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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車的時候最讓我感到滿意的是這車的過硬的品質和銷售員的辦事態(tài)度。起初我打算買一輛二手車，但后來就決定算了，還是買一臺差不多十來萬的新車就可以了。見到那輛車時，我認為它比我預期的表現(xiàn)要好。還有紅色的車漆也是那種比較耐人尋味的顏色，更有韻味一些。我也會審視車的駕駛體驗，確實車的座椅很軟，駕駛起來很舒服，所以完全不用擔心長途的旅行。當我交完錢辦完手續(xù)把車開回家之后，好多鄰居問我這輛車二十幾萬呢，我就說沒有這么貴，心里美滋滋的，覺得這輛車買的很值。
缺點：事實上，我覺得這車并沒有什么特別不滿意的地方，我和我的妻子現(xiàn)在都在開。只能說一下瑕疵了，車里操控不是特別順手，座椅上坐著有點硌得慌，座椅發(fā)硬。
外觀：這車但凡有眼光的人都會說它好看，最不濟也不會用丑來形容。它的進氣格柵像刀割一樣，我最喜歡的是它的腰線，很有切割的感覺，整體做工很精致。
內飾：內飾都是黑色的偏多，而且很多可以摸到的地方都是真皮，軟軟的，摸起來很舒服，很有豪車的感覺，方向盤上面有很多的功能鍵，車上很多的功能都可以在方向盤上控制，方便又安全了，調音量的大小是用一個按鈕旋轉控制的，車載電腦也是用按鈕旋轉控制的，這一點真的不太習慣。
空間：前面也說了，對比思域，這車的后排腿部空間會小一點，也不是很明顯，本來都是緊湊級，太大的都沒有。全家五口人一道出行，想坐得寬綽就繼續(xù)開我的面包車，手手腳腳都伸展。坐馬3呢，問題也不大，全家最高的目前就是我，也只有1米72，前排我開車，我媳婦坐駕駛座后面位置腿部空間也還剩了二拳多，她身高1米63。車上的儲物格，哪個都能放下二瓶水，內后視鏡往后那一區(qū)域還嵌了個眼鏡盒，考慮得周到。后備箱開口不小，空間也還可以，放兩個拉桿箱一點問題沒有，實在要用后排還能放倒，裝載能力不能差。
配置：馬自達這個品牌不僅是我認可，市場也對它很認可，現(xiàn)在二手的馬自達車只要價格合理很容易就能賣掉。所以這車的性價比很高，以后不會擔心出手的問題。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機配合6AT變速箱，無論起步還提速都特別平順，動力響應也很快，馬自達不虧是以駕駛人員為中心設計的車，對于開車的人來說，這種感覺特別棒，真正做到開車的駕駛樂趣跑高速:前幾天回了一趟老家，跑了一次高速，平時總在市區(qū)里開，只感覺到了這款車的起步提速，這回高速后程發(fā)力，才讓我感覺到了大排量自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢，特別平順，而且持續(xù)發(fā)力特別充足，真的很不錯
操控：
轉向比較靈活，對于現(xiàn)在的我開起來比較簡單。其他的輔助功能我也不咋會用，要是什么巡航啊啥的功能再做的簡單一點就好了，還有倒車影像再清晰明顯一些。
油耗：日系車的油耗表現(xiàn)都是很好的，畢竟日本也不是資源大國做的產(chǎn)品都很節(jié)省。城市綜合油耗:城市里堵車的情況下一般7到8個油左右，也還是不錯了。開空調油耗:吹空調感覺對油耗沒有什么影響。
舒適：舒適度比之以前有了非常大的一個進步。它在啟動時可以輸出良好的扭矩，這樣起步不會感覺到肉，并且起步的時候還不會感受到難受的頓挫。還有它的隔音真是做的很好。我每次在晚上進入小區(qū)時，幾乎聽不到車外的任何聲音，感覺整個世界是安靜的。唯一的槽點就是它的座椅，座椅偏硬的風格，坐上去一會兒還行，但是時間久了就會硌得慌。
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