一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉屬于極簡(jiǎn)主義，昂克賽拉的外觀一直是讓我最滿意的，那種簡(jiǎn)潔明快的線條和粗獷的風(fēng)格讓車內(nèi)的每一個(gè)部位都充滿了細(xì)膩的質(zhì)感，車身線條的輪廓雖然簡(jiǎn)單，但并不簡(jiǎn)單，整體視覺(jué)簡(jiǎn)單流暢，看起來(lái)隨時(shí)都像是在獵豹，力量感和爆發(fā)力呼之欲出，車身的造型和工藝也是如此不同，在陽(yáng)光的照射下，車身更加光彩迷人，不同角度的光影變化讓整車看起來(lái)更加通透耀眼。
缺點(diǎn)：我對(duì)空間實(shí)際要求是不高的，畢竟大多數(shù)都是自己開(kāi)，但是家人偶爾上車時(shí)會(huì)提那么一嘴。所以如果有最不滿意的，后排空間暫且先算上一處吧。
外觀：說(shuō)真的我這臺(tái)車的外觀確實(shí)有一種一見(jiàn)如故的感覺(jué)，車身看起來(lái)協(xié)調(diào)自然，我最看好的就是車頭的設(shè)計(jì)，大氣很有品位，并且很精致，像是各個(gè)零部件組合在一起的，立體效果也很棒，特別是一條銀色亮條貫穿了整個(gè)車頭質(zhì)感十足，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部整體得到了改善，設(shè)計(jì)很特別，不會(huì)覺(jué)得亂，整體簡(jiǎn)潔干凈，材質(zhì)手感很好，乍一看不會(huì)覺(jué)得便宜，整體很吸引人，很有質(zhì)感，當(dāng)你坐在里面，你會(huì)感受到他的高層次感，良好的內(nèi)飾可以增強(qiáng)駕駛的樂(lè)趣。
空間：去看車之前聽(tīng)別人說(shuō)馬自達(dá)空間怎么怎么小，我覺(jué)得還好，身高176㎝前排調(diào)好后排還有兩拳多。老爸老媽說(shuō)試過(guò)的這幾款車就昂克賽拉的后排下車最省力，不需要手去支撐就輕松下來(lái)了，點(diǎn)贊，當(dāng)然后排要是再大點(diǎn)就更完美了。后備箱給我的感覺(jué)是巨大，后排座椅還可以放倒，好評(píng)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺豐富的
配置：給我的綜合感受就是好開(kāi)，便捷，日常用車已經(jīng)足夠了，雖然買了沒(méi)多久，但是總體而言開(kāi)起來(lái)很順暢，沒(méi)什么毛病，買車時(shí)他們那里的服務(wù)態(tài)度也是很棒，現(xiàn)在時(shí)常也給我聯(lián)系，問(wèn)我用車有什么問(wèn)題沒(méi)有，其實(shí)個(gè)人還是挺欣喜的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，在市區(qū)超車很容易，感覺(jué)不用深踩油門，換擋很快，從不拖泥帶水，另外，有了優(yōu)秀的變速箱加持，我駛起來(lái)很舒服，在任何情況下都能感受到持續(xù)的動(dòng)力。
操控：
aoto hold挺好用的，地下停車場(chǎng)出來(lái)排隊(duì)就很省力。方向盤握起來(lái)很舒服，手感很nice。剎車和加速一樣平順。
油耗：目前開(kāi)了這么多公里，表現(xiàn)油耗百公里8.4L，在城市道路太煩人，走走停停，百公里基本要10個(gè)。不過(guò)也是沒(méi)辦法，在高速公路上行駛的時(shí)候油耗自然就低了，轉(zhuǎn)速2000左右。
舒適：馬自達(dá)特有的駕駛舒適感，讓我從試駕的那刻起，就欣然接受，座椅非常柔軟舒適，包裹性很好，開(kāi)車晃動(dòng)感不大，前擋風(fēng)玻璃視野開(kāi)闊，油門和剎車流暢細(xì)膩，很容易達(dá)到人車一體的感覺(jué)，另外昂克賽拉的空調(diào)也很給力，空調(diào)制冷效果很好，而且空調(diào)還可以溫度分區(qū)控制，非常奈斯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，真的很爽。
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