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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達昂克賽拉提車用車小感受與汽車的一場旅行出來工作幾年,有了點點小積蓄,想要買輛車。雖然已經(jīng)拿到駕駛證有3年了,實際能開車的機會很少,完全算是個新手,那么操控性能是我買車首要考慮的了,去轉(zhuǎn)了很多4S店,朋友也推薦了馬自達車,在那試駕過昂克賽拉后覺得這款車很好開,方向盤握感好,轉(zhuǎn)向不費力,也不會輕得飄忽沒有安全感,剛剛好,指向精準,沒有虛位,可以說指哪打哪,車隨意動,過彎很有信心,側(cè)傾小,不愧是彎道小王子,對新手很友好,小哥哥的服務(wù)也很到位。馬自達給我不一樣的感覺這是看臉的世界,外觀對我來說也是很注重的,昂克賽拉這款車的顏值是毋庸置疑的,完全符合年輕人的審美,魂動的外觀設(shè)計,這種風格相信不管男士還是女士都是非常喜歡的,很驚艷,典型的運動轎跑風,兇悍的前臉加,上流暢的線條,組合起來很和諧,有種優(yōu)雅的感覺。2.0L的動力,起步加速平順,沒有頓挫感,加油就走,動力充沛,家用綽綽有余?臻g夠用,前排空間寬敞,在駕駛室調(diào)整好座位,不管是腳部還有頭部空間都很寬裕,沒有壓抑感,扶手箱的儲物空間挺大的,可以放很多小東西,后備箱空間足夠大,這一點非常喜歡。希望我的分享可以讓更多在糾結(jié)馬自達的小伙伴們可以下定決著哦,閉眼入不會后悔,馬自達YYDS!最后說說我已經(jīng)使用的感受吧:我覺得十幾萬的車來說昂克賽拉真的很不錯啦!雖然比不上什么豪車但自己也非常滿足啦!至少花自己的錢買喜歡的東西它非常的省油!不是開玩笑哦!我平均一個月+一次油就可以滿足我了因為我工作離家的地方不遠平時都是在市區(qū)范圍內(nèi)活動如果外出就一個月十兩次油就差不多了平均我一一個月加油錢就是300左右所以真的很省油!2保養(yǎng)也很方便我是在4s店保養(yǎng)的一般一年保養(yǎng)兩次即可我使用3個月也沒有出現(xiàn)什么問題對于我們女司機來說真的很省事啦!下個目標就是買房不知道能否實現(xiàn),但是有期望就有動力呀!加油2020年
缺點:這臺車在舒適性方面確實有點欠缺,第一點就是駕駛的時候震動感有些強,第二點就是新車的時候氣味有些大,現(xiàn)在開空調(diào)偶爾還會覺得散發(fā)出塑料的氣味,確實比較難受。
外觀:外觀還早說嘛,哈哈……我就是因為外觀買的,我喜歡他的顏,哈哈……很帥哦,特別是鉑鋼灰,越看越喜歡。車燈設(shè)計:車燈是LED的,晚上開起來很亮,聽說是日本進口的燈,我也去售后問過,這個燈一盞3800塊錢,馬自達用料良心的呀!后期開起來一定要好好保護著我的燈車輪設(shè)計:我買的這個配置是18寸普利司通的輪胎,聽說很容易爆胎,我也不知道怎么樣,先開開看,不管怎么說我買這個配置也是因為他的輪胎,扁平胎,很像跑車,整車給我的感覺就是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格比較簡單,用料做工很良心,基本眼睛能看到的都是軟質(zhì)包裹,內(nèi)飾主要就是實用,沒有什么很高科技的功能,不過馬自達就是這個風格,習慣就好,好在支持連carplay,我還是很欣慰的。方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),雖然是手動的,但是已經(jīng)很好了。整個內(nèi)飾不管是設(shè)計還是配置都走的是保守路線,我倒沒覺得什么,也不影響我開車,我買車是開的,不是跟別人比拼內(nèi)飾的。
空間:空間剛才也說了除了后排有點小別的都可以,這車一般就我和對象2個人坐,我身高170公分126斤,她160公分也不胖,前排座位坐進去很寬敞,她差不多可以把腿伸直了。后排雖然有點小,不過還沒結(jié)婚也沒小孩,等有小孩了再換車。后排儲物空間不小,夠用。
配置:提車前也對比了很多車,朗逸,軒逸,卡羅拉感覺cvt變速箱沒有馬自達的6at好,油耗要比馬自達省一些,但是更喜歡動力駕駛感,看追求的是什么了。馬自達車機系統(tǒng)鏈接手機app,感覺比自帶車機系統(tǒng)好用很多,導航精準很多,這個不錯不卡頓。2.0動力性價比很高,外觀,顏值動力都沒得說,車內(nèi)配置也可以,基本上都有了,電子手剎,定速續(xù)航,喜歡無鑰匙進入,自動駐車,很方便,大冬天上車再也不用掏鑰匙了,值得擁有
動力:2.0動力絕對夠用,冬天開空調(diào)跑120能感覺出來還有很大的動力空間儲存,開的越快底盤越往下扎。出地庫上坡輕踩油門,1000轉(zhuǎn),很輕松上,油門的響應(yīng)很積極
操控: 前面我也說了這臺車操作簡單,容易操作,主要時來源于,車身轉(zhuǎn)彎的時候,懸掛以及車身的支撐性比較強,所以開起來會感覺幾乎沒有車傾,其二就是駕駛感受方面感覺很放心,開起來的時候輪胎的抓地力是非常的強,感覺像是在抓著地在跑。
油耗:市區(qū)的油耗在7-8個之間,我感覺油耗還可以。畢竟是2.0的排量,而且我開車有時候也特別激進,所以油耗方面會略高一些。
舒適:舒適性的話,它空間比較大,座椅包裏還不錯,軟硬適中,胎噪也還能接受,這個價位能有這個表現(xiàn)我覺得是不錯的了。
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