一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值狗最看重就是外觀和內(nèi)飾了！顏值真的高，同級(jí)車(chē)的車(chē)?yán)锩婧茈y遇到可以對(duì)打了的吧？?jī)?nèi)飾方面做的也很好，簡(jiǎn)潔大方，減法美學(xué)用的太到位了。選的珠光白的車(chē)漆，沒(méi)有那么冷，陽(yáng)光下也很好看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是輪胎的噪音，高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重，主要還是18寸扁平胎的緣故，追求外觀運(yùn)動(dòng)，還是需要付出舒適性的代價(jià)，而在城市道路上行駛，時(shí)速60公里以下，隔音效果相當(dāng)好，但是只要車(chē)速上升到100，輪胎的噪聲就特別明顯，所以只能用音樂(lè)來(lái)抵抗這種噪聲了。
外觀：外觀：10分。不用說(shuō)，絕逼的帥，不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車(chē)身，頭長(zhǎng)尾短的跑車(chē)設(shè)計(jì)，配上洗車(chē)灰，簡(jiǎn)直了！那天我們四個(gè)小伙伴出去玩，兩男兩女，旁邊停了一輛思域和新速騰，我們一致認(rèn)為顏值都是完爆，懂得都懂，帥就完事了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)優(yōu)秀，中控按鈕質(zhì)感好，技術(shù)設(shè)備不多，但整體內(nèi)飾有很好的美感，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較吸引人的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾很真誠(chéng)，手摸的地方都是軟材料，檔次和手感都不錯(cuò)，使用的材料都是環(huán)保的。
空間：空間整體來(lái)說(shuō)對(duì)我是夠用的，前排空間比較富裕，但是后排空間得話有點(diǎn)緊促，畢竟是a級(jí)車(chē)嘛可以接受，乘坐空間:我身高一米64，正常前排正常駕駛姿勢(shì)頭部腿部空間比較寬敞，后排的話我坐著正好，父親一米79的身高 就沒(méi)這么寬敞了。后備廂容積:后備箱的空間還是蠻大的，比較深而且可以把后排座椅放倒。放4個(gè)左右行李箱是沒(méi)什么問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中規(guī)中矩，馬自達(dá)的空間利用率一直沒(méi)有這么理想。但是基本都剛剛好。
配置：只要自己足夠喜歡就行，而且昂克賽拉的配置還是值得入手的，性?xún)r(jià)比沒(méi)有問(wèn)題，首先我覺(jué)得價(jià)格很合適，而且車(chē)的性能也很好，在同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)槭亲匀晃鼩獾�，急加速�(zèng)]有特別的推背感，好在加速比較平穩(wěn)。動(dòng)力儲(chǔ)備的比較充足。跑高速:正常保持在110左右，感覺(jué)還有動(dòng)力沒(méi)有釋放出來(lái)，再快就不敢踩油門(mén)了。以后再去感受感受吧開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:有一定的衰減，過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候車(chē)子坐滿(mǎn)了，5個(gè)人，4個(gè)大人一個(gè)小孩。天氣也比較熱打著空調(diào)，跑起來(lái)要比平時(shí)轉(zhuǎn)速高。起步加速動(dòng)力:起步和提速都比較平順，市區(qū)代步走走停停跟車(chē)不會(huì)有吃力感。上坡動(dòng)力:每天從家里小區(qū)出門(mén)要上一個(gè)大坡，沒(méi)有什么吃力感，畢竟2.0的排量，爬個(gè)小區(qū)的坡還是游刃有余的。
操控：
操控方面，馬自達(dá)新款昂克賽拉的操控，真的讓人身心都覺(jué)得舒服，方向盤(pán)非常靈活精準(zhǔn)，車(chē)跑起來(lái)很平穩(wěn)，一氣呵成，車(chē)內(nèi)的配置功能很強(qiáng)大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很容易操作，對(duì)新手很友好，不會(huì)像其他車(chē)開(kāi)久了一樣讓人累，昂克賽拉的操控品質(zhì)真的給這款車(chē)加分不少，細(xì)膩靈敏的操控大大提高了駕駛時(shí)的安全性。
油耗：油耗方面，油耗看我的駕駛習(xí)慣，平時(shí)大概7-8個(gè)油，不知道是高還是低，但是在我的承受范圍內(nèi)，而且感覺(jué)無(wú)論是在城市的擁擠路段，還是在高速巡航或者快速加速的狀態(tài)下，更省油。
舒適：主駕駛位和副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口可以分開(kāi)設(shè)置溫度和出風(fēng)口。我很滿(mǎn)意嘿嘿嘿。但是出風(fēng)口都很小，就導(dǎo)致沒(méi)什么空間讓我放手機(jī)支架，只能夾在方向盤(pán)附近，也挺不方便的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制，體驗(yàn)不錯(cuò)?☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在主駕和副駕座椅的中間車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)到?jīng)]什么噪音和異味，但是上高速的時(shí)候胎噪蠻大的。
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