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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和加速強勁這兩點是我最滿意的地方，我是普通家庭收入來源并不多，而且剛成了家負(fù)擔(dān)較大，就想買輛又可代步又自己喜歡的車。我最后選擇了這輛車，是因為昂克賽拉口碑還是很好的，尤其是操控性一直以來都是大家的好評，經(jīng)過這一段時間的駕駛體驗，我也覺得整車的操控性非常出色，雖然價格優(yōu)惠太少，但是以這個價格買這么高配 置，綜合能力好的車還是值得的，而且2. 0排量的車也是油耗便宜.
缺點：雖然它有些細(xì)節(jié)處理的可以，但是這個音響我覺得不是很到位，它設(shè)置的位置不怎么很合理，前排聽起來效果還可以，但是在后排的乘客聽音樂的時候總覺得聲音有點恍惚，沒有照顧乘客的感受。
外觀：整輛車的外觀設(shè)計非常協(xié)調(diào)，完全符合馬自達(dá)的主打運動和操控的理念，前后造型的對比以及相互呼應(yīng)，讓人只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上一眼就會對其印象深刻。它的車標(biāo)很有質(zhì)感，扁平樣式，看起來運動感很足。
內(nèi)飾：畢竟車子也算是車主的另外一個私人空間，所以內(nèi)飾方面我還是比較在意的，自己的乘坐空間舒適，車內(nèi)環(huán)境舒服，自己心情也是美的。所以，在挑車子的時候，內(nèi)飾方面我也是比較在意的。10來W的車材質(zhì)怎么著也不能太掉價了吧、整體設(shè)計風(fēng)格方面，外觀都這么時尚了，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格絕對不能老氣了吧。恰恰這兩點，昂克賽拉的內(nèi)飾還是比較入我心的。憑良心來講,昂克賽拉的內(nèi)飾質(zhì)感不論從視覺還是從觸覺上都是可圈可點的。
空間：車內(nèi)空間整體非常不錯，尤其是前排空間，活動空間不錯，后備箱也不錯，感覺以后出去玩，肯定能裝很多東西，但后排空間不理想。
配置：性價比不錯，三大件的穩(wěn)定性也很高，而且整個品牌的口碑也很到位，所以性價比很高，因為目前對空間的需求不是特別大，所以最后選擇動力和顏值。
動力：這臺車配備的是一個2.0的，一個自然吸氣的發(fā)動機起步雖然挺快的，但不是渦輪增壓嗎？還是少了一種特別的感覺，然后這臺車油門踩到底的話，有一個機械開關(guān)，這個開關(guān)給人的一種感覺特別爽，就感覺要瞬間爆發(fā)出來一樣
操控：
對于操控方面的印象，我主要是感覺這車子拐彎時候感受挺好的，不會有很明顯的側(cè)傾，啟動或者剎車時候相應(yīng)也是比較靈敏的。整體車子的駕駛操控感受還是比較舒服的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是在8.0L，雖然和工信部的百公里5.8L油對比，是有著一定的差距，但車輛現(xiàn)在畢竟還處在磨合期，在購買之后，也沒有在高速公路上行駛，都是在城區(qū)行駛，堵車還比較嚴(yán)重，油耗方面還是可以接受的，也是在逐步的下降，希望在首保之后，能夠降到滿意的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，因為空間的原因，后排如果有三個成年人，時間長了會覺得有點壓抑，所以這款車的舒適性真的不討人喜歡，空間尺寸，影響舒適度，后排地面的鼓包在生活中沒什么用，卻礙事，不過昂克賽拉的隔音效果和底盤減震做的可以。
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