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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于開回家了。我的小馬，馬自達的外觀是我最喜歡的外觀了。不能說最漂亮，但是一定是我最喜歡的。我感覺馬自達的外觀是比較潮流的。本身我也是比較喜歡潮流穿搭。剛剛適合我。也比較喜歡出去旅游玩耍。開馬自達的車是真的舒服。穩(wěn)定性可以說是我開過的最穩(wěn)的車型了。尤其是在去旅游在彎路上，穩(wěn)定性讓我發(fā)現(xiàn)了新大陸。以前知道馬自達穩(wěn)定性，操控性好，沒想到這么好。大家都可以試試開開。真的很不錯。
缺點：回家的路不是很好走,輪轂19寸導致輪胎胎壁很薄,在回家的路上都是“挪”回去的
外觀：從外觀上來說這臺車，我選擇的是白色的，因為都說白色的車顯大氣，當然這臺車既有大氣的風范，也凸顯出了運動和時尚的味道。車頭典型的有氣質(zhì)，尾部設(shè)計，棱角處理的也是恰到好處，總是給我的感覺會有點性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾平整一體化安全座艙，阻尼按鍵，經(jīng)過調(diào)教的音響，烤瓷的面板，7+8,8英寸屏幕組合，搪塑加軟皮環(huán)保用料包裏，隱藏式空調(diào)出風口，后排出風口等等太多了就不說了 內(nèi)飾高級感，細節(jié)方面處理的也不錯像外后視鏡的位置可以避免盲區(qū) 提升駕駛安全
空間：空間不是馬自達的強項，不過對于我個人來說是夠用的，前排比較寬裕，后排相對而言比較局促一點。同時家里人的身高都不算太高，基本上也都是我自己一個人用車的時間比較多。相比較老款車型已經(jīng)是有所改善了。后備箱空間的話在同級別的車子里不算小了，只是口子會窄著，深度很夠，后排座椅還可以倒，有時候拉點長的東西也很方便。
配置：整體的性價比還是OK的,用料做工都是板板正正的，在同級別都在用CVT,雙離合，馬自達卻用的是6AT。輪轂同級別采用16、17寸的，馬自達昂克賽拉上用的還是18寸的。錢沒有白花的，車的各個優(yōu)秀的方面都是需要成本的，物有所值。
動力：2.0的動力，所以前期的加速和后期的提速，可靠性絕對是沒問題的。首先前期起步的時候動力輸出給我的感覺就是很舒服的那種，過程是非常穩(wěn)非常線性，最不用擔心的就是后期提速，并不會出現(xiàn)那種動力延遲或者感覺沒勁，所以這臺車配備的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機也不是吹的。
操控：
說說操控，之前就知道馬自達是個技術(shù)宅，擁有很多了不起的黑科技，特別在自吸方面，絕對是一流的水平。以駕駛而主，開起來感覺很不錯，簡單直接，容易把控，給開車的人有足夠的自信，讓開車的人感覺非常爽。之所以將馬自達成為東瀛寶馬，是因為它跟寶馬有一定的相似性。沒錯，就是因為它跟寶馬一樣，重視操控，四十時速掉頭很順溜，這點很滿意。
油耗：油箱大小還可以吧，不過這款車挺省油的，百公里7升，算是可以了，現(xiàn)在油價挺貴的，油耗太大的話我相信大數(shù)人都用不起。
舒適：舒適性還可以接受 風燥胎噪也還好吧 和別的差不多不過比老款好了 底盤調(diào)教可能偏向干操控調(diào)教就比較硬跑山路舒適性就沒那么好了，平時市區(qū)開舒適性比較好，它的座位因為預算不夠是織布座椅 不過也挺舒服的 然后就是駕駛舒適感也比較棒
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