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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要理由:曾經(jīng)有彎道王子之稱的馬六是多少人兒時(shí)的夢(mèng)想座駕,尤其是紅色馬六。這就為以后選擇馬自達(dá)昂克賽拉奠定了堅(jiān)實(shí)的信念,隨著馬六作為經(jīng)典車型的落幕,阿特茲又超出預(yù)算,因?yàn)樾叛觯赃x擇了同血統(tǒng)的馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn):這車子的車型比較長,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遮擋,兩條路的馬路掉頭的時(shí)候得打兩三把。除了這一點(diǎn)之外,車子的價(jià)格也有點(diǎn)高,現(xiàn)在每個(gè)月都得還月供,利息也不低,我看人家都有免息的活動(dòng),這里也沒有。希望趕緊把車貸還完吧,這樣就真正有一輛自己的車子啦。
外觀:外觀長得漂亮,辨識(shí)度很高,大燈和尾燈是真的帥氣,而且從提車到現(xiàn)在,只在街上看見過好幾款同款車,線條和切割面的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人心動(dòng)車燈設(shè)計(jì):車頭比較長,沒有前雷達(dá)不太適合新手,要注意,車尾燈是兩個(gè)半圓,不如四圓尾燈帥,但是也蠻好看的怪可愛的哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先是它的材質(zhì),所有能給到的優(yōu)質(zhì)材料都給到了,而且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和色彩搭配都給人一種很沉穩(wěn)的感覺,體驗(yàn)中沉穩(wěn)中帶著大氣,視覺上是一種豪華和溫暖的感覺。
空間:一般來說,這個(gè)空間的足夠用了,平時(shí)我妻子上個(gè)班也不帶什么東西,我們出去玩也沒那么多行李,我1.82的身高坐在駕駛位都不擠。更不用說,通常都是我妻子開車了。前排的存儲(chǔ)空間很是也很重要的。一些手機(jī)、水瓶、卡片和其他一些精細(xì)的東西都可以被有順序地放置。
配置:性價(jià)比我覺得很好,這個(gè)價(jià)格我可以買到外觀和動(dòng)力我都很喜歡的車,我非常的滿意,外觀非常的好看,動(dòng)力也很好,如果是不追求空間的人我十分推薦去買他,而且用車成本也很低,加油加92油就可以了,而且有了他我就可以經(jīng)常出去玩了。
動(dòng)力:我爸說它的動(dòng)力有點(diǎn)肉,但是我覺得還好,估計(jì)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的緣故吧。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎特別精準(zhǔn),而且開起來特別輕盈,讓自己有一種完全融入進(jìn)車的身體,控制了車的感覺底盤穩(wěn)定性:昂克賽拉采用前麥弗遜式懸架,后蝶形仿生后懸架,配合著馬自達(dá)的GVC(加速度矢量控制系統(tǒng))轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身特別平順,急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有大側(cè)傾,而且方向盤不用頻道修正,真不愧是彎道之王
油耗:目前跑了二千來公里,油耗已經(jīng)降到8個(gè)左右了,還不錯(cuò)吧,畢竟平時(shí)開車習(xí)慣也不是那么好,據(jù)說首保之后還能再少點(diǎn)?
舒適:全車真皮座椅真皮方向盤,座椅的包裹性非常好,厚度扎實(shí),乘坐舒適,避震效果也很不錯(cuò),車內(nèi)的音響效果也是很贊,功能也比較齊全,所以這款車的舒適度綜合下來還是很高的,每天下班開這輛車回家感覺也有緩解疲勞的效果,總的來說我還是比較滿意的,坐上去很舒服。
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