一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定首選內(nèi)飾了，選車之初也對(duì)比了很多車型，里面按鍵看的眼花繚亂，開車時(shí)候根本不會(huì)關(guān)注這么多東西，后來(lái)朋友推薦了昂克賽拉，簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾一下就吸引到我了，除了空調(diào)面板，就是屏幕的指揮鍵了，多功能按鍵阻尼感也相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做不滿意的可能車子的噪音偏大，在速度開到80時(shí)速那在車內(nèi)就能明顯的感受得到從輪胎傳上來(lái)的噪音。
外觀：相信很多人選擇馬自達(dá)是被他的外觀打動(dòng)了，一條腰線從前到后貫穿整個(gè)車身，使整個(gè)車身呈現(xiàn)出穹影曲面的科技感。LED前大燈也給整輛車注入了靈魂。18寸的輪轂也在同級(jí)別車型當(dāng)中傲視群雄。
內(nèi)飾：致炫版是織物座椅的，我又喜歡皮座椅，所以為了追求性價(jià)比，讓4s店給我包了皮座椅。包括門板，也包了皮。下回皮壞了再換一下好了，不用像真皮一樣需要呵護(hù)。扶手臺(tái)掉下來(lái):但是，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。某一天，突然發(fā)現(xiàn)右后門板的扶手板掉下來(lái)了，它本來(lái)是貼在門上的，上面也說(shuō)了，后面幾乎沒人坐，心里咯噔一下，這質(zhì)量，堪憂啊。到了4s店，維修人員先說(shuō)我肯定是外力強(qiáng)力掰下來(lái)的，要自費(fèi)換，氣的我。。。后來(lái)拆卸下來(lái)，說(shuō)是里面少了一顆螺絲，螺絲加上后就紋絲不動(dòng)了，懷疑裝潢包皮的時(shí)候沒安裝上去，我暈。。。那我說(shuō)再檢查下主駕的，主駕那邊也是有晃動(dòng)跡象，一拆，又是少裝一顆螺絲。。。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾，門的里面也包了皮，內(nèi)飾軟軟的，好看又高檔
空間：馬自達(dá)以人為本的造車?yán)砟�，深度研發(fā)各個(gè)操控單元形狀和布局最佳的位置設(shè)定，符合人體的最佳操作特性。讓駕駛者感受到操作車內(nèi)所有的控制單元是最舒適的狀態(tài)，做到輕松無(wú)壓力駕駛。
配置：性價(jià)比這方面呢，昂克賽拉這車個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，價(jià)位正好，配置都很實(shí)用，省油也省心。
動(dòng)力：我的家在荊州古城到宜昌，每次來(lái)回300多公里。購(gòu)買馬自達(dá)后本地有一個(gè)“馬超聯(lián)盟”，去的也是我的老家，感到莫名的興奮，也很高興與這么小伙伴在一起，分享購(gòu)車后的心得。在這次車友會(huì)活動(dòng)在高速上，感覺馬自達(dá)2.0的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
操控：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控好，實(shí)際開了之后，也確實(shí)還不錯(cuò)。比方說(shuō)他的方向盤，第一要說(shuō)他的質(zhì)感，方向盤進(jìn)口皮質(zhì)，手握的質(zhì)感非常的好，第二要說(shuō)他的轉(zhuǎn)向，打響比較精準(zhǔn)，毫無(wú)壓力感。整個(gè)方向盤用起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。
油耗：馬自達(dá)用的是13:1的一個(gè)超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，就是為了能更好的把空氣和油燃燒的更加充分從而使得車子變得更省油。一說(shuō)到省油其實(shí)大家都知道說(shuō)是日本車，畢竟和大家說(shuō)的鐵皮薄有一定的關(guān)系，但是鐵皮薄和車子的安全性能關(guān)系并不是很大，看了馬自達(dá)的碰撞測(cè)試還是比較ok的，屬于日系車油耗這方面都不需要特別的擔(dān)心，而且只要加92號(hào)汽油就足夠了。車子都買了，考慮啥子油耗造就完了。
舒適：21款的馬三把自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮給配上了，直接給我又方便了很多，不用擔(dān)心女朋友用車的時(shí)候忘記開燈啦。支持carplay為我省下了手機(jī)支架的煩惱，看導(dǎo)航很方便。倒車影像清晰度滿意。油門線性踩多少給多少，不會(huì)一竄一竄，對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適度滿分。
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