一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方就是這款車的外觀方面是我最值得一提的地方，外觀大氣上檔次而且又不失年輕運(yùn)動(dòng)，駕駛的感受非常的好，雖然說我一個(gè)拿到駕照一年多都沒有接觸過車的人，但是在查閱各大網(wǎng)站以及各大汽車視頻后我對(duì)于這款車的熱愛簡(jiǎn)直是到了極致，對(duì)于沒有怎么接觸過車的人來說，駕駛它簡(jiǎn)直就是對(duì)于新手駕駛者的福音，還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾上面簡(jiǎn)約不失優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：車子有那個(gè)倒車影像的功能，但是沒有那個(gè)倒車預(yù)警的功能，16萬左右的車子沒有這個(gè)功能我感覺不完美，其次，后排如果多一個(gè)USB充電功能，那我感覺這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位就是無敵最完美的了！
外觀：呀，外觀就不在叨叨了！一個(gè)字，美！兩個(gè)字，完美，如果是小姐姐買車，就買它
內(nèi)飾：內(nèi)飾都皮質(zhì) 包裹，咱們手能觸摸到的地方，都是皮質(zhì)包裹或者軟性的東西，沒有硬邦邦的感覺，讓人很舒心 ，我加選裝了，特意選裝了一個(gè)電動(dòng)座椅，方便的很，屏幕很好，分辨率非常高，操控起來很得心應(yīng)手，是需要靠一個(gè)旋轉(zhuǎn)的按鈕來操控，開車的時(shí)候不用刻意低頭也能搞定你要操作的事項(xiàng)，而且不卡頓，我覺得比觸屏的好的多，老摸老摸就有好多手印子，時(shí)間長(zhǎng)就不好看了
空間：空間將將夠用，前排跟別的車沒啥區(qū)別，后排小 誰讓它后備箱大呢，我就想跟馬自達(dá)的廠家說一句:你們就不能重視一下中國(guó)市場(chǎng)，我們用不上那么大的后備箱，你就不能讓點(diǎn)空間給后排！加長(zhǎng)加長(zhǎng)加長(zhǎng) 重要的事情說三遍，是個(gè)想賺錢的廠家，那個(gè)廠家不加長(zhǎng)，你倒是學(xué)學(xué)人家豪華品牌，到了國(guó)內(nèi)就加長(zhǎng)，加長(zhǎng)了就好賣
配置：就性價(jià)比而言，在價(jià)格標(biāo)定過高的馬自達(dá)可以說沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力。但整體材質(zhì)和設(shè)計(jì)由6個(gè)安全氣囊組成，即主駕駛與副駕駛安全氣囊、左右兩側(cè)安全氣囊和膝蓋安全氣囊。這個(gè)價(jià)位的汽車幾乎沒有安裝側(cè)氣囊和膝蓋氣囊的情況下。馬自達(dá)這個(gè)舉措無疑是告訴了我們他的誠(chéng)意，最終也讓我選擇了馬自達(dá)這個(gè)品牌。
動(dòng)力：自從那次滿載之后，我就明白了，家里人為什么讓我選擇2.0升的版本，因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)版本，試駕的時(shí)候并不是滿載，車輛無論是超車還是行駛都比較順暢，2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載的時(shí)候，和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候差不太多，在超車的時(shí)候，會(huì)給你一定的信心，并沒有拖泥帶水，雖然這是我的第一臺(tái)車輛，但并不是我第一臺(tái)駕駛的，公司也有車輛，也是一直在使用，所以我對(duì)我的駕駛技能，還是比較滿意的。
操控：
馬自達(dá)的操控應(yīng)該是不用說了吧。全網(wǎng)評(píng)價(jià)的東瀛小寶馬，彎道小王子，其實(shí)我感覺主要是底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，我在買車的時(shí)候用底盤靜看過底盤，很是完整，包裹的很好，一點(diǎn)不用做底盤裝甲
油耗：其實(shí)這款車的油耗我覺得還是比較低的，基本穩(wěn)定在了6.5L，我還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在上下班要開，順風(fēng)車也是會(huì)上高速的，一天感覺這個(gè)車都不會(huì)休息的那種，但是油耗可以穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字上，我感覺還是真的很節(jié)約開支的那種。
舒適：空間坐著完全夠用，噪音基本沒有，也沒有異味，空調(diào)雙區(qū)獨(dú)立式的，兩邊溫度可以調(diào)控，不一樣的比較人性話，避震的話也比較好。音樂的話我很滿意，音樂聽說是和boss聯(lián)合合作的，音樂聽起來音質(zhì)感非常好。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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