一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車令我最滿意的無疑是他全新升級(jí)的魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)以及秒殺同級(jí)別超級(jí)有質(zhì)感的內(nèi)飾了吧，當(dāng)然這兩點(diǎn)也是最直觀的，能讓人有直接的視覺沖擊的優(yōu)點(diǎn)。車身的外觀設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約大氣優(yōu)雅，像是美術(shù)里面的留白設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是兩個(gè)字：精致。組合在一起就是完美的搭配。
缺點(diǎn)：不太滿意的是后排空間比較小，空間問題是馬自達(dá)的軟肋，其實(shí)普通橋車的后排空間都是差不多的，后排空間雖然不是很大，但至少是這個(gè)水平級(jí)別了，對(duì)比過許多同級(jí)橋車，除了中間凸出其他都還好的，除非坐滿三個(gè)人，要不然也沒有局促感。馬自達(dá)昂克賽拉的隔音效果不是很理想，基本上像馬自達(dá)這種車型的，達(dá)到一定的時(shí)速，車內(nèi)噪音就較為明顯。
外觀：外觀是第一眼吸引我的地方，當(dāng)然很OK啦，鉑鋼灰很精致有內(nèi)涵，18寸輪轂和雙排氣增加了運(yùn)動(dòng)感，很適合我哈哈
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾帶有真皮座椅，全系都有方向盤控制按鈕，質(zhì)感還是不錯(cuò)的，行車電腦信息齊全，室外溫度，時(shí)間，警告提醒，油耗顯示等，顯示效果還是較為滿意的，還有較為方便的是在手機(jī)上下載一個(gè)carlife，就可以直接在顯示屏上看地圖，車的音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，空調(diào)的控制面板線條也清晰明了，總體來說，馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾性價(jià)比高異味異響:馬自達(dá)新車的異味還在我可以接受的范圍內(nèi)，它的味道也不會(huì)特別重，加上自己買了兩個(gè)檸檬放在車上，異味差不多完全被覆蓋，目前車輛還沒出現(xiàn)有異響，狀況挺好的
空間：在網(wǎng)上看到很多人說馬自達(dá)空間小，后排空間，坐三個(gè)人肯定有一個(gè)不舒服，個(gè)人覺得馬自達(dá)前臉長(zhǎng)，看起來更漂亮更修長(zhǎng)，和豐田前面比，我真的覺得馬自達(dá)甩豐田幾條街。
配置：價(jià)格優(yōu)惠是有的，但是不是特別多，總體來說還行吧，其實(shí)比他便宜的車動(dòng)力好，空間大，然后配置還高多的是，但是開起來的感覺向駕駛員傳遞的那一種感覺，我覺得真的可以用獨(dú)一無二這個(gè)詞來形容了，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人還是會(huì)不喜歡
動(dòng)力：雖然這款車用的是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配上6AT的變速箱，根本不存在動(dòng)力不夠用的情況，只要舍得踩油門，那速度是隨叫隨到，根本不存在什么頓挫感。那種線性的平順感，真的是同級(jí)別車給不了的！深踩油門，你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種zoom zoom的咆哮，讓人聽著就有一種腎上腺素急劇上升的感覺，哈哈哈，我很喜歡喔！
操控：
操控是沒得說的，在同級(jí)別同價(jià)位里我覺得沒有車能比上它的操控，這是它的一大優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就體會(huì)到了.方向盤非常的輕盈精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)干脆，起步絲毫不會(huì)拖泥帶水，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是穩(wěn)準(zhǔn)狠，側(cè)傾感也小，整體的穩(wěn)定性還是非常好的.
油耗：油耗不多說，一人一個(gè)油耗看怎么開啦。馬自達(dá)加92號(hào)油已經(jīng)很人性話啦在高壓縮比的情況下。我跑啦5500公里油耗在7.5左右吧
舒適：要運(yùn)動(dòng)就不可能兼并舒適，懸掛表現(xiàn)很硬懸架減震舒適性:路感很清晰但略微有些顛屁股
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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領(lǐng)動(dòng)
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