一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)2天，貴然是個(gè)新車(chē)主，但對(duì)小馬還是挺熟悉的，選擇它主要還有接觸過(guò)，朋友開(kāi)的是19款，所以我首選了這款21款新馬3，最滿(mǎn)意的還是外觀，顏控一族，老款朋友開(kāi)的，我一直都很喜歡，也有開(kāi)過(guò)，在操控上也是很不錯(cuò)的，一直也有關(guān)注這個(gè)品牌，現(xiàn)在21款的車(chē)頭前臉更是讓我愛(ài)到不行。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的可能只有一個(gè)地方了就是這個(gè)后排中間凸起有些高而且進(jìn)車(chē)?yán)飼r(shí)候后排頭稍微有一些壓抑，但是沒(méi)辦法畢竟這個(gè)大溜背看起來(lái)太舒服了。
外觀：車(chē)燈是我最喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，面積不大，但很醒目，晚上照射距離非常遠(yuǎn)，據(jù)說(shuō)是大品牌的，一個(gè)要，6000塊錢(qián)，車(chē)漆是金屬漆，平時(shí)多做養(yǎng)護(hù)，爭(zhēng)取開(kāi)幾年還保持新車(chē)漆面狀態(tài)，輪轂配的18寸的視覺(jué)效果很好，輪胎普利司通泰然者，非常的高級(jí)哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是簡(jiǎn)約風(fēng)，我喜歡的一鍵啟動(dòng)，電子手剎，電子駐車(chē)系統(tǒng)都是挺全的，可能男生覺(jué)得高配低配無(wú)所謂，但我還是喜歡高配的，畢竟對(duì)女司機(jī)保障度高點(diǎn)。內(nèi)飾味道也不算太濃，上次在抖音上看到車(chē)上放香皂可去味，用途也大，在考慮要不要入手買(mǎi)一個(gè)給小馬子。
空間：儲(chǔ)物空間非常的人性化，放被子水瓶啥的我一來(lái)還感覺(jué)可能會(huì)礙事，但是真的試了以后發(fā)現(xiàn)一切都是那么剛剛好的設(shè)計(jì)，非常的人性化奧，我感覺(jué)是非常的舒服了，而且后備箱的話非常深，車(chē)在樓下我就懶得下去了，有空想了解的話朋友們可以在汽車(chē)之家搜搜這個(gè)車(chē)，反正我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)空間太夠了哪有那么多機(jī)會(huì)滿(mǎn)載乘坐空間:后排直接能看到這個(gè)中間的凸起，這個(gè)是唯一的吐槽點(diǎn)了可以說(shuō)別的話我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)一切都是那么剛剛好。對(duì)于我這個(gè)175的男生非常的友好。
配置：品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)是一個(gè)非常讓人越來(lái)越愛(ài)的品牌只有懂得人才懂，不懂的人也沒(méi)必要懂。我正好就是前者??
動(dòng)力：選這個(gè)車(chē)也是看中了它2.0L的排量，現(xiàn)在自吸的車(chē)越來(lái)越少，不太喜歡渦輪的感覺(jué)，尤其小排量的渦輪，真是沒(méi)啥用，還是自吸來(lái)的順暢，配合手自一體的變速箱，油門(mén)踩下去動(dòng)力響應(yīng)很快，變速箱能迅速的升降檔，開(kāi)起來(lái)真是很舒服。
操控：
馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校非常的好，過(guò)彎是真正能體現(xiàn)出來(lái)的地方，過(guò)彎時(shí)非常安全可靠，基本上你手上的動(dòng)作做到了哪一步方向盤(pán)就會(huì)非常聽(tīng)話的把車(chē)輛調(diào)整到你想要的方向，可以說(shuō)是指哪打哪的感覺(jué)，當(dāng)?shù)退傩旭偟臅r(shí)候基本上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提速也非常的線性，在駕駛昂克賽拉的時(shí)候你就會(huì)真正的感覺(jué)到馬自達(dá)所謂的人馬一體是什么感覺(jué)，就是會(huì)讓駕駛者發(fā)自?xún)?nèi)心的覺(jué)得駕駛的感覺(jué)是非常愉悅的存在，而不是單純?yōu)榱碎_(kāi)車(chē)而開(kāi)車(chē)。
油耗：目前跑了1000多公里，主要在市區(qū)用車(chē)，2.0L的動(dòng)力，油耗7L100公里，真心不錯(cuò)，和自己預(yù)估的差不多。
舒適：座椅很舒服，滿(mǎn)滿(mǎn)的包裹感。就是后悔沒(méi)加5000直接上電動(dòng)座椅的版本，手動(dòng)調(diào)節(jié)還是麻煩了些。車(chē)內(nèi)噪音:一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就有朋友說(shuō)，馬自達(dá)噪音略大。現(xiàn)在實(shí)際實(shí)用下來(lái)，個(gè)人覺(jué)得正常開(kāi)還是蠻安靜的，不過(guò)冷啟動(dòng)聲音大，這也是事實(shí)。懸架減震舒適性:這個(gè)車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)略硬，是一個(gè)減分項(xiàng)，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，不能很快的過(guò)去，需要提前減速。為了這個(gè)事情咨詢(xún)過(guò)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售說(shuō)運(yùn)動(dòng)型車(chē)都這樣。
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