一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力，整體的動(dòng)力在這輛車可以充分發(fā)揮出來，輕踩油門，都能很輕快的提速。
缺點(diǎn)：肉，高速超車略微好些，低速超車略顯尷尬carplay不支持觸屏，不太方便我談的是使用感受!不要來杠造車?yán)砟顬榱税踩唾|(zhì)感漆薄，剮蹭補(bǔ)漆容易有色差不生銹的情況不建議補(bǔ)漆中控導(dǎo)航儀后面出風(fēng)口即使空調(diào)調(diào)了不對(duì)窗吹也會(huì)有風(fēng)出來，夏季開空調(diào)容易那一小片有霧略微影響視線評(píng)論區(qū)補(bǔ)充可以拿東西擋住出風(fēng)口A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，左轉(zhuǎn)彎有時(shí)候得側(cè)一側(cè)身子上車要關(guān)自動(dòng)啟停開自動(dòng)駐車很麻煩
外觀：外觀對(duì)于女孩子來說，肯定是最重要的，就像選擇男朋友一樣，肯定要選自己最滿意的，我覺得昂克賽拉就是非常適合我的
內(nèi)飾：我選的是質(zhì)雅版整體內(nèi)飾還是挺滿意的，能看到和摸到的基本都是軟皮的，材質(zhì)也很親切，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，簡(jiǎn)直是越級(jí)的存在，中控大屏幕的設(shè)計(jì)也很到位，細(xì)節(jié)也很細(xì)致，整體用料也不吝嗇。
空間：昂克賽拉的軸距增加了幾十毫米，座椅的設(shè)計(jì)也更寬，乘坐空間沒有問題，而活動(dòng)扶手箱和超大后備箱的儲(chǔ)物空間和實(shí)用性也不錯(cuò)，也就是后地板的平整度會(huì)影響空間的提升，空間還是很大的，感覺以后和朋友一起旅行，即使帶了很多行李，也不用再擔(dān)心了，巨大的空間真的滿足了我所有的要求，車內(nèi)的內(nèi)部空間也很大，很多小東西都能找到對(duì)應(yīng)的地方放下，車內(nèi)也不會(huì)顯得混亂，開這輛車也能讓我心情舒暢。
配置：其實(shí)昂克賽拉有一點(diǎn)偏科，它在動(dòng)力性能和操控感受上很棒，空間方面則略有一些劣勢(shì)。不過這也看每個(gè)人不同的需求，像我這種沒成家的小青年，還是比較適合的。開在路上很拉風(fēng)，性價(jià)比對(duì)我來說不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速感非常好，油門一踩，動(dòng)力就來了，輸出非常的線性，在高速跑個(gè)一百碼也還有加速感，非常的絲滑。
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:馬自達(dá)的底盤調(diào)教確實(shí)不一樣，身為技術(shù)控，在日系車?yán)铮_實(shí)獨(dú)樹一幟，不管是跑高速，還是過彎，都非常的穩(wěn)健。方向盤操控感:路感清晰，轉(zhuǎn)彎非常的輕松，開昂克賽拉非常有駕駛樂趣。
油耗：在高速上跑的很少，行駛了600多公里基本都是在市區(qū)開平時(shí)開車基本上下班用油耗在8.9個(gè)左右。
舒適：隔音性能挺棒的，懸掛的質(zhì)感也很舒服，不是那種軟軟綿綿的感覺，而是有一定的支撐性，又能過濾到大部分的顛簸。座椅雖然功能不太豐富，沒電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的，但面料和填充都很舒服，而且角度也特別合理，包裹感挺強(qiáng)的。另外方向盤是真皮包裹，多功能按鍵也有配備。
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