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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)我買這款車的時(shí)候,最滿意的就是他的顏值了,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)了不同于其他的車那么大眾化,而且一味的去模仿高級(jí)的。他的設(shè)計(jì)有一種自己的特色和個(gè)性,它凸顯了自己的品牌理念,也讓我感受到了車子的張揚(yáng)氣息。同時(shí),它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的好看,和外觀相得益彰。
缺點(diǎn):不太滿意的是,次世代昂克賽拉啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大,開始幾次啟動(dòng),我還挺享受這個(gè)特別的音浪聲,后來就覺得吵了。
外觀:作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的資深愛好者,外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的,一點(diǎn)不遜色依然很搶眼,外貌主義協(xié)會(huì)比較在意,相當(dāng)有層次感,設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào),一點(diǎn)都沒有突兀的成分,有一種運(yùn)動(dòng)氣息,但又很穩(wěn)重,這車的外觀真的是帥呆了。
內(nèi)飾:內(nèi)室簡(jiǎn)潔大方,控制臺(tái)簡(jiǎn)單易懂。簡(jiǎn)而不失大氣。
空間:其實(shí)我們一家人個(gè)子也不算高,兩個(gè)女兒還小,一般都是小女兒坐中間,目前來說還是夠用的,畢竟365天,坐滿5個(gè)人的機(jī)會(huì)一年也不到10回。主要還是選擇了它的外觀嘛,車頭長(zhǎng)點(diǎn)不只是好看,還有安全。后排由于排氣管往上抬,中間凸起除了通過性后,也是增加了側(cè)面的抗壓性,更安全。但后備箱容量還是很大的,后排座椅也可以放平,搬長(zhǎng)一點(diǎn)東西也是很方便的。
配置:性價(jià)比這個(gè)事情主要是要看你對(duì)車的喜歡程度,再有一個(gè)車的性能,可靠性,三大件,包括內(nèi)飾用料,還有后期的保值率,個(gè)人覺得馬三確實(shí)略微偏貴,但是誰叫自己喜歡呢。反正我個(gè)人覺得馬三是在這個(gè)價(jià)位里面能買到的,最好看的車,內(nèi)飾最精致的車,也是操控性最強(qiáng)的車。還有就是我買車之前也在網(wǎng)上大概了解了一下,這個(gè)車的二手車的行情,發(fā)現(xiàn)保值率還是不錯(cuò)的,我相信就算后期想要置換也不會(huì)說損失太多。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還是比較棒的,畢竟這臺(tái)車是2.0的一個(gè)暫時(shí)去嗎?雖然我沒有渦輪增壓的一個(gè)技術(shù),但是2.0自然吸氣了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)跟高速的話也是基本上夠用了,像在國(guó)道上超車還是比較輕松的
操控: 操控性也是滿分好嗎……不好的話就不叫馬自達(dá)了,東瀛寶馬嘛,寶馬3,馬3,不就是差一個(gè)字嘛。開上這款車之后,我開始理解他們口中的好開,就是那種穿鞋跟腳的感覺,好想它是知道你想往哪去…往哪走…雖然是冰冷的鋼鐵,但是你愛護(hù)它,我覺得它也會(huì)更好的回報(bào)于你……話說 鑰匙比以前的好看太多了
油耗:油耗油耗還行吧,平時(shí)我都是在城內(nèi)使用,堵車嚴(yán)重,油耗7.2。如果是在首保以后有好肯定還會(huì)再降一些的。
舒適:這個(gè)車坐著真的很舒服,反正比我之前那臺(tái)車子舒服多了。我之前開車一趟長(zhǎng)途跑下來腰酸背痛的,座椅太不舒服了,腰部需要支撐的地方?jīng)]有任何支撐可言的,跟現(xiàn)在這臺(tái)馬自達(dá)相比真的是一個(gè)天花板一個(gè)腳底板,馬自達(dá)的這個(gè)座椅不僅腰部支撐的非常舒服,而且頭部和頸部也都各有支撐,座椅的包裹性也非常的好,駕駛起來非常的帶感。真的是沒有對(duì)比就沒有傷害啊
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