一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)次時(shí)代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感。非常喜歡,使用過(guò)程中很滿意。同樣滿意的還有昂克賽拉的操控,買(mǎi)之前就知道馬自達(dá)一直在追求給駕駛者種“人馬一體“的操控體驗(yàn),試駕的就只是感覺(jué)到了這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕很容易上手。使用后才發(fā)現(xiàn),廣告語(yǔ)不是亂寫(xiě)的,方向盤(pán)的操控手感特別好。昂克賽拉的整體各項(xiàng)操控體驗(yàn)太棒了,使用過(guò)程中最滿意操控,很有駕馭感。
缺點(diǎn):最不滿意的也是,洗車(chē)灰洗車(chē)灰,能好看耐臟就好了!這就可以不用經(jīng)常洗車(chē)車(chē)了!洗車(chē)也是比較麻煩的一件事。其次就是油耗啥時(shí)候能夠給我降下來(lái),油費(fèi)也給我降下來(lái)!哈哈哈!
外觀:外觀好看,顏值真的高,漂亮就完事!。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面可以說(shuō)用料和做工時(shí)現(xiàn)在很多同級(jí)別的車(chē)不能比的,15萬(wàn)左右落地的車(chē)?yán)锩娲蟛糠蒈?chē)內(nèi)飾還都是塑料感占多數(shù),我就是很喜歡這車(chē)內(nèi)飾里面儀表臺(tái)的設(shè)計(jì),還有方向盤(pán)的皮質(zhì)手感挺不錯(cuò)的,座椅的皮質(zhì)也比較軟,還有車(chē)門(mén)的飾板也是軟皮質(zhì)包裹。
空間:后排空間的話我要求也不是很高,畢竟也不經(jīng)常載人,我1.72,坐后排的話還是挺寬裕的,沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么玄乎。就是后排凸起部分有點(diǎn)高,后備箱空間的話是挺大的,挺能裝的!
配置:車(chē)子的整體樣子流線非常棒,給力、內(nèi)飾都很滿意, 自己喜歡,最后價(jià)格也能接受,畢竟就像虎哥說(shuō),情懷無(wú)價(jià)嘛!
動(dòng)力:動(dòng)力我是夠用了,沒(méi)有很多的需求,夠用就好了!
操控:
☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是馬自達(dá)一個(gè)拿手好戲,在急轉(zhuǎn)彎的路面,昂克賽拉表現(xiàn)得非常自如輕盈,車(chē)身側(cè)傾程度很小,駕駛體驗(yàn)感非常棒。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)毫無(wú)虛位,方向感很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作很自然,大愛(ài)這款車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速底盤(pán)行駛很穩(wěn)定,過(guò)減速帶不顛簸,路感很清晰。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)初段就很靈敏,而且剎車(chē)適中,不硬不軟,是我喜歡的感覺(jué),急剎車(chē)也非常靈敏,緊急制動(dòng)效果非常棒。
油耗:城市綜合油耗:城市平均油耗是9l,因?yàn)槭枪枮I市區(qū)非常堵,而且我還是上下班開(kāi),所以這個(gè)油耗我覺(jué)得很正常,也沒(méi)有不滿意的地方。高速綜合油耗:高速行駛的話,油耗能到6個(gè)多,非常省油的一款車(chē),我對(duì)此非常滿意。開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)冷風(fēng),油耗沒(méi)有明顯飆升,一切都是正常值,最近天氣冷,油耗還是正常。
舒適:馬自達(dá)的內(nèi)飾用料和舒適性非常到位,甩同級(jí)別合資車(chē)幾條街,前排座椅包裹性很好,而且腰部位置有支撐,都不需要加腰墊,坐起來(lái)蠻柔軟的,開(kāi)長(zhǎng)途不累,不像我以前那臺(tái)車(chē),加腰墊加頭枕都不舒服,怎么調(diào)都別扭。全車(chē)的皮也是用料到位,摸起來(lái)很柔軟,前排扶手箱與后排扶手箱都很大。還有就是地盤(pán)的調(diào)教了,跑起來(lái)很穩(wěn),避震也不硬,適中,畢竟裝的是運(yùn)動(dòng)扁平胎,要想像沙發(fā)一樣就不可能了。
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