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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全都是奔著外觀去的,首先這款車確實(shí)非常符合年輕人啊實(shí)用,特別是他的轎跑型車頭比一般的A級(jí)車都要長(zhǎng),如果不是經(jīng)常開車的老司機(jī)的話,一開始還真的是駕馭不了車頭長(zhǎng)度。動(dòng)力相當(dāng)滿意,起步還是比較快的,一腳下去的話,還是有稍微一個(gè)推背版,在自吸車型中有推背感的車已經(jīng)是很少的了,馬自達(dá)這款2.0的車,推背感還是非常十足強(qiáng)勁的。馬自達(dá)它對(duì)外宣傳的就是它的一個(gè)操控,并有東瀛寶馬的一個(gè)稱呼。操縱性能的話,有個(gè)叫作gvc速度矢量控制系統(tǒng)的,可以讓你在轉(zhuǎn)彎的過程中的話,可以很爽,而且在高速行駛中的話,也可以有很好的一個(gè)變道。
缺點(diǎn):不太滿意的 好像就是價(jià)位上面吧 這個(gè)車的優(yōu)惠不是說特別大。其他的之前網(wǎng)上看看說空間上面不太夠 但是說句實(shí)在話的 我1.7的身高 還可以 因人而異吧
外觀:看看側(cè)面馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),就等于賦予了車靈魂,感覺有生命一般。都說明選包是昂克賽拉的靈魂,果斷的就選裝了,原廠3000大洋,因?yàn)檫@個(gè)燈包,足足等車等了20多天,晶鉆似的日行燈囧囧有神,再加上帥氣的雙圓尾燈,外觀拉風(fēng)完了。
內(nèi)飾:類似的話,采用的是話是一個(gè)非常簡(jiǎn)約的一個(gè)設(shè)計(jì)來的啊,我個(gè)人本人的話,比較喜歡這種風(fēng)格,特別不喜歡那種類似的話,很多00腳腳,或者是很塑料感很足的車,我特別不喜歡馬自達(dá)的話,這款車的話,中控平臺(tái)上面的話,都是用真皮包裹的,而且的話顏色搭配的話,也是非常的一個(gè)協(xié)調(diào),讓我更非常喜歡這款車。
空間:空間優(yōu)勢(shì)不大,平時(shí)我一個(gè)人開車上下班足夠我想使用了,后排確實(shí)改善不大,中間凸起比較高,后排坐三個(gè)人比較緊湊,這款車把車頭做的很修長(zhǎng),車尾也做的好看,只好把后排改小了一點(diǎn)。但是后備廂也比這個(gè)級(jí)別的日系車要大。
配置:買車的性價(jià)比 還算好吧 整體優(yōu)惠還可以 不到15這個(gè)價(jià)位 2.0?6at也是還可以的。再放兩張外觀的圖 自行欣賞昂
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)快,隨叫隨到,踩油門馬上就能提速。不像有的車要等那么一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間才加速。等紅燈一般我都是第一個(gè)沖出停止線。跑高速:跑高速比較省油,大概5.3個(gè)油,我從哈爾濱到家走的高速,表顯示都不到5.3,我是在市區(qū)開了兩周才到5.3的。
操控: 車子穩(wěn)定性高,開起來不飄,加速快,動(dòng)力強(qiáng)勁,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn),沒偏差,過彎穩(wěn),車身穩(wěn)定,底盤穩(wěn)固,操控駕駛感強(qiáng)。
油耗:油耗說多了都是虛的,我平時(shí)就是市區(qū)郊區(qū)相結(jié)合,直接上圖看,估計(jì)跑跑高速7個(gè)油以下不成問題,馬自達(dá)技術(shù)還是值得肯定的
舒適:空調(diào)是自動(dòng)雙區(qū)恒溫的,能給你一個(gè)舒適的開車環(huán)境,值得表揚(yáng)的是馬自達(dá)的座椅,坐上去支撐性很好,很舒適,還配有8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)嗷嗷叫。
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