一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂克賽拉外觀和做工相當(dāng)滿意，我仔細(xì)研究過(guò)外觀，確實(shí)不錯(cuò)，起初，我對(duì)昂克賽拉了解不多，買(mǎi)車初期，買(mǎi)車的首要條件是顏值，所以對(duì)外觀要求很嚴(yán)格，看了現(xiàn)在的車，感覺(jué)新的外觀相比有了很大的改進(jìn)和變化，我覺(jué)得昂克賽拉更適合我的年齡和我現(xiàn)在的工作，外觀美觀時(shí)尚，車身涂裝工藝可得90分，畢竟車身比較硬朗，聽(tīng)到的聲音比較重，不清脆，如果聲音清脆，則證明車身較薄，硬殼，對(duì)我來(lái)說(shuō)安全性很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間，因?yàn)楹笈诺牡嘏_(tái)有一個(gè)比較高的隆起，沒(méi)測(cè)量過(guò)實(shí)際高度，目測(cè)大概是20厘米上下吧，感覺(jué)挺高的，雖然為了讓空間更大一些，馬自達(dá)已經(jīng)犧牲了后排獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)有效改善了空間的不足，但是如果要載五個(gè)人，坐中間的那個(gè)只能把腿岔開(kāi)，或者踩在上面，都不是很舒適的坐姿。
外觀：外觀絕對(duì)打100分，流線設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車運(yùn)動(dòng)感十足，加上魂動(dòng)紅，就是我的夢(mèng)中情車了哈哈哈，車頭設(shè)計(jì)加長(zhǎng)，真的很迷人，完完全全長(zhǎng)在我的審美上了。
內(nèi)飾：汽車內(nèi)飾就是味道比較大，散散味兒就好了，汽車內(nèi)飾一般也沒(méi)啥需要太在意的，差不多行了，沒(méi)有太多問(wèn)題或者材質(zhì)問(wèn)題啥的我都能接受。
空間：空間方面，駕駛位和副駕駛位空間都很充足，頭部空間和腿部空間都可以伸展開(kāi)來(lái)，后排稍顯緊湊，頭部空間不像前面那么寬松，載人是沒(méi)問(wèn)題的，但沒(méi)有我想要的那種寬松感，前排的空間和其他車差不多，可以自由活動(dòng)，但后排中間凸起稍大，影響乘坐體驗(yàn)，后備箱很寬敞，平時(shí)足夠了！
配置：目前還有保養(yǎng)過(guò)，保養(yǎng)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也可以接受
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)奈斯 比1.5的強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)兒 4s店第一次試駕的時(shí)候一腳油門(mén)下去 那個(gè)聲浪 別提有多浪 開(kāi)始還不是很習(xí)慣那油門(mén)踏板 好像和其他踏板不太一樣 不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)低速推背感不是很強(qiáng) 中速推背感可以 而且中速動(dòng)力不錯(cuò)很夠 我個(gè)人覺(jué)得2-0動(dòng)力自然吸氣是個(gè)黃金排量 在小動(dòng)力就不夠用了
操控：
可能因我開(kāi)過(guò)的車不多，印象最深的還是駕校里開(kāi)的老車，那種操控的難受感還記憶猶新，所以試駕我的昂克賽拉的時(shí)候，就覺(jué)得很好開(kāi)，就像馬自達(dá)追求的“人馬一體”的感覺(jué)一樣，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，車身的調(diào)整變化和我是很一致的。另外馬自達(dá)的GVC矢量變速系統(tǒng)也讓拐彎的感覺(jué)也很穩(wěn)，不再擔(dān)心側(cè)傾
油耗：提車的時(shí)候11個(gè)油，現(xiàn)在幾乎都是城市駕駛，慢慢已經(jīng)降到了8個(gè)多，我覺(jué)得多跑高速的話絕對(duì)能到7個(gè)。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，最大的感受就是座椅，雖然沒(méi)有我的同事那么優(yōu)雅，我感覺(jué)馬三的座椅也挺舒服的。
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