一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇這款車是因為21款次世代馬自達3昂克賽拉采用了魂動2.0設(shè)計理念，整體更為簡潔，且富有美感，視覺沖擊感強烈。內(nèi)室設(shè)計更加簡約，但它并不簡單。其中就包括來自視覺光源的變化，新車車內(nèi)光線遵從統(tǒng)一的原則，如為駕駛，表盤背光，空調(diào)，按鍵均采用LED光源，這樣化繁為簡的設(shè)計讓駕駛者更專注于駕駛本身。在NVH方面，馬三有了大幅度提升，駕駛者更舒適。車輛配置部分馬三昂克賽拉圍繞安全、舒適、科技比上一代進行了一次大升級。馬三的動力創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高，動力強，輸出線性，更富有駕駛樂趣。這款2.0L的發(fā)動機為自然吸氣式缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機，最大功率116kW，202N.m的最大扭矩，最高車速213kmh。21款馬三昂克賽拉底盤絕對是馬自達最引以為豪的部分，相比其他同級的日系車，馬自達的操控數(shù)一數(shù)二，“東瀛寶馬”的稱號不是浪得虛名，懸架質(zhì)感非常好，軟硬適中，路感清晰，韌性十足。方向盤較輕，指向精準，過彎轉(zhuǎn)向從容，真是人馬合一，彎道駕駛才是馬自達的靈魂所在。這款車的油耗表現(xiàn)也不錯，真的超出了我的想像。上下班用車油耗在6.8左右。如果跑高速明顯還會低一些節(jié)油性能還可以。最滿意的就是6at的變速箱，換擋平順，與發(fā)動機匹配好，好開，耐用，省心。
缺點：唯一美中不足的就是后排空間有點小，談不上寬手，但是絕對舒適，沒有傳聞中的那么小，一家三口還是夠用。
外觀：馬三外觀靚麗，炫目，魂動的設(shè)計，誰看誰愛，車身做工厚道，流線型，LED車燈，不但亮，還漂亮，18寸的大輪轂，是同級車中最大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是儀表臺質(zhì)感可以，不規(guī)則形狀，比較獨特有設(shè)計感。中間扶手箱寬度也夠，很大氣。內(nèi)飾大部分都是軟包，不像硬塑料看起來很廉價沒有檔次。屏幕音響:音響效果不錯，屏幕分辨率高，看著很舒服，而且設(shè)計的位置也很合理，不用低頭看。
空間：乘坐空間方面說實話不是很滿意，表現(xiàn)還是很一般的,談不上大,但是也不是特別小,滿足家用基本是沒有問題的,不過坐5個人的時候就比較擁擠了,尤其是后面中位置,乘車體驗感特別差,后備箱儲物空間還不錯。
配置：購車:要是能再優(yōu)惠大一點就好了，跟銷售斷斷續(xù)續(xù)聊了半個月才確定下來，像是擠牙膏一樣優(yōu)惠一點一點磨出來，但是有教師補貼還是比較人性化的，目前還沒有拿到手，店里說是提車后的一個季度內(nèi)審核完成在發(fā)給我。4S店售后服務(wù):銷售小哥哥比較耐心，提車的時候把車子的功能講解了半個多小時。解決了我很大的一個難題，看到里面英文按鍵就頭大，還好找了一個比較有耐心的銷售。品牌評價:不隨波逐流。
動力：對我來說昂克賽拉2.0的動力十分夠用，尤其是準備變道時，操控十分的精準，變向準、變速快、換擋及時。尤其是在試駕時試駕員的一系列操作，快速剎車變道真的很穩(wěn)。
操控：
這款馬自達昂克賽拉就是操控非常好的一款，方向盤的設(shè)計和座椅的設(shè)計使得操作起來非常的有感覺，GVC的技術(shù)也是非常的硬，這種黑科技設(shè)計的非常的好，操控起來非常的穩(wěn)。
油耗：油耗還挺可以的，就是在6.8升左右“創(chuàng)馳藍天四個字并非空穴來風,買這個級別的車最重要的是省油,油耗越低,省錢越多
舒適：昂克賽拉的座椅十分舒適，長期開車一點不累。同時Carplay的設(shè)計也十分的人性化
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
