一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖這樣外觀去的，其次內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)，其次是駕駛感受，操控比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：馬三這臺(tái)車(chē)我開(kāi)2000多公里了，總體感覺(jué)十分滿(mǎn)意，但是人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。首先是車(chē)輛后排空間稍微小了一點(diǎn)，同其它同級(jí)別車(chē)比較乘坐不舒適，聽(tīng)說(shuō)這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)布局，配重為了車(chē)子的穩(wěn)定性而犧牲了后排空間，很多車(chē)粉嘲諷馬自達(dá)3的后排空間，我覺(jué)得他們不懂車(chē)，為了機(jī)車(chē)的穩(wěn)定性，操控，駕駛員的安全而犧牲后排空間是值得的，我是贊揚(yáng)的，這是一個(gè)良心車(chē)企，不像其它車(chē)企后排空間大確犧牲了操控，安全來(lái)吸引消費(fèi)者。我個(gè)人認(rèn)為安全大于空間。還有一些說(shuō)車(chē)人總評(píng)價(jià)馬自達(dá)3的懸掛硬，過(guò)減速帶，坑，洼路段不舒適，我開(kāi)馬三時(shí)就沒(méi)有太多的感覺(jué)，這時(shí)候車(chē)速要慢，通過(guò)性就會(huì)好，說(shuō)車(chē)人也會(huì)和豐田的卡羅拉，日產(chǎn)的軒逸進(jìn)行比較，而我卻認(rèn)為日產(chǎn)軒逸，豐田卡羅拉底盤(pán)懸掛調(diào)校軟，乘坐較舒適，但抓地力不夠，高速飄，安全性得不到保障，然而馬自達(dá)3的底盤(pán)懸掛調(diào)校扎實(shí)，抓地力好，無(wú)論是高速行駛，還是過(guò)彎表現(xiàn)良好，安全性高，超過(guò)了軒逸和卡羅拉，媲美德系車(chē)，是日系車(chē)唯一能與德系相提并論的車(chē)型，我覺(jué)得是有些人枉顧事實(shí)，抹黑馬自達(dá)3這種不負(fù)責(zé)任的的人會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，希望大家為了安全不要聽(tīng)有些人的評(píng)論，相信馬自達(dá)這個(gè)品牌，安全，科技，操控真的有保障。
外觀：對(duì)于一個(gè)顏值即正義的女生來(lái)說(shuō)，昂克賽拉的設(shè)計(jì)真的很打動(dòng)人，前臉的設(shè)計(jì)流動(dòng)感特別強(qiáng)。整體的外觀非常大氣，雖然是小車(chē)，但是非常的大氣。整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾及其簡(jiǎn)潔，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)真的很戳我！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:自帶的的CarPlay還是很好用的！很多人性化的設(shè)計(jì)做的也很好，就是要通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)才能連接，藍(lán)牙只能連接音樂(lè)這些基礎(chǔ)的。屏幕音響:如圖所示，中控屏很小，而且不支持觸控，只能通過(guò)按鈕來(lái)調(diào)節(jié)（有車(chē)友說(shuō)這是為了安全起見(jiàn)，畢竟觸控需要身子前傾），不過(guò)那個(gè)按鈕也挺好用的，就在主駕的右手邊。
空間：前面的空間是完全夠用的，有很多可以放東西的地方，不過(guò)后排空間是比較小一點(diǎn)，不過(guò)我沒(méi)想到的是后備箱的空間非常大，這一點(diǎn)我非常滿(mǎn)意
配置：昂克賽拉的整性?xún)r(jià)比還是可以的，無(wú)論是車(chē)的外觀，內(nèi)飾，還有車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱底盤(pán)，都很靠譜，車(chē)子保有量高維修保養(yǎng)也不貴，杭州駿田汽車(chē)銷(xiāo)售公司服務(wù)也很好。馬自達(dá)這個(gè)品牌有人說(shuō)它偏執(zhí)，它可能有它的方向，就像我們喜歡它一樣不在乎他的一些東西，不在乎別人怎么看做好自己就行。
動(dòng)力：一個(gè)女士開(kāi)車(chē)對(duì)于動(dòng)力要求不高，開(kāi)始我還打算選擇1.5的，但是在朋友的極力推薦下我才考慮才選了2.0。不過(guò)事實(shí)證明也是2.0的車(chē)子動(dòng)力來(lái)說(shuō)。真的開(kāi)起來(lái)很順，給油就走。
操控：
操控絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，傳說(shuō)中的指哪打哪說(shuō)的就是昂克賽拉，過(guò)彎道都很有信心
油耗：油耗的話(huà)，這款馬自達(dá)昂克賽拉的油耗也是不怎么的高的，我剛拿到車(chē)開(kāi)了這幾天就感覺(jué)出來(lái)了，現(xiàn)在油耗也就八九個(gè)，而且還是在市區(qū)，高架堵車(chē)的情況，在車(chē)友的評(píng)價(jià)中，感覺(jué)油耗也會(huì)變得特別的低，自己也要保持一種良好的駕駛習(xí)慣。畢竟現(xiàn)在油價(jià)一直漲。
舒適：駕駛者坐著比較舒服的，車(chē)子隔音也挺好的，八個(gè)喇叭，音響效果還是不錯(cuò)的，跑高速是有輕微胎噪，這個(gè)級(jí)別的車(chē)子噪音明顯一點(diǎn)也正常啊，不過(guò)都還能接受。
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