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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點：很好看，看了很多個品牌，這個價位里感覺這款最漂亮了，開回頭回頭率老高了，這紅色老遠就看到了，閃閃發(fā)光。操控也很流暢，坐里面開的時候感覺比其他車低，有種開跑車的感覺。方向盤握著也很舒服，還是真皮包著的。動力也是杠杠的，超車的時候提速很快。
缺點：最不滿意吧，要我挑出來的話還真的有點難，可能愛屋及烏吧它的大于不好，哈哈哈哈如果一定要我挑我只能說他的價格對比我看的其它幾款車略微要高個小萬吧了。也能接受的，因為我畢竟都要貸款的，高個萬吧也差別不大。看中它了，再貴也能接受的。然后空間有一點小的，提車那天朋友鬧著說提新車要去吃飯，都要坐我的新車，后排中間坐的那個位置我朋友說比他們的車要小點。不過對我來說問題也不是很大，90后來說家里一個小孩在老家上學，我和老婆上下班使用也足夠用的。非要說不滿意的話我使用下來也就這兩個吧，反正我都能接受。
外觀：外觀就更加不用說了，車身側邊的流線型設計風格很好的體現(xiàn)出來了，還有進氣格刪等等，整體加在一起提高了車身的高級和氣場。而且馬自達出了名的外觀設計風格非常好看，視覺沖擊力也是第一感觸，所以我對于外觀是很滿意的。
內飾：內飾人人可見的軟包及皮質包裹，搭配8.8英寸的屏幕，倒車影像特別清晰，而且還標配8個喇叭，鏈接手機藍牙音樂，效果也很好！
空間：單論空間來說，這個昂克賽拉表現(xiàn)一般，不用我說大家都清楚，這也是人家一大亮點來著，后排空間小主要還是因為那個中間凸起吧，的的確確是比其他車大了很多，這個還是比較影響坐這個位置的感受了，除了這個之外我倒是沒什么太明顯的感覺，說到空間我就想起了它的中間儲物箱，牛皮的開啟方式和超大的空間，用來放一些小物件非常實用。
配置：不吹不黑說點客觀的，這個價位性價比之王了，首先買車要買自己喜歡的，人無完人車也是，喜歡他的優(yōu)點就要忍受他的缺點，外觀內飾個人屬于審美 優(yōu)點：發(fā)動機變速箱匹配很完美 真同價位沒得挑 nvh同價位算可以了，底盤車身用料做工扎實 可以看拆車的視頻 缺點：雖然變速箱好 但是動力的確一般 不掐表追求零百就無所謂 我反正夠用 比較顛 雖然支撐很好 但的確顛簸 鋪裝路面或者小顛簸還很好有高級感。
動力：感覺動力不錯，只要你愿意踩油門，無論起步還是超車都沒有壓力，這是對我最有吸引力的地方，我覺得只要你愿意踩油門，動力的輸出永遠是連續(xù)的，對于馬自達的造車技術我還是挺放心的，因為身邊有開馬自達的朋友，他們對車的質量反應很好，買了都無怨無悔。
操控：
整體的操控完全沒得說，馬自達品牌的車型主要是以操控性為主，特別采用的風琴式的油門踏板，踩起來非常舒服。只要是開過基本都會對馬自達的操控有一定的認可吧。
油耗：我開的也不是很多，買車時候做個功課的，馬自達是日本車，大家都知道日系車的油耗都比較省的，我開的路比較段，我相信多開下油耗會很低的，我現(xiàn)在開出來的是7.8個油，還是很省的吧，比較2.0排量喂
舒適：座椅的觸感和包裹性都還不錯，后排通過減速帶的時候真的有點不舒服，試駕回來的時候真的有點搖搖晃晃，振動濾波器有點差，反正獨立懸架肯定不如獨立懸架，即使馬自達訓練有素，說什么進口也沒用。
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