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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車不拉風枉少年,最滿意的當然是這車的顏值,其次也有很好的操控感,第一輛車就選試駕之后覺得最順手能駕馭的。
缺點:車自帶的i-stop太難用了!雖然是省電,但是每次過路口或者臨時停車想再啟動就很煩,上車的第一件事情就是關掉它。車的空間也不大,但是后備箱容量還挺大的。前排座椅往前靠靠,后排二郎腿也翹的起來,就是大高個一不小心很容易頂?shù)筋^。
外觀:外觀是昂克賽拉非常能拿得出手的設計,買它也是沖它的顏值去的,外觀時尚,身邊見過它的都說車外觀很漂亮。這個外觀設計估計再過個幾年,也不會顯得過時。
內(nèi)飾:馬自達的內(nèi)飾完全是為駕駛而設計的,摒棄了很多華而不實的設計,全軟包,全包座椅,內(nèi)飾簡單又精致,誰看誰愛,真的
空間:昂克賽拉的空間懂得都懂,我160的個子開開是沒問題,體驗也還挺好的185?可能就有點委屈了。后排也沒有之前看的網(wǎng)絡上講的那么小,還是可以輕輕松松坐下三個成年人的,比Polo和golf還是要大一點的。后備箱容量還是蠻大的450升,好好整理擺5個20寸的行李箱好像也不是問題!后備廂容積:名不虛傳,超大!搬家拉貨都不是問題
配置:我個人認為這款車性價比很高,無論是外觀設計,內(nèi)飾做工,車身用料,最重要的是發(fā)動機,變速箱和底盤,同級別沒有比它更優(yōu)秀的了,AT變速箱就已經(jīng)比同級其他日系品牌好很多,皮實耐用,售后服務也很好,所以選擇昂克賽拉還是比較正確的選擇。
動力:動力2.0的絕對夠用,2000轉以上那聲浪還很爆炸的,超車啥的很輕松
操控: 因為沒開過什么好車,就開過教練車遠景,別人的一部老榮威還有平時會去玩卡丁車,對于那老榮威和遠景來說那轉向精準、方向盤虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車來說那還是絕對ok的,畢竟東濠寶馬不是白來的。然后是手自一體變速箱,可以手動模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對于長下坡來說手動模式就很有用了可以用發(fā)動機制動來防止剎車過熱,撥片也讓換擋更簡單,也更有超控樂趣。
油耗:我目前3000公里顯示是6個多不到七個油,油耗大都普遍7個左右,除非你每天走的都是那種很堵走走停停的路,
舒適:因為我本人比較胖,肉比較多吧,感覺坐什么車都不是感覺太硬,昂克賽拉座椅包裹性不是很強的那種,各種體型都能夠坐的比較放松。就是中間的腰靠不能調(diào)節(jié),跑長途超過3小時腰會很累。
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