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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我對車都還是熱戀期，哪哪兒都很滿意，要是撇開這個(gè)來談，令我最滿意的就是它的口碑和造車良心了，口碑除去一些類似空間小、車漆薄和優(yōu)惠小等一些小毛病，其他都是一致在肯定這個(gè)偏執(zhí)的造車小廠，就用我這臺馬三舉例，全部配置不論高低，都統(tǒng)一配置的LED大燈，車內(nèi)全包圍式的9個(gè)安全氣囊和8個(gè)音響喇叭，還有顯示屏也是統(tǒng)一的，通過這些最基礎(chǔ)的安全配置和實(shí)用用配置來看，相比一些變著法減配的車型來說那真的是非常的良心了。
缺點(diǎn)：各方面都沒什么感覺，除了自己的顯示屏有點(diǎn)小，而且carplay經(jīng)常不連接，原車導(dǎo)航也經(jīng)常找不到，這讓我一直手機(jī)導(dǎo)航，不知道是不是我的問題。
外觀：最滿意的外觀，不惜加價(jià)選擇了鉑鋼灰還有明選包大燈，LED天使之眼的日間行車燈配合了雙圓尾燈讓整臺車好像打了雞血一樣，激情滿滿。昂克賽拉頭很長而且有向下壓的設(shè)計(jì)，然后整個(gè)車頭像跑車一樣減低風(fēng)阻最重要的還可以讓前面的視野更加寬闊大大減少視野盲區(qū)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的真的很好，是我喜歡的減法美學(xué)，所有功能面向駕駛員，很對稱，旋鈕操控比較好用，流暢度挺好的，基本能碰到的地方都是軟的，很精致。
空間：前排的駕駛位置相當(dāng)大，我個(gè)人感覺后排空間的腿距還是比較局促的，但是后排的支撐力和舒適性還是很不錯(cuò)的，我覺得后排標(biāo)配了三個(gè)獨(dú)立的頭枕，后排中間的扶手箱也挺大的，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，兩個(gè)人還是很舒服的，但是三個(gè)人多少有些局促。
配置：性價(jià)比挺高的，我作為家用車的話，車子用著還是很經(jīng)濟(jì)的，挺省錢的。平時(shí)的花費(fèi)不是很多，油耗比較省，保養(yǎng)費(fèi)用都不高。
動力：2.0的動力對我來說已經(jīng)足夠了，可以滿足我的日常需求，平時(shí)我自己開車比較多，只要我愿意踩油門，動力就好，變速箱主動降檔，市區(qū)行駛動力充沛，行駛速度超過100碼，如果汽車滿載，如果我想加速再超車，動力會覺得有點(diǎn)不夠，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)采用6AT自吸，換擋平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反饋及時(shí)，高速行駛時(shí)逐漸提速更有樂趣。
操控：
方向盤真皮的，操控起來很有感覺；剎車靈敏的很，基本上不用急停；底盤的話，由于車的重量在那放著呢，穩(wěn)定性一般般吧。
油耗：加的92油，目前自己是新手司機(jī)，跑的有300多公里，一直跑市區(qū)，整體感覺油耗還挺好的。
舒適：買自己喜歡的車，乘坐起來自然會感覺很舒服，行駛起來相對來說路況好的情況下很安靜，路況差點(diǎn)的話，胎噪會變大，空調(diào)的制冷效果非常棒，方向盤也可以調(diào)節(jié)，很實(shí)用。座椅是真皮的，包裹性很好，坐起來很舒服，扶手箱的位置剛剛好，有時(shí)候可以放胳膊。長時(shí)間開車不會累。
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