一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值，顏值，顏值，第一眼看中的還是他“誘人”的曲線(xiàn)，反正很合我胃口，加上大尺寸的輪轂，無(wú)論去哪兒都是一處亮眼的風(fēng)景2.駕駛質(zhì)感超強(qiáng)，開(kāi)馬自達(dá)看中的就是他那個(gè)操控性，坐在車(chē)?yán)镒屓撕苡旭{駛的欲望 3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，反正能觸摸到的地方都是軟的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性 4.油耗，說(shuō)到省油怎么能少得了日系的馬自達(dá)呢，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，車(chē)子最低能跑到6.5L百公里，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是相當(dāng)適合的，畢竟不是誰(shuí)的家里都有礦，所以省油是馬3的優(yōu)勢(shì) 5.動(dòng)力，我買(mǎi)的是2.0版本的，中后段加速都不弱，推背感很強(qiáng)，對(duì)于日常出行是綽綽有余的，最喜歡的還是手動(dòng)模式，降檔超車(chē)非常棒，就像喝了雞血一樣6.還有他的無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)了，從進(jìn)入車(chē)艙以及啟動(dòng)車(chē)子，都不需要使用到車(chē)鑰匙，給日常生活帶來(lái)的極大的便利7.我還比較喜歡他的人工學(xué)座椅，反正坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)很有被包裹的感覺(jué)，可以讓你隨心所欲地開(kāi)，真是想去哪兒就去哪兒 8.馬3的安全性在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)镆彩敲星懊┑�，全系都�?biāo)配了前后排安全氣囊，頭部及肺部氣囊，真正能呵護(hù)你的出行。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的是它的車(chē)漆太薄了，雖然是看著顏色挺漂亮的，但是不能有一點(diǎn)小剮蹭，已有剮蹭就漏底漆，噴漆吧，不值當(dāng)?shù)�，不噴吧，點(diǎn)漆又太難看，糾結(jié)，還有這個(gè)車(chē)啟動(dòng)的是噪音有點(diǎn)大，我去年冬天買(mǎi)的車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，聲音那叫一個(gè)大，幸虧不是長(zhǎng)期響，大概十幾秒聲音就下去了，不過(guò)還是不是很習(xí)慣
外觀(guān)：終于到外觀(guān)了，外觀(guān)真的想說(shuō)說(shuō)，真的太漂亮了，不止我自己，問(wèn)過(guò)周邊的朋友啊，同事啊，甚至是路人啊，回頭率超高，這個(gè)外觀(guān)我覺(jué)得不需要我多說(shuō)，基本上這是沒(méi)有爭(zhēng)議的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，也是我選擇這車(chē)的主要原因之一，我最喜歡是昂克賽拉的中控了，充滿(mǎn)了科技感，長(zhǎng)尺寸的屏幕真的愛(ài)了，還有就是中控的位置也非常的喜歡，真的好看。
空間：這個(gè)車(chē)基本我買(mǎi)回來(lái)就是我做為我去外地上班使用的，相對(duì)來(lái)說(shuō)夠用吧，也不是很大，本身買(mǎi)它都沒(méi)有考慮它的空間要多大，就是好看，好開(kāi)，怪省油。
配置：性?xún)r(jià)比就更加不用說(shuō)了，我原本的預(yù)算是在13萬(wàn)左右的車(chē)，很喜歡昂克賽拉，但是很猶豫，但是最后對(duì)比起來(lái)，雖然超過(guò)我的預(yù)算，但是不過(guò)操控，動(dòng)力，還是外觀(guān)來(lái)說(shuō)，昂克賽拉才是最適合我的選擇，買(mǎi)了以后，駕駛了半年，發(fā)現(xiàn)我真的沒(méi)有選車(chē)，真的非常不錯(cuò)，不單單外貌好看，內(nèi)飾好看，動(dòng)力和操控對(duì)于其他13萬(wàn)左右的車(chē)，真的不能比較，差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我上過(guò)高速之后覺(jué)得沒(méi)毛病，2.0的超車(chē)動(dòng)力也是什么時(shí)候踩都有，我沒(méi)因?yàn)轭A(yù)算去選擇1.5，這是我覺(jué)得做的對(duì)的事情，哈哈
操控：
動(dòng)力方面采用了2.0自然吸氣搭載6 at全速域鎖止的變速箱，80碼過(guò)彎的時(shí)候非常輕松，而且坐上去沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)。
油耗：剛提的車(chē)目前行駛公里數(shù)不多，純上下班開(kāi)感覺(jué)油耗達(dá)到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，都說(shuō)自己的車(chē)特別費(fèi)油，但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)就已經(jīng)很好了，我算過(guò)，他1公里相當(dāng)于四毛多，就是很劃算，有的車(chē)好像都接近一塊錢(qián)1公里了，那好像跟出租車(chē)打車(chē)一個(gè)價(jià)錢(qián)了，那還買(mǎi)車(chē)干嘛呢，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
舒適：不得不說(shuō)馬自達(dá)的舒適性還是非常高的，座椅的支撐性好，背部也是帶有腰托，所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。
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