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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先女孩子買車,第一肯定喜歡馬自達(dá)的顏值,一眼看中,聽銷售人員介紹之后,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)都是偏于年輕運(yùn)動(dòng),適合年輕人開,內(nèi)飾真的沒話說,里面用材全部都是軟質(zhì)包裹,而且采用的全部都是全真皮,基礎(chǔ)安全,全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,前后防撞鋼梁1800兆帕,安全大滿貫呀,配置也沒話說,一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入,倒車影像,倒車?yán)走_(dá)都有了,車子買完之后沒有任何要自己花錢改裝的東西,特別省心,家人也有馬自達(dá)老用戶,也是極力推薦買這款車
缺點(diǎn):我自己在朋友那里拿的夾空調(diào)出風(fēng)口的車架都用不上,汽車空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)小,不過雙12買了個(gè)定制馬自達(dá)昂克賽拉的手機(jī)車架,還有就是油量報(bào)警,明明還有10L油給我報(bào)警了,以前我開車都是要沒有油才會(huì)去加的,導(dǎo)致現(xiàn)在我算不出來那個(gè)百公里的油耗
外觀:選擇昂克賽拉,外觀是它的優(yōu)點(diǎn)之一,也是我選擇它的主要原因,前臉和側(cè)面都很漂亮,很容易辨認(rèn),整體看起來像跑車,很酷,顏值真的超級(jí)高,同級(jí)別沒有對手,最帥最靚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用兩個(gè)字來形容,簡單,沒有多余的按鈕,只有常用的空調(diào)按鈕可用,幾乎所有可以觸摸的地方都是軟包的,包括門上的皮革和寬大的中央扶手,讓右手閑著也很舒服。
空間:內(nèi)飾的確做的很簡潔,又很大氣,鍍鉻裝飾做的很好,皮質(zhì)摸起來很有質(zhì)感,我是選擇20質(zhì)雅。特別喜歡屏幕前凹陷出可以放東西很方便乘坐空間:有人吐槽后排擁擠,我昨天坐的后排,讓我爸媽都坐后排感受了的,感覺空間是足夠的,而且我以后都基本一個(gè)人用車,所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車需求來看。但是坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)擠。后備廂容積:后備箱的空間還是很大的,有女朋友話可以放她的零食(給她買個(gè)儲(chǔ)物箱),衣服等等男生的話可以放一些自己的小東西,別人打開也不會(huì)很亂會(huì)很覺得你這個(gè)男孩子很愛干凈
配置:性價(jià)比還是可以的,價(jià)格優(yōu)惠幅度大,車身外觀顏值高,運(yùn)動(dòng)線條流暢,動(dòng)力十足,還是很建議購買。
動(dòng)力:2.0的排量讓我輕松超車變道,真真正正的體驗(yàn)了加速的樂趣。起步地板油,明顯感覺到了抬頭的感覺,當(dāng)它沖出去的那一刻,我的心情都跟著起飛!再它的身上真的體會(huì)不到小馬拉大車的吃力干,它帶給我的只有激情澎湃的動(dòng)力。動(dòng)力十分平順,換擋邏輯清晰,6AT變速箱真的太香了!
操控: 馬自達(dá)的操控真的不用我介紹,網(wǎng)上老車主發(fā)表的非常多,方向盤比同級(jí)別車子小一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑5.5米,方向盤是全真皮的,很多人都說馬自達(dá)是操控之王,指哪打哪哦,試駕以后真的是親自體驗(yàn)到了方向盤操控感:方向盤電子助力,比較輕,速度越快,方向盤就會(huì)重一點(diǎn),聽說這樣在高速開車會(huì)更加的安全! 車身穩(wěn)定控制:路上開起來真的是剛剛滴,好開底盤穩(wěn)定性:車子開起來非常穩(wěn)☆ 剎車輔助:不知道什么叫剎車輔助,反正覺得小昂挺穩(wěn)的。好像小昂有馬自達(dá)的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng),馬自達(dá)自主研發(fā)的,確實(shí)是彎道之王,操控之王,試駕之后,不得不服試駕小哥哥的確實(shí)厲害
油耗:目前8.5L左右,還可以,而且加的是92號(hào)汽油,我很滿意!
舒適:在車內(nèi)沒有很不舒服,也沒有不適感,而且空間雖然不大但不壓抑,整體表現(xiàn)并不是很搶眼。座椅的包裹性很強(qiáng),設(shè)計(jì)也比較人性化,長途駕駛不會(huì)有很大的疲勞感人體工程學(xué)座椅還是牛的。噪音表現(xiàn)還可以這個(gè)價(jià)位的車型感覺都差不多沒有哪個(gè)表現(xiàn)特別突出
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