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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意昂克賽拉的方面肯定就是油耗了,開始選車的時候就知道馬自達的車省油,直到自己開了昂克賽拉才發(fā)現油耗確實驚人。每天上下班來回二、三十公里,走的是省道到高架,路況比較好,但是也會有堵車的時候,油耗基本上在6.2左右。有時候周末,開車到周邊城市轉轉,短途自駕游,走個高速,油耗也能降到6以下,很滿意啦!外觀也是比較滿意的,整體比較年輕時尚,挺好看的。
缺點:說到不滿意的那就是大家公認的后排乘坐空間了,新款尺寸都加大了后排如果可以往后移到個五至十公分那就沒的說了,后備箱空間確實很深很大,但外觀帥氣后排也能接受了畢竟不是不能用,空間就是稍微那么緊湊了一點,但看同級別的其他某些車型后排也沒有強到哪里去,后排也不是經常坐人,還有就是懸掛減震偏硬一點,過彎支撐還可以但過坑和減速帶的時候震感傳遞的很清晰,過于硬朗了,隔音方面感覺還不錯,打開窗戶開胎噪聲很明顯聽的很煩躁關上窗好很多,還有一個空調制冷效果感覺也一般溫度高的時候需要加大風力和調到更低的溫度才感受到涼絲絲,但整體來說還是比較不錯的。
外觀:外觀滿分,線條流暢,有設計感,很喜歡這個大燈設計,很有神。車輪設計:車輪是18寸的,這點很好,但是輪胎有點薄,萬一鼓包的話很麻煩。
內飾:內飾簡潔大氣,材料軟硬適中,摸起來很舒服、很順滑,皮質的方向盤握感很舒適。音響效果不錯,屏幕夠大,新車也沒什么異味。
空間:內部空間還是很大的,能滿足我日常的用車需求,我身高173,前排很寬裕,調好位置頭部還剩一拳的空間,駕駛視野很開闊,后排空間也很充足,翹個腿啥的都沒問題。后備廂容積:后備箱開口挺大的,拿取東西都很方便,容積的話,裝3個行李箱還能有空余。車內儲物能力:儲物格子還挺多的,我倒是沒有一個一個找過,但是需要放東西的時候,隨手都能有格子給我放。
配置:在15萬內的合資車中馬自達的用料及配置還是可以的!所以看了很很多車,最后還是選擇的昂克賽拉!
動力:動力總體來說很不錯,油門很跟腳,隨踩隨走,沒有任何的遲滯.目前跑了快3000公里,感覺車子越來越得勁,起步也很快,沒有什么拖泥帶水的感覺。自然吸氣車型可能前期加速特別快的話,稍微會有一點點吃力。不過,基本上家用車的話的要求,基本能滿足不需要太高配的動力。
操控: 之前我是開的?怂梗?怂沟姆较虮P還是有點沉的,開完美系車再來開這個昂克賽拉,你就能感覺到方向盤的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個特別硬的鼠標,突然換了一個靈敏的鼠標,對于手的放松,簡直不要太飄,基本上的就是這種感覺(僅限個人觀點不喜勿噴)。穩(wěn)定性也不錯,之前去皖南川藏線跑了一回,都是盤山道,個急彎接一個的,能明顯感覺到車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處。
油耗:車跑起來就得費用,我對油耗不是很敏感,所以買的2.0的車也為了開著更舒服。平時駕駛起步給油比較多,儀表盤現在顯示的7.8L真還不錯。我覺得再節(jié)油技術上日系確實做得可以,至少比美系同級別的車油耗明顯更低。
舒適:真皮座椅還是很舒服的,座椅很軟,軟性材質用的多,很厚道,
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