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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):逛車展的時(shí)候看到了昂克賽拉,第一眼就被驚艷到了,后來就試駕了一下,駕駛感受就像網(wǎng)上說的,人馬合一。心里就決定買這款車了。馬自達(dá)三昂克賽拉提車已經(jīng)有幾天了,分享下用車體驗(yàn)。講的比較多,歡迎感興趣的車友們一起討論。 關(guān)于最滿意的點(diǎn),首先要說的就是顏值,個(gè)性,耐看,簡(jiǎn)約。車頭有一種飄逸的感覺,內(nèi)飾也是很有質(zhì)感。 另外一方面就是操縱,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,變速箱靈敏,動(dòng)力也足夠。市區(qū)和高速都很適合,尤其是郊區(qū)的山路,感覺開起來應(yīng)該會(huì)很舒服,抽時(shí)間去試一試。 還有一點(diǎn)十分滿意的是馬自達(dá)的安全性,不管是美國的測(cè)試還是中保研的測(cè)試,乘客安全性一直是優(yōu)級(jí),G。這個(gè)是十分難得的,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們?cè)絹碓疥P(guān)注汽車的安全性,畢竟安全是最核心的。從網(wǎng)上了解的,馬自達(dá)對(duì)車身安全部分的材料使用從來不吝嗇,大范圍采用了超高強(qiáng)度鋼與高吸能結(jié)構(gòu)車身框架。從這一方面來看馬自達(dá)會(huì)越來越注重安全,開昂克賽拉對(duì)自己的安全會(huì)比較放心。
缺點(diǎn):我也入手才幾個(gè)月,也算是在一個(gè)磨合期內(nèi)吧,不過這段時(shí)間以來它的表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的,就是后排有點(diǎn)小。
外觀:你車的外觀就是看著挺大氣的,然后嗯,這個(gè)顏色也挺耐臟的,還有一點(diǎn)就是這款車應(yīng)該是年輕人的首選車曲線,線條好,視覺感好,而且他這個(gè)應(yīng)該是有一個(gè)隔音玻璃在這里邊的話,不會(huì)顯得很吵,外觀是這個(gè)車最大的一個(gè)亮點(diǎn),側(cè)面看著比較好看,正面看著比較小巧,很有氣質(zhì),尾部設(shè)計(jì)一般,但整體來說還是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方,皮座椅很顯檔次,打孔的孔洞里面還有顏色好評(píng),另外方向盤的皮質(zhì)和檔把的皮質(zhì)很細(xì)膩,握感很舒服,按鍵的阻尼感也很舒服。就是那個(gè)投屏自動(dòng)斷過一次。跑高架的時(shí)候,明明是連著線的,但是自動(dòng)斷了投影,要把線拔了再重新連接上。不知道是線的問題還是車的問題還是手機(jī)問題。
空間:前排空間還是比較寬敞的,后排稍微小一點(diǎn),但是坐人的話完全沒問題,這是我調(diào)整好前面坐姿之后,前后的空間效果,我覺得還是可以的。后備箱很深,并且后排可以放倒。裝個(gè)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西比較方便。
配置:對(duì)我來說,這款車的性價(jià)比已經(jīng)很高了,這樣的價(jià)格,可以買到動(dòng)力和操控都這么好的車,省油,動(dòng)力好,保養(yǎng)也不是很貴,車內(nèi)配置也這么先進(jìn),我覺得值得。
動(dòng)力:平時(shí)急加速、減速的也都沒有頓挫,這車是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),和變速箱匹配的挺好的,動(dòng)力非常線性,深踩油門的時(shí)候加速降檔都是非常迅速的,初段起步和加速都是讓我很滿意的。
操控: 我在控制這方面不是很專業(yè),我只能說我能理解一些差異,感覺控制深度不錯(cuò),只能說感覺和其他車不一樣,方向盤不能說輕,只能說容易打開,真正打開。
油耗:總體來說就是6.5到7.5個(gè)油,油耗不是很高,加一箱油,能開半個(gè)月左右,加滿了,也就300多塊錢,對(duì)于我這種上班族來說,還是可以接受的
舒適:座椅透氣性好,柔軟度也不錯(cuò),也非常好打理,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲憊,像現(xiàn)在夏天這個(gè)座椅就很實(shí)用,而且這車的隔音效果也是有提升的,在車?yán)锫犅犚魳分惖幕緵]有什么噪音流進(jìn)車內(nèi),空調(diào)制冷效果也還是非常不錯(cuò)的,而且空調(diào)采用了分區(qū)控制,能讓車內(nèi)溫度有一個(gè)協(xié)調(diào)感,滿足個(gè)人對(duì)溫度的不同需求。后排也有出風(fēng)口,加上減震效果也不錯(cuò),平時(shí)過減速帶什么的沒有大的顛簸感,舒適性還是非常高的。
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