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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動質(zhì)美版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)昂克賽拉主要就是覺得配置比較良心。我選擇的是1.5的低配,選擇的時(shí)候我也對比了很多款車型,大多數(shù)的低配車型的配置真的減得沒得再減了,沒有中控屏幕,而且連倒車?yán)走_(dá)都沒有。而馬自達(dá)昂克賽拉全系都標(biāo)配了中控顯示屏幕以及倒車影像,而已這倒車影像的清晰度真的非常的高,這應(yīng)該算是小驚喜了,之前買車的時(shí)候也沒有考慮到倒車影像清晰度的問題,提車后的一天晚上開車,停車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)倒車影像非常的清晰,而已有兩組的LED倒車燈后,即使在很暗的地方停車依然可以非常清晰的看到周圍環(huán)境。另外的昂克賽拉全系標(biāo)配還有8個(gè)的揚(yáng)聲器,以及7個(gè)的安全氣囊。很多品牌的高配車型音響和氣囊基本就只有6個(gè)。而馬自達(dá)昂克賽拉的低配的車型居然比其他的車高配的配置還要高,后排還全系都有后排出風(fēng)口,這很多都是B級車才有的配置,絕對的良心。另外1.5的低配就可以享受馬自達(dá)最自豪的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動機(jī)以及AT變速箱,現(xiàn)在同等價(jià)格的車很多減配成無級變速箱了,唯有馬自達(dá)一直在用AT變速箱。
缺點(diǎn):希望馬自達(dá)廠家的優(yōu)惠力度再大一些就完美了
外觀:外觀很棒,紅色敲級好看。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致,大燈造型也很不錯,給人以很強(qiáng)的視覺沖擊力,車身側(cè)面線條簡潔流暢,尾部造型同要簡潔耐看,熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣盡顯時(shí)尚動感,看上去活力十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大氣,很有質(zhì)感,多媒體音效表現(xiàn)超好,后排杯架設(shè)計(jì)合理,美觀
空間:空間的話 個(gè)子高坐在后面會顯得沒有那么大 本人172 坐在前排將座椅調(diào)節(jié)最低的位置并保持舒適駕駛資質(zhì)。頭部與車頂有一拳的距離 前排不動。坐在后排 頭部與車頂有一拳距離 腿部距離前排有兩拳距離。比剛開始看的思魚要窄一些。但是昂克賽拉的車頭要大于思?。所以更運(yùn)動一點(diǎn)
配置:這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)很多,精美的外觀,細(xì)膩的內(nèi)飾,還有駕駛感和操控性都極好,很適合我這樣的新手,很適合女性駕駛,價(jià)格我覺得只要是上班族都可以接受的,它的發(fā)動機(jī)和變速箱更是沒得說,我為我的愛車點(diǎn)贊!
動力:1.5的排量,日常代步非常夠用。如果追求駕駛樂趣,可以選擇2.0排量
操控: 這個(gè)我有發(fā)言權(quán)哈哈哈,之前一直蹭老爹車開,奈何一臺車家里周轉(zhuǎn)不開的,年后買車計(jì)劃就正式提上日程,有對比才有發(fā)言權(quán)。雖然不是一個(gè)價(jià)位一個(gè)級別的不太好比。但我個(gè)人覺著小昂很好開,倒車入庫并線超車什么的很利索。五系太長了跟船?似的,側(cè)方停車太難了?方向盤操控感:加了方向盤套手感nice的,回饋力度什么的都還?!就是方向盤有點(diǎn)偏大感覺,腳墊送的,后期一定會換掉?底盤懸架支撐:這個(gè)太愛了,提車出來就是上高架回家,全程14公里可以說體悟過程是夠了,七十過高架匝道的感覺太爽了呢。就感覺車屁股死死的貼在身后,整體的剛性非常好,底盤偏硬,很硬,適合我,軟軟的其實(shí)女生才不愛呢哈哈?
油耗:選擇1.5的時(shí)候沒有考慮省油,試駕1.5以前其實(shí)已經(jīng)夠用了,但是我們在工地上跑的時(shí)候,我覺得1.5更靠譜!
舒適:比較讓我喜歡的是后排座位的中央扶手,后來提車回來后,發(fā)現(xiàn)前排的中間扶手也特別的寬大,可以讓主副駕駛的手臂很好的放上去,不會擁擠,這個(gè)小細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)后我們都很開心。
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