一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3 昂克賽拉 的車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，看上去頗具青春的感覺，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面，其車身長(zhǎng)寬高分別為466217971445mm，軸距為2726毫米，車頭看上去相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，運(yùn)用了協(xié)同的紋路，打造出了強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)氛圍。方向盤相對(duì)較輕，指向性非常清晰，對(duì)于絕大部分日系車來說，絕對(duì)算得上出類拔萃。另外，這輛車的過彎轉(zhuǎn)向非常從容，能有“人車合一”的感覺，彎道駕駛才是馬自達(dá)的靈魂所在。馬自達(dá)3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡(jiǎn)約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樾率珠_的不多，發(fā)動(dòng)時(shí)蓄電池總是提醒電量不足，有點(diǎn)郁悶……當(dāng)初愛小昂的大輪轂，提回來以后也是時(shí)刻愛惜著扁平胎，雖然提車時(shí)調(diào)了胎壓，也是生怕掉坑爆胎，結(jié)果家里人開了一趟山路，坑坑洼洼竟然也沒啥問題。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，也是我買它的第一個(gè)原因，它擁有分明的棱角、亮眼的顏色和光澤感，獲得很大的回頭率，給我?guī)砹四蟮臐M足感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，手感摸起來非常細(xì)膩，而且車內(nèi)的各種搭配也是非常規(guī)整合理的，布局也非常合理，整體幾乎沒有什么粗糙感。
空間：前排空間還不錯(cuò)，挺寬闊的，后排的空間也可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的通病吧，頭部空間僅剩四指，而腿部空間也就一個(gè)拳頭左右，加上中間地板凸起很高，總的來說身高超過一米八的就會(huì)頂?shù)筋^了，后排的中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，后備箱的空間倒是挺大的。
配置：點(diǎn)評(píng)： 馬自達(dá)3 昂克賽拉豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。安全配置方面，配有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報(bào)警等，表現(xiàn)突出，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的加速能力還不錯(cuò)，馬自達(dá)的追求的是激情，所以我對(duì)動(dòng)力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺得動(dòng)力完全夠用，滿載和空車的時(shí)候，起步加速度都非�？�。
操控：
這個(gè)車的操控還不錯(cuò)的，方向盤都是比較輕的感覺，日常來開動(dòng)的話很輕松，還有踩剎車油門的話都不需要浪費(fèi)力氣的感覺，不過我也不是專業(yè)的開車的，對(duì)于新手的我來說的話這款車的操控完全就可以滿足我日常開車的需求，對(duì)于轉(zhuǎn)彎掉頭這種情況出現(xiàn)的話也很好駕馭，完全沒有什么壓力的感覺。
油耗：油耗市區(qū)開稍微有點(diǎn)高，在8.9左右，之后高速上跑跑應(yīng)該會(huì)降下來
舒適：質(zhì)雅自帶皮座椅，駕駛座夠軟，不加靠背開車也不會(huì)覺得腰酸背痛，后期可能會(huì)考慮入個(gè)頭枕。后排座椅靠前偏寬，坐三人剛剛好。新車無異味，但還是買了竹炭包吸甲醛。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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