一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,真的跟大部分車都不同,沒(méi)有多余的線條,曲面很流暢,前臉大燈特別的帥氣,中網(wǎng)很大氣,工藝也非常有質(zhì)感。內(nèi)飾部分是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,旋鈕按鍵都非常有豪華感,而且它的中央扶手很寬大,內(nèi)飾包裹都是皮質(zhì)的軟包。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是特別的好開(kāi), 有一種開(kāi)了豪車的感覺(jué),而且坐在駕駛艙,很舒適有種上車就能走的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后排空間不是太***上座椅套之后,后排顯得格外的小了。車頭有點(diǎn)長(zhǎng),可能是剛開(kāi)始開(kāi)車的原因,距離不太好把控,開(kāi)了不幾次,右前方都蹭到了兩次了。
外觀:外觀的話因人而異,我給打7分,其實(shí)我不算是什么外貌協(xié)會(huì),能看的過(guò)去我覺(jué)得就行,看第一眼的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)外觀有什么地方吸引我,但是越看越覺(jué)得舒服,所以我覺(jué)得它是屬于耐看型的。
內(nèi)飾::昂克賽拉的內(nèi)飾格局非常簡(jiǎn)單大氣,都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì),摸上去軟軟的,簡(jiǎn)約有質(zhì)感,做工用料都很好,方向盤的鍍鉻裝飾很高檔,手感也相當(dāng)?shù)募?xì)膩,方向盤、中控臺(tái)還有屏幕是我最喜歡的,舒適度十足的肘部空間和腳下空間,坐在里面非常的舒服,后排空間雖然不大,但一般家用足夠了,后備箱的空間非常的大,后排座椅還可以放倒,平時(shí)有什么大件的東西也可以妥妥的裝下了
空間:馬自達(dá)3昂克寒拉的空間還是可以的,足夠日常使用了,雖然可能后排的空間相比起來(lái)沒(méi)有那么大,但是坐五個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的,后備箱的空間很大,給我一個(gè)驚喜,而且它很深,可以放進(jìn)去很多的東西。
配置:現(xiàn)在這車的優(yōu)惠還可以,再考慮到車子本身的品質(zhì)和二手車保值還有后期費(fèi)用這幾方面才入手的。至少現(xiàn)在我很滿意他,也希望未來(lái)幾年的用車一直給力。
動(dòng)力:這個(gè)車的提速效果還是比較給力,雖說(shuō)只是1.5的自吸。而且加速比較線性,不會(huì)一頓一頓的,這點(diǎn)我是比較滿意的。剛提車的時(shí)候是夏天,開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足什么的,動(dòng)力方面這個(gè)車還是很給力的。
操控:
買了昂克賽拉之后才去了解馬自達(dá)的,馬自達(dá)的操控聽(tīng)說(shuō)一直都挺出名的,我只要深踩油門,變速箱就馬上會(huì)降檔了,降檔的速度還挺快的,有些車還要思考一下,方向盤也是很靈敏了,打方向很輕,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)了8000公里,百公里油耗大約7升,差不多6毛錢1公里吧,我覺(jué)得這也是正常的 也沒(méi)什么廢油正常的油耗,咱們又不是跑滴滴,沒(méi)那么在乎的。
舒適:真皮座椅柔軟寬大,支撐到位,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得難受,加上車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)到位,隨手就有放置東西的地方,非常的方便。同時(shí)馬自達(dá)的隔音挺不錯(cuò)的,采用的是雙層的隔音,真的是很良心了。
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