一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的點(diǎn)，當(dāng)然是馬自達(dá)的車(chē)的外觀了，剛開(kāi)始還看阿特茲呢，但是我實(shí)際到店里一看我感覺(jué)阿特茲實(shí)在是太大了，我長(zhǎng)得有點(diǎn)瘦小，感覺(jué)那個(gè)車(chē)不太適合，我就看了看碼是碼12的大小，我感覺(jué)還挺合適的感覺(jué)稍微有點(diǎn)小吧，還是夠用的車(chē)的外觀也是比較好看的，再加上便宜了，好幾萬(wàn)果斷就買(mǎi)了小昂克賽拉了，剛開(kāi)始會(huì)比較猶豫，一些怕有誰(shuí)坐火車(chē)，感覺(jué)稍微小了一點(diǎn)不夠住，但是想了又想幾乎也沒(méi)有誰(shuí)坐我的車(chē)呀，正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該就是我家里沒(méi)有人用家里的人都不是太胖，我感覺(jué)空間已經(jīng)完全夠用了，就買(mǎi)一個(gè)省心的，買(mǎi)一個(gè)喜歡的就可以了，不需要多么豪華，畢竟我是一個(gè)務(wù)實(shí)的人啊。
缺點(diǎn)：讓我先哭真陣……輪胎鼓包了，去年單位同事買(mǎi)的這款，他是開(kāi)了沒(méi)到三個(gè)月就爆胎了，當(dāng)時(shí)我還笑話他，還說(shuō)自己是老司機(jī)呢，這不輪胎也直接開(kāi)爆了，哈哈哈哈哈……如今笑話人不如人，我開(kāi)了沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)鼓包了，真的是好心疼啊。去檢查了，說(shuō)問(wèn)題不大，心疼中……大輪轂還是要小心一些的，要不真是肉疼啊……其他的倒是沒(méi)什么了，有的人說(shuō)它啟動(dòng)聲音大，我覺(jué)得還好，沒(méi)那么邪乎
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的幾個(gè)方面之一，照片真心是拍不出來(lái)他的好看。走在大街上是屬于非常有辨識(shí)度的那種。前臉的大燈炯炯有神。后面的尾燈深色熏黑處理又非常的炫酷，從側(cè)面看再搭配上18寸的大輪轂，更有高級(jí)轎跑的感覺(jué)，而且車(chē)身很多細(xì)節(jié)很好，一體式的門(mén)把手，無(wú)鑰匙進(jìn)入，前中網(wǎng)鋼琴烤漆，大燈下面的鍍鉻裝飾，處處都體現(xiàn)著馬自達(dá)的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，大面積 的皮質(zhì)覆蓋，車(chē)門(mén)包裹處也是皮質(zhì)的。滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。起初還覺(jué)得中控屏不是觸控的，但現(xiàn)在我會(huì)說(shuō)不是更好，你坐在駕駛座位 上是摸不 到觸摸屏的。并且Carplay很香，方向盤(pán)上有呼叫，想聽(tīng)什么隨叫隨聽(tīng)。也不卡。中控屏上物理按鍵也很方便，阻尼手感都很棒。整體上一點(diǎn)也 不花哨，凹陷處也可以放很多東西很方便。
空間：其實(shí)，這款車(chē)她的空間還是比較大的，因?yàn)樗能?chē)軸距比較大，這樣的話就會(huì)突出后，排座椅的空間也會(huì)讓他的承做能力和儲(chǔ)物能力都普遍增大，而且他的除能力也有延展性，他可以將后排座椅倒放，增加后備箱的面積。
配置：我是全款買(mǎi)的這輛車(chē)，趕上了購(gòu)置稅減半，落地用了13.8萬(wàn)，還送了兩次保養(yǎng)，買(mǎi)的很劃算。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S店的服務(wù)挺好的，從看車(chē)到提車(chē)沒(méi)有發(fā)生什么不愉快的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力嗎？感覺(jué)還可以市區(qū)只要你給油超車(chē)沒(méi)壓力，跑高速:最近回了一次老家高速跑到150 再加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，屬于那種干吼不走那種
操控：
方向盤(pán)很輕，只要稍微動(dòng)一下，它都能感覺(jué)到，轉(zhuǎn)多少是多少，過(guò)彎非常精準(zhǔn)。特別是回老家，坐過(guò)我車(chē)的家人都說(shuō)我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，不易暈車(chē)，其實(shí)不然，車(chē)身的穩(wěn)定性，底盤(pán)穩(wěn)定性都非常好，加上GVC加速度失量控制系統(tǒng)。還有升降檔的平順性，才會(huì)讓坐在車(chē)內(nèi)的人有更好的舒適感。
油耗：目前剛提車(chē)跑的路程不多，平均油耗大概在8.0左右，當(dāng)時(shí)看了很多評(píng)論，基本上這個(gè)車(chē)正常的都在七升左右，希望后期能保持在7升以?xún)?nèi)就心滿(mǎn)意足了。
舒適：這輛車(chē)整體駕駛和乘坐感受還是很舒服的，沒(méi)有真皮座椅乘坐的時(shí)候也是很舒服的，只是啟動(dòng)和加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在是有些大，稍微有些不舒服。
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