一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是馬自達(dá)這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格了，一直以來(lái)都挺喜歡的，可以說(shuō)是從第一眼看見(jiàn)馬自達(dá)以來(lái)就愛(ài)上了賽車(chē)，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情吧，我覺(jué)得馬甲這個(gè)品牌一直都是挺簡(jiǎn)單，挺大方的一種，特別是它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是比較符合當(dāng)代年輕人審美的一個(gè)風(fēng)格吧。除了外觀的話(huà)，我最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)油耗了，現(xiàn)在走了8000多公里了，現(xiàn)在有好也就只有5.8吧，我所以我個(gè)人對(duì)這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)是特別特別滿(mǎn)意的，這可能跟我平時(shí)走高速的一個(gè)習(xí)慣有關(guān)系，除了這個(gè)的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得還要說(shuō)一說(shuō)的就是馬自達(dá)一個(gè)操控馬自達(dá)操控確實(shí)在這個(gè)十幾萬(wàn)的一個(gè)價(jià)位里還是很不錯(cuò)的，已經(jīng)可以媲美寶馬三系了。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開(kāi)車(chē)感覺(jué)后排的空間不是很理想，兩個(gè)人感覺(jué)還行，要是三個(gè)大人做后排，明顯的很擁擠，而且地板上還有塊凸起，會(huì)讓中間的那位乘客很不適應(yīng)，另外就是噪音方面有點(diǎn)大。
外觀：白色的外觀使整個(gè)車(chē)身看上去更加大氣，更加干凈，富有運(yùn)動(dòng)感的線(xiàn)條，搭配一些簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)子看上去更加符合大眾眼光，LED大燈設(shè)計(jì)使整個(gè)前臉更加霸氣，一看就是非常運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻待命的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面馬自達(dá)今年變成了一個(gè)簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念這樣，本身自己就是一個(gè)有點(diǎn)宅的人所以對(duì)簡(jiǎn)約風(fēng)來(lái)說(shuō)還是很喜歡的，因?yàn)檐?chē)開(kāi)久了之后內(nèi)飾會(huì)積灰如果內(nèi)飾復(fù)雜的話(huà)就不好看所以這樣的簡(jiǎn)約風(fēng)格不管是舊的還是新的都很好看
空間：空間：后排座椅和前排的座椅之間的空間略微有些小了。前排的空間是足夠的，我182cm 150斤，主駕駛是夠用的，我本身也比較喜歡跑車(chē)，像蘭博基尼啊都是底盤(pán)低，駕駛座位的凹陷座椅感，也是我喜歡的，這款車(chē)就是底盤(pán)低一些，主駕駛座椅的感覺(jué)就是凹陷感，變相的體驗(yàn)豪車(chē)的感覺(jué)吧，哈哈哈哈哈。主駕駛腰背支撐桿也是比較舒服的。乘坐空間:空間是可以的 女朋友168cm 115斤副駕駛的乘坐空間也是可以的 女朋友倒是也會(huì)經(jīng)常躺著 空間也是舒服的 空間前排是可以的
配置：買(mǎi)一輛車(chē)我也沒(méi)有討價(jià)還價(jià)三天，我是在一個(gè)朋友那里買(mǎi)的，價(jià)格還是挺合適的，事實(shí)上如果正常地談價(jià)格應(yīng)該它的性?xún)r(jià)比也還是可以的。
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)沒(méi)買(mǎi)渦輪增壓我覺(jué)得是對(duì)的，現(xiàn)在渦輪增壓都是小渦輪加CVT變速器或者雙離合，同級(jí)別只有馬自達(dá)用的是自然吸氣搭配手自一體變速箱，動(dòng)力上也能達(dá)到158匹馬力，完全夠用，雖然沒(méi)有明顯的推背感但是動(dòng)力輸出穩(wěn)定，踩多少油門(mén)給多少動(dòng)力，完美配合駕駛員，再說(shuō)了只有舍不得給油的駕駛員沒(méi)有跑不快的車(chē)，我同事的面包車(chē)都能開(kāi)始大排量的感覺(jué)，無(wú)論在市區(qū)還是上高速動(dòng)力完全可以接受
操控：
操控這個(gè)挺好，我開(kāi)車(chē)開(kāi)了七八年了，行駛的里程也早就超過(guò)十萬(wàn)了，基本上開(kāi)一會(huì)兒就能徹底掌握這輛車(chē)。它的車(chē)頭略微長(zhǎng)一點(diǎn)，車(chē)尾略微短一點(diǎn)，坐在車(chē)上視線(xiàn)可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有遮蔽，方向盤(pán)的輕重正好，速度快的時(shí)候會(huì)變重，不愧是我選擇車(chē)啊，屬實(shí)優(yōu)秀。
油耗：油耗能達(dá)到8.0，它動(dòng)力很足，但不影響油耗，在市里，經(jīng)常堵車(chē)，也沒(méi)有影響，開(kāi)空調(diào)的同時(shí)油耗也沒(méi)有大的消耗，性?xún)r(jià)比超高，出去玩，自駕游也不會(huì)有壓力。
舒適：前者是比我以前的車(chē)舒適多了，空間雖然不大，但是它的座椅很大，坐上去背是直的，我家里公交車(chē)稀少，搭公交車(chē)很困難，我就經(jīng)常開(kāi)車(chē)上下班，感覺(jué)還可以。車(chē)?yán)镞�留有一點(diǎn)伸腿的空間，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的。
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