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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點：1.安全性，中保研測評有目共睹，懂車帝大飆車的拆車視頻有對比，馬自達的車架鋼材強度不是同級別能比的，安全氣囊數(shù)量也是同級別里的佼佼者，底盤也很優(yōu)秀，防銹還有平整度都比同級別的車要好，大家可以在各大公眾號上搜搜車架和底盤拆車視頻對比一下，馬自達算是極佳的了。2.AT變速箱可靠，我買車的要求就三點：1.不要三缸。2.首選AT變速箱。3.安全系數(shù)必須高。其它的像顏值空間舒適都是次要的。3.情懷，我也是設計圈的愛好者，馬自達的造車理念讓我產(chǎn)生共鳴，而且一直追番柯南，安室透同品牌同顏色的車讓我超愛，秒選尾號0也是表示降谷零。4.性價比這東西你得看自己的關注點，我是首先注重安全和耐用性，馬自達的車架強度高，AT變速箱耐用好保養(yǎng)，次要關注點，外觀漂亮，操控好，天窗音響電動后視鏡也都是加分項，所以我就覺得15w以內(nèi)它很實惠，家用車不是為了賣的，所以沒有關注保值率，保值率高的車你開個十年再賣也那樣。
缺點：我是2021年12月提的車感覺過稍微一點的小坑坑顛簸感強。換完雪地胎油耗也不太理想,車載屏幕不是很好用,和三星手機連不上,導致現(xiàn)在只能用手機導航.冷啟動發(fā)動機的聲真的挺大的,哈哈哈,
外觀：次世代的昂克賽拉外觀真的是張在了我的審美上，我感覺這個級別的外觀上昂克賽拉是最好看的，我是加了三千塊錢要了個致炫紅，馬自達真的把紅色把握的明明白白，真的太好看了，顏值真的超級高�。。●R自達主的代表顏色就是紅色，紅色真的很會給馬自達加分，在陽光下有種布靈布靈的感覺車燈設計:LED的大燈太帥了，像是有人盯著你一樣，很有壓迫感的車身做工:整體的車身做工很精致，環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)，又安全又時尚炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡約大氣，沒有滿滿的塑料感，花2k把布座椅換成了皮的，做工精致，用料很足，看起來很高級�！� 手機互聯(lián)映射:數(shù)據(jù)線可以直聯(lián)CarPlay，非常方便，但中控屏不是觸摸屏，需要按鍵操作，電子科技不高。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色黑色大氣，皮質(zhì)包裹，加上皮質(zhì)座椅，整體感覺舒適大氣。
空間：說實話，對馬自達的空間不理想，特別是后排空間，選擇一個舒適的坐姿，后排坐起來也是擠擠巴巴，后排中間座位凸起 ，很容易頂著車頂 ，行李箱的空間是足夠大，要是行李箱拿出一部分空間用到乘坐室，我覺得效果會更好。這可能也是馬自達銷量不理想的主要原因吧，畢竟買車都是家用的，首先考慮的都是空間。
配置：我個人認為性價比是超高的，十幾萬買一個轎跑，又有動力外觀又好看，配置又高操控性又好油耗又少，落地又便宜使用成本也低，沒有十全十美的車，能滿足你的需求就是適合你的車，昂科賽拉的性價比真的很高
動力：發(fā)動機好，2.0自吸動力夠用（不喜歡帶T的），又不是飆車，市區(qū)郊區(qū)跑跑足夠了，而且馬自達排氣聲浪也好聽，設計師肯定在排氣管上下功夫了。AT變速箱，起步停車比干式雙離合順暢，雖然不及CVT平順，但可靠性高，記得按時保養(yǎng)就好了，馬自達的變速箱調(diào)校真的非常平順，我沒覺得有頓挫感，也是我加油門收油門平順。（對比了朋友的高爾夫，七八年的老帕薩特，新軒逸，19款A3，話說回來A3的干雙離合比高爾夫好）冷啟動聲音大這是真的，氣溫-10°左右，早上六點多一啟動“轟”的一下子，就開始的半分鐘聲音大比哈雷883小，一會兒就好了。重點是它有主動閉合式進氣格柵，可以保溫，高速可以減少灰塵進入，我看了30W以下的車很少有這個功能的。
操控：
風琴式油門 加上偏細一點的方向盤 讓我整體開車的感受會更好一點 隨踩隨有的動力 踩多少深度 有多少動力 加上這個我能完全握實心的方向盤 會給我比較強的安全感 畢竟自封老司機嘛。 PS：表顯11.2是100公里沒怎么開 后面開起來油耗就下去了
油耗：總在市區(qū)內(nèi)開油耗在8.7左右還好在我理想范圍之內(nèi)。已經(jīng)很省了畢竟排量在這那城市綜合油耗:市區(qū)8個多油很可以了，上下班不太遠也就十六七公里都是在市區(qū)等后燈和堵車的時間很長
舒適：空調(diào)的話是那種雙區(qū)恒溫的空調(diào)，個人感覺還是不錯的，主駕駛副駕駛各自調(diào)節(jié)各邊的溫度互不影響。說到這款車我覺得最不好的就是后排太小了，我個子高坐后排不舒服，挺擁擠的，還有就是布座椅，覺得挺廉價的十幾萬買臺車座椅都是布的。后排有出風口這個設計還可以吧，照顧到后排的人。
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