一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的時(shí)候，應(yīng)該是每天停好車下車的時(shí)候，都會(huì)多看一眼，當(dāng)時(shí)心里的滿足感，有一句話說的有道理，如果你車買對(duì)了，每次停車都會(huì)回頭看，不是看鎖沒鎖車，而是車真帥哈哈。整體外觀很有沖擊力，整體感覺：車頭低，車尾翹，可以說是四門版的轎跑車吧。車漆是外觀里面最滿意的，不僅顏色調(diào)的很高級(jí)上檔次，在地庫的燈光下面和陽光下面都非常有質(zhì)感，輪轂設(shè)計(jì)也是多條幅的，符合我的審美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都會(huì)有吧，就是有個(gè)地方挺麻煩的，就是手機(jī)的一個(gè)無線互聯(lián)嘛，不能是無線的，現(xiàn)在還要數(shù)據(jù)線。這樣就顯得比較麻煩吧，其他的話倒是沒有什么好挑剔的
外觀：從各個(gè)角度看都特別好看，大燈和中網(wǎng)特別帥氣，車身線條干凈流暢，整體設(shè)計(jì)顯得非常年輕，很對(duì)我的胃口。新車的漆面特別亮堂，如果比較愛惜可以給漆面做點(diǎn)保護(hù)，原廠漆是最漂亮的。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有太多好說的，總體還是比較傳統(tǒng)或者說古典的，按鈕用起來都順手，車門和中控的皮料很多，找不到什么塑料感的地方。提車的時(shí)候那個(gè)氣味真心大，開了2個(gè)月后逐漸散去。
空間：我身高175，坐在前排一點(diǎn)都不擠，頭頂空間也是很寬敞的，后排空間有點(diǎn)略小，畢竟也就屬于緊湊型車，后排的腿部距離對(duì)于個(gè)子有些高的人來說可能會(huì)顯得局促一點(diǎn)。畢竟級(jí)別限制，受車寬度和中間底板有較高凸起的影響，搭三個(gè)朋友就有點(diǎn)擠了。后備箱還挺不錯(cuò)的，空間大挺能裝，但我平時(shí)很少用到。前后排都有中央扶手，并且杯架的圈足夠大，常見大小的杯子都能順手放好。從外觀看車子的后頂有點(diǎn)下壓的設(shè)計(jì)，不過對(duì)車內(nèi)頂部的空間影響不大，我的身高坐進(jìn)去不頂頭。
配置：其實(shí)今天的天氣的話，也是下著雨的。然后今天剛好也是周六，所以今天就來做首保了。順便寫一下這個(gè)用車的感受。車用起來的感覺也是比較滿意的。售后工作人員的服務(wù)態(tài)度也是比較熱情的。也非常滿意。我給我的車做了一個(gè)全面的一個(gè)檢查。其實(shí)馬自達(dá)這個(gè)品牌還是比較好的。因?yàn)樗娜蠹际沁M(jìn)口的.后期基本上應(yīng)該是沒有什么問題的。這個(gè)就是我這幾個(gè)月的一個(gè)用車感受。我的車馬上應(yīng)該也要保養(yǎng)好了，就不多說了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于媳婦平時(shí)上下班開車足夠用了。買車的時(shí)候我試駕過昂克賽拉，說實(shí)在的，個(gè)人感覺，1.5的也夠用。動(dòng)力也沒有問題，只不過2.0的動(dòng)力來的更猛些。不過1.5的高配和2.0的也就差個(gè)幾千元。所以就選擇了2.0的了。
操控：
操控沒得說了，第一次試駕就被轉(zhuǎn)向吸引到了，第二次到店就直接談價(jià)格了
油耗：用車4個(gè)多月，去哪都開著我的昂克賽拉，基本上什么路況都跑過了，我開車自認(rèn)為還是挺暴力的，比較追求激情，公里數(shù)有3000多了，油耗8L這樣，我這樣開發(fā)，這個(gè)油耗也是滿意了。
舒適：后排有空調(diào)的出風(fēng)口，這個(gè)很為后排人著想，要是后排能再配兩個(gè)USB接口就更完美了，還有配備的音響設(shè)備效果很好，全車環(huán)繞8個(gè)喇叭動(dòng)次打次，音質(zhì)清晰立體感很奈斯。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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