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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1500公里的小馬操控，顏值，內(nèi)飾都非常在線 1.操控：東瀛寶馬的稱號不是白叫的，轉(zhuǎn)彎的時候給你的信心很足，同價位基本無敵的存在，試駕的時候80駕駛員一舵掉頭超級刺激，自己買回來的當(dāng)天晚上和朋友找了一條沒車的道，試了一下超級爽。但是只開到了50，80不不敢轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向精準。 2.顏值：顏值和內(nèi)飾每個人喜歡的點不一樣，但是我是非常喜歡小馬的內(nèi)飾和顏值，內(nèi)飾簡潔大方。前臉非常犀利。后車廂的空間超級大。
缺點：不滿意的地方：后排空間小，新車前輪有異響，p檔位有抖動，如果全系都有座椅電動調(diào)節(jié)就完美了 1.本人180 170斤，前排座椅調(diào)到舒服的位置后排空間就比較小了，但是本來就我和我媳婦兒兩個人用后排坐人比較少。 2.新車剛提的時候前輪有異響，但是銷售說新車的原因，開一段時間之后也有所改善。 3.p檔位的時候抖動明顯，這個暫時還沒解決，等去貼玻璃膜的時候讓售后給看一下。
外觀：18寸的大鋁合金輪轂試問統(tǒng)計以內(nèi)還有那個車企舍得這么玩的？不管是視覺沖擊感還是使用起來的操控性都不是16寸輪轂?zāi)鼙鹊�。超長的車頭設(shè)計非常的奈斯，回頭率極高，看著跟豪華品牌的跑車一樣。很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格是那種簡約型的。我選的是的質(zhì)炫版，配置是中低配吧，座椅是織物座椅，我覺得織物座椅味道不會很重，除此之外其他地方就都是皮質(zhì)包裹了，質(zhì)感很高級。這個配置該有的都有，比如18寸輪轂、天窗、無鑰匙進入等等。
空間：昂克賽拉是一款緊湊型轎車，我在網(wǎng)上看車的時候就知道了，只是綜合考慮我是一個人用車，而且是人生第一輛車，所以我把空間需求放在了最次等，也就是沒有太多的要求。我的身高是176，主駕駛坐進去沒有壓頭頂?shù)母杏X，后排空間偶爾我爸媽坐一下，其他利用率不算很高。另外后備箱空間挺深的，也能放好些東西。
配置：性價比非常高，值得購買。家用首選，良心商家。
動力：動力我覺得完全夠用，2.0的發(fā)動機158馬力，應(yīng)付城市和郊區(qū)，包括高速都沒有任何問題，雖然沒有大排量渦輪增壓的那種爆發(fā)力，但是動力還是感覺很充足，源源不斷，城市擁堵的時候跟車基本上把腳搭在油門上，輕輕踩著都可以完全跟得上，目前也沒有開過特別快的速度，因為畢竟是新車，還沒有過磨合，所以后期上高速跑一跑，再給大家分享。
操控：
操控性一直是馬自達主打的買點，什么創(chuàng)馳藍天技術(shù)啊，GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)啊，名詞什么的感覺十分高大上。從我駕駛感受來說，就是車身過彎很穩(wěn)，剎車給力，點到即止，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，便捷好操控。
油耗：我剛提車沒多久那會，八個油。當(dāng)時遇到一個檢車的大哥，看到我這新款就過來聊天，據(jù)他說，他現(xiàn)在夏天開著空調(diào)油耗也不過才7.5，我當(dāng)時還不信的，現(xiàn)在跑了三千多公里了，我的油耗也成功地降到了七個多油了。
舒適：從舊車cx-5，到現(xiàn)在馬3，家人都愿意坐我的車哦，女兒都說轎車坐著更舒服了。就是開始冷啟動的時候聲音有點大，等個幾十秒就很好了，不過選擇了馬自達，就好好享受ZOOM ZOOM 的聲浪的感覺 吧。個人還是比較能接受這個聲音的。空調(diào)溫度分區(qū)，后排也有出風(fēng)口。
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