一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的馬3不管哪個(gè)角度都是非常好看的，不得不說(shuō)它的顏值真的是很高，我身邊沒(méi)有朋友不喜歡我的馬3，直接給你們上圖看看吧，我買的是紅色的顏色，停在路上的時(shí)候就是很靚麗的，車漆透露出一股光澤感，好像會(huì)反光一樣的感覺(jué)，而且車漆不薄，不用擔(dān)心輕易就剮蹭。車身簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)再過(guò)好幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，關(guān)鍵是這個(gè)紅色真的正啊。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)最不滿意的地方，一定是空間，馬自達(dá)似乎太在意空間了，不像國(guó)內(nèi)用戶只選擇空間大的車型，馬自達(dá)3特立獨(dú)行的表現(xiàn)讓它的空間相當(dāng)擁擠，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太舒服。
外觀：我想外觀上面就不用太多的解釋了吧，就一個(gè)字“帥”，車頭修長(zhǎng)，車身整體線條完美，我想就同級(jí)別當(dāng)中馬自達(dá)的顏值應(yīng)該是第一了。
內(nèi)飾：乍一看，你可能會(huì)覺(jué)得相當(dāng)平庸，只有一個(gè)小屏幕和一個(gè)簡(jiǎn)單的中控臺(tái)，內(nèi)飾乍一看感覺(jué)不是很好，但實(shí)際操作是另一回事，雖然屏幕很小，但它可以以最快的速度顯示您需要的一切，中控正是因?yàn)楹?jiǎn)單，很容易找到你需要的東西，而且整個(gè)包裝都是用柔軟的材料做的，感覺(jué)很舒服。
空間：因?yàn)槲乙恢痹陂_，所以我覺(jué)得前空間無(wú)論是橫向還是縱向都很好，我剛好在里面，但是后排空間只能用一般來(lái)形容，首先我覺(jué)得這款車的后排空間不適合三個(gè)人坐，因?yàn)閷挾缺容^窄，所以三個(gè)人坐會(huì)很擠。
配置：性價(jià)比還可以，雖說(shuō)車型價(jià)格對(duì)比其他競(jìng)品偏高了一些，但出色的駕乘品質(zhì)，高顏值外觀也是其他競(jìng)品車型沒(méi)有的，我覺(jué)得這個(gè)錢花的值。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較關(guān)注的一個(gè)方面，所以我壓根沒(méi)考慮1.5的版本。1.5我估計(jì)代步是夠用了，但沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還可以，達(dá)到了158匹，在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中算是比較領(lǐng)先的了。變速箱也挺給力，是最傳統(tǒng)的at結(jié)構(gòu)，變速箱雖然檔位數(shù)量不多，但和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配真的是太默契了，換擋的感覺(jué)很順滑。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤稍微偏重一些，可能原地打方向會(huì)比較吃力，但是我還是蠻喜歡這種，雖然說(shuō)不是液壓助力的轉(zhuǎn)向，但是給我一種很原始的機(jī)械反饋，包括底盤素質(zhì)也很好，懸掛是比較偏硬的
油耗：油耗方面的話因人而異吧，我自己是天天上下班的時(shí)候開，一般油耗在7.5到8.0左右，跑高速回老家的時(shí)候會(huì)低一點(diǎn)，還是比較省油的，其實(shí)看個(gè)人踩油門的方式的。城市綜合油耗:城市的道路復(fù)雜，加上紅綠燈多，肯定油耗相對(duì)于比高速要偏高的。不過(guò)可以接受，在8個(gè)油不到的樣子。高速綜合油耗:高速省油是必然的，不過(guò)開高速比較少，除非就是回老家，公司基本不出差
舒適：日系車的舒適性果然還是挺用心的，座椅包裹性都很強(qiáng)，挺符合人體的設(shè)計(jì)的，透氣性也很好，減震這方面都很理想，沒(méi)有特別大的顛簸感，就是隔音效果不是很理想，希望后期能夠改善一下吧。
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