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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開話匣子說在這三個月的用車過程中來說，昂克賽拉給我的感覺就是比較好開，外觀漂亮的小轎車讓我覺得運動風十足，經過這么久的磨煉內飾品質方面也是不錯的，選擇了這個車除了空間問題其他沒什么說的。AT的變速箱，進口的發(fā)動機配合度比較高，買車之前也是做了各方面的科普，好歹我也是修過車的人，買車方面還是比較講究的。
缺點：儲物空間比較小，如果它的前面或者后面，尤其是后備箱能夠變得大一點，如果能夠容納的體積再多一點，那么我們旅游的時候可以多裝點東西，我家里人坐在車里也可以更舒服一些。除此之外就沒有什么毛病，座椅坐上去很Q彈，喇叭的音質聽起來也圓潤。
外觀：外型給它滿分，感覺非常的大氣，車身線條流暢圓潤，造型看著時尚運動，很適合我這個年輕人駕駛。
內飾：內飾沒有多少亮點，用料符合這個價格的標準，做工也沒問題。但是視覺上和那么犀利的外觀比較起來顯得平庸了一些，中控屏幕太小。
空間：空間我是沒有很大需求的，周一到周五都是我自己開，也就周末放假的時候會和朋友約著一起出去玩，放松一下，我朋友坐在車里也是足夠的，沒有覺得很憋屈。儲物空間也大，我們平時出去玩啥的放很多零食啊物件啊都是可以的。
配置：其實除了外觀吸引我，還有就是它的性價比還是非常高的，動力總成聽朋友說也是這個價位最好的，還有安全系數，來了這一段時間真的感覺它物超所值了。
動力：小昂除了外表的顏值的非常高，內飾別具一格，并且提供了多種安全性能的輔助技術，并搭載了性能卓越的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，起步快，動力足，可在穩(wěn)步的行駛中形成更高的平衡感和流暢的駕駛性能，讓整體乘員在駕駛者的安穩(wěn)駕控中，感受絕佳的乘坐體驗。
操控：
說到操控，試駕過幾款15萬以內的，肯定是馬自達給我的感覺最好，幾乎沒有一點轉向虛位，底盤也足夠扎實，過彎道信心十足。新車的剎車很靈敏，輕輕一點就有制動反應。再加上我買的自動擋，是一輛新手也十分容易上手的車。還有一點值得一提，換擋十分平順，不注意都感受不到的。
油耗：油耗的表現我是可以接受的，屬于正常的一個表現吧，六到七之間也不是很高。而且這還上在經常出入早晚高峰期的狀態(tài)，所以我對這個油耗還是比較滿意的。
舒適：：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。
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