一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】我認(rèn)為這個(gè)車最滿意的地方是他的外觀造型了，我加了這個(gè)大燈的選裝包，使這個(gè)車更有一絲靈動(dòng)氣息，10萬(wàn)級(jí)家轎，馬自達(dá)說(shuō)第二沒(méi)有車敢說(shuō)第一，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，小小的車窗，低趴的姿態(tài)，永遠(yuǎn)都給人一種戰(zhàn)斗氣息，駕駛起來(lái)莫名其妙的想超越前面所有的車，我選擇的紅色在我們這里很少有，主要我是個(gè)男性，沒(méi)有一線城市的觀念，我們這里白色的，但是看了以后，感覺(jué)白色太普通了，放到車堆里，跟其他車也沒(méi)什么區(qū)別，在做了一星期思想斗爭(zhēng)后，決然選擇了水晶魂動(dòng)紅，還有油耗也很滿意，買車的時(shí)候銷售說(shuō)這個(gè)車加92的油，我從出來(lái)直接給車加92的油，油耗一直保持在7個(gè)左右，很不錯(cuò)，操控我不好說(shuō)啥，因?yàn)樯弦惠v車開的是長(zhǎng)安小越野，也10年的車了跟我上一輛車比肯定是非常好了買車的時(shí)候也看過(guò)不少車， 有的空間大有的花里胡哨昂克塞拉這個(gè)車，比其他車少了奢華感，少了從眾感，人家造的車越來(lái)越大，配置越來(lái)越豐富，只有它還在堅(jiān)持以人為本 駕乘感受，初衷不改。重點(diǎn)說(shuō)下這個(gè)變速箱，這個(gè)價(jià)格能買到日系車?yán)镂ㄒ坏腁T變速鎮(zhèn)，都說(shuō)這是愛(ài)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)是馬自達(dá)自己發(fā)明的換擋邏輯很好非常順暢 還非常有勁對(duì)得起東贏寶馬的稱號(hào)。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有最不滿意的地方，整體來(lái)說(shuō)都很滿意，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話就是后排空間稍微有一點(diǎn)緊湊，相比同級(jí)別車中后排略顯不足，但是我目前就兩人用車，也不會(huì)有太多時(shí)候后排有人乘坐或者滿員乘坐的情況，所以這一點(diǎn)也就不是那么在意。
外觀：馬自達(dá)真的是太帥了，我很喜歡它的外觀超級(jí)酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)約，但用料真的是不俗，大部分都是真皮的材質(zhì)，包括方向盤以及座椅。另外無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)這些舒適配置也都有。沒(méi)有跟風(fēng)采用現(xiàn)在流行的全液晶儀表，而是使用了機(jī)械式的指針儀表。這個(gè)設(shè)計(jì)深得我心，炮筒式的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很直觀，也更純粹。
空間：我將近一米七的身高坐進(jìn)去完全不覺(jué)得擁擠，冬天穿著厚厚的羽絨服也沒(méi)有覺(jué)得擠，昂克賽拉對(duì)空間的安排很合理，是完全滿足于日常乘車和家用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是有很多小細(xì)節(jié)的，扶手箱的容積特別大，可以放很多小的雜物，包括一些證件，手機(jī)儲(chǔ)物格也非常寬敞，座椅后面的兜子也可以放很多物件，是非常實(shí)用的。后備廂容積:后備箱真的是非常大的一個(gè)亮點(diǎn)了，里面的容積真的非常大，一眼望不到底的深，可以放很多大的物件，感覺(jué)沒(méi)有我的馬3拉不下的東西！而且后排座椅也可以46比例放到，家人也是對(duì)這個(gè)大后備箱非常喜歡！乘坐空間:我將近一米七的身高坐進(jìn)去是完全沒(méi)有壓力的，腿部空間，頭部空間，膝部空間也非常寬裕，一直都說(shuō)馬3后排很小，可我一米八的朋友坐進(jìn)去也完全夠用，不會(huì)顯的特別擠，后排座椅的支撐性也特別好。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人對(duì)空間也非常滿意，全家四口人坐進(jìn)去也不顯得擁擠，頭部腿部都是有富裕的空間的。
配置：昂克賽拉性價(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別里最高的了，我覺(jué)得這個(gè)車就值這個(gè)價(jià)格，主要是省油，保養(yǎng)也便宜，本身車就皮實(shí)耐用，后續(xù)沒(méi)有太多消費(fèi)的地方，4s店的售后服務(wù)也十分到位，貼了一次膜，好像回家了一樣哈哈哈，特別貼心的感覺(jué)，以前只是知道馬自達(dá)品牌，當(dāng)我成了馬自達(dá)車主后，我覺(jué)得這是我最對(duì)的一次選擇，每次一想到我的小昂在單位樓下靜靜的等著我就是一件最開心的事啦！
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2.0的，所以動(dòng)力是完全夠了，起步也許慢一點(diǎn)，但是加速很流暢，油門并不肉，輕輕一踩速度就上去了，駕駛體驗(yàn)很好，特別是在超車的時(shí)候能完全感受到，不需要太用力，在上下班的情況下，是完全夠了。高速這一塊，因?yàn)槭切率�，最多也就跑�?20碼，過(guò)了收費(fèi)站，提速非常快，不用特別大的力，速度就直接上去了，速度穩(wěn)定下來(lái)，之后可以開定速巡航，保證安全的情況下，真的是懶人必備，哈哈。上坡的話，腳不要踩太深，我上了一次坡，可能太深了，速度直接就飆起來(lái)了。
操控：
多功能的方向盤，很便捷。車子的整體體驗(yàn)感很不錯(cuò)，自動(dòng)駐車就比較方便，尤其是市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候就很方便。
油耗：日系車是出了名的省油，所以在油耗方面我不需要擔(dān)憂，一開始呢這車還是在8-9個(gè)油，跑了兩次高速，油耗一下到了7個(gè)左右，我覺(jué)得還是非常省油的了。
舒適：隔音做的不錯(cuò)，雖然說(shuō)沒(méi)有德系好，但是在日系車?yán)锩妫矣X(jué)得不相上下，尤其是座椅舒適度，我上車就可以找到一個(gè)自己很舒適的坐姿
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
