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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格都很好看,比同級別車型都耐看,內(nèi)飾很有設(shè)計感。2.0l的動力應(yīng)對日常家用完全夠了,高速超車時變速器降檔很塊,變速箱邏輯很聰明,沒有什么明顯的頓挫,比同級別其他都強,轉(zhuǎn)彎支撐性很強?臻g也是主流水準了,后備箱很規(guī)整。
缺點:最不滿意的就是它的后排空間比較小。再有一點是它的底盤比較低。最不滿意就是油耗,雖然新車油耗量稍微會多一點,在目前百公里油耗9.2,還是蘋果跟我預(yù)期有差距,所以油耗這一方面還不太滿意,第二個不滿意,售后銷售過程中服務(wù)態(tài)度我很不滿意。準備照一張較大,尤其是剛啟動的時候,車內(nèi)的轉(zhuǎn)速較高,聽上去好像很費油,在操控方面還是顯得比較繁瑣。。
外觀:這臺車給我的感受像是有一種豪華車的即視感,大氣的前格柵設(shè)計,流暢的車身線條,尤其是車頭修長的的設(shè)計風(fēng)格,很低趴,很有跑車的風(fēng)格,那前臉的大燈更是銳利,看起來很有殺傷力,看起來很震撼。另外不知道是車漆的緣故還是外觀造型的原因,整個車的外觀立體感很強,當(dāng)晚上路燈下你站在車的旁邊的時候,通過車的漆面倒影出自己的影子,那種感覺不言而喻,而且無論哪個角度去看這款車,都有一種耀眼奪目的感覺。
內(nèi)飾:入眼皆是黑色內(nèi)飾,并且還都是軟皮質(zhì)的,能看到,所有皮質(zhì)縫合處,皆是大小統(tǒng)一的線長,縫合的線極為精細,,沒有瑕疵,接連工作臺,儀表臺,都是很精細的做工。儀表臺的中控屏是比較喜歡的,晚上倒車影像也是比較清晰的,中控臺的按鈕也是用了這幾個月感覺實用的,一開始肯定是不習(xí)慣的,因為不能觸屏。慢慢用著習(xí)慣了,也就感覺比較方便了。整體內(nèi)飾給人的感覺就是比較簡約,比較大氣,質(zhì)感滿滿的布局。
空間:空間的話,因為平常開車的人比較少,所以對我來說完全夠用了。買這個車也就是代步而已,所以平常帶的人也非常少。這個車是流背的一個設(shè)計,所以頭部空間其實并不算很寬裕。后備廂容積:后備箱空間對我來說夠用了,平常裝的東西也不多。他的縱深還是不錯的,但是高度的話不是很高。想裝高一點的東西的話難度有點大,只能平躺在那里。車內(nèi)儲物能力:儲物空間比較豐富,而且平常也很少在車里面放太多東西,所以這個儲物空間來說完全有點兒浪費,我用不了那么多。
配置:價格比同級別略貴點,不過做工,三大件對于多出來的錢還是很值得的。除了家用偶爾小玩一下也是能滿足的,發(fā)動機聲音很帶感,可以自嗨一下。保養(yǎng)維護:包括首保送了兩次,不過保養(yǎng)比同級車便宜,1萬一次,價格也比渦輪車便宜。
動力:動力很充足,油門反應(yīng)也很及時,要是舍得地板油,那動力和推背感也是很明顯的,即使是打開空調(diào),發(fā)動機也不會負荷很大,也不會出現(xiàn)影響動力的情況,遇到滿載上坡的時候動力表現(xiàn)的也很足,2.0的發(fā)動機,在動力的表現(xiàn)上已經(jīng)足夠我用了。
操控: 長安馬自達的一些主要配件都是日本產(chǎn)的,在一些駕駛上都很成熟了,開起來它底部的過濾效果非常好,基本上感覺不到太大的震動。剎車也很好用,所以這款車的操控有了這些的加持,自然是非常的得心應(yīng)手。
油耗:我只知道我自己的車,我沒有研究過公司車的油耗,也不單獨開車,我覺得我的昂克賽拉油消耗是可以接受的,平均油耗7.2個油,相當(dāng)省油,如果我經(jīng)常在城市里開車,會遇到交通堵塞。
舒適:全車座椅包裹很強,坐著很舒適,軟硬適中,車內(nèi)噪音幾乎是沒有的,跑高速也沒有很大的噪音,空調(diào)也是即開即涼,減震效果也是沒的說,空調(diào)的控制,也是很方便的,簡單幾個開關(guān)步驟就會給駕駛帶來不一樣的舒適。
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