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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就是一個很注意細節(jié)的人，我不會特意去感受一輛車的動力如何，加速快不快，變速箱變檔流不流暢，以及底盤舒不舒服，我很注重在行駛過程中，在使用過程中，它所帶給我的細小的感受。就讓我能感覺到這輛車的設計者以及這輛車究竟有沒有在時刻照顧我的感受。這輛車讓我欣賞的一個方面就是它車窗戶上沿的硅膠，不像一些車一樣弄單層，仔細觀察它有部分是兩層的，這樣可以起到隔絕外音以及防水的效果。
缺點：不滿意那就是太拉風了，空間略小，但不影響我使用，因為我家愛人還有一款馬自達cx—5，我們是馬粉。
外觀：整車最吸引人的還是外觀的地方，整體設計感覺非常的流線型，看起來沒有其他的車那樣非常多非常多的線條，看起來比較圓潤。然后這個車的話，感覺車頭要比正常的其他車車頭要長一點，可能開起來車頭長的話，停車不怎么好停，但是它美觀呀，我看很多跑車比較高級的車，車頭也比較長，應該是值得驕傲的地方哈哈。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設計及風格還是偏簡約使用的，對我這種不喜歡花里胡哨的人來說，還是比較中意。內(nèi)飾材質(zhì):大部分接觸到的地方都是皮質(zhì)材料，包括中空臺，儀表臺上，門板靠手等。手感還是不錯的。屏幕音響:中控顯示有點靠向駕駛員，這點設計得也很好。還是就是那操作旋鈕我很是喜歡。而且馬自達為了駕駛安全取消了屏幕觸摸功能，我覺得這點還是很贊同的。
空間：如果要說空間的話，上面我也說了，這個車前排開著如果說這個車的后備箱容積的話，反正我感覺還是比較夠用的，能放下幾個就是儲物箱，女孩子嘛，有時候車上東西也會比較多一點兒，但是聽之前銷售不會接受這個車是480毫升的這個后備箱空間有時候這個后排可以四六放倒，為一帶一些稍微大點的物品的話，也非常方便。沒有任何問題，主副駕駛空間也非常給力，就是帶著父母的時候，這個車只能坐四個人，空間不是特別寬裕，其他的話沒有毛病，因為正常，我這個車都是上下班一個人開。
配置：性價比高，我在這兒干了幾年了，我知道有什么優(yōu)惠，再加上一些自家員工的優(yōu)惠制度，確實比別的車值得入手。
動力：動力的話，買這個車之前都聽說馬三動力非常的弱，然后經(jīng)過自己去4S店，體驗后感覺2.0動力，對于個人平時上班代步的話，這個動力還是完全用不完的，像平時等紅綠燈的話，只要舍得踩油門，基本上所有車都被甩在身后
操控：
操控這一塊的話，我覺得是比較好開的，一個方向盤是不大不小的，油門就是踩多少就會有多少動力，開起來比較舒服，不會有明顯的頓挫感。
油耗：油耗自己沒怎么注意，應該挺省油的，現(xiàn)在天熱，開的空調(diào)時間居多，開的空調(diào)油耗會多些，自己上下班開開，油耗是較低的
舒適：座椅是什么人體學座椅吧，整體座椅包裹性挺好，平常開個一個多小時車也不是太累，但是也沒有開太久太久，有機會的話可以試一下，還有一個就是這個車有個亮點的地方，它的油門踏板在地板上，感覺這個設計用習慣的話，挺好挺好用的，平常踩油門，腳也不會懸空，不會說右腳太累。像這個車避震的話還是挺硬的 過比較坑坑洼洼的路的時候就比較顛。
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