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DS 5LS
2014款 1.8L 雅致版 VTi140

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體感好,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,隔音不錯(cuò),內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以接受,底盤(pán)相對(duì)于德系或者日系都要高一點(diǎn),輪胎厚道,馬牌的還是17寸關(guān)鍵是寬,剎車(chē)杠杠的,評(píng)測(cè)是37多點(diǎn)就剎住了。鑰匙還是有設(shè)計(jì)感,反正在朋友面前還是可以拿出來(lái)給他看的,不像以前的車(chē)就是一個(gè)光鑰匙桿桿。后備箱大能裝,空調(diào)自動(dòng)不掉面,有后排出風(fēng)口,關(guān)鍵四門(mén)都是軟軟的,這點(diǎn)是我最喜歡的,如果是硬的話我肯定不會(huì)買(mǎi)的。
缺點(diǎn):最不滿意的我能說(shuō)是屁股上的“長(zhǎng)安諦艾仕”五個(gè)字嗎?后面的帝艾士我想了半天都沒(méi)想到諦艾仕這三個(gè)字到底怎么寫(xiě),不得已找出手機(jī)上的照片看看到底怎么寫(xiě)。無(wú)力吐槽了,經(jīng)常被說(shuō)原來(lái)是長(zhǎng)安面包廠出的啊~說(shuō)正經(jīng)的,最不滿意的一點(diǎn)是4S店實(shí)在是太少,保養(yǎng)維修要去近100公里的地方,想想就頭大。
外觀:外觀是杠杠的的啊。 本來(lái)說(shuō)是買(mǎi)其它車(chē)型的, 媳婦一看這個(gè)車(chē)就不走了。 完了, 中毒了,她太喜歡DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮,媳婦說(shuō)像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉,不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽(yáng)光下很拉風(fēng),很靚麗。 再配上日行燈, 回頭率那個(gè)高啊。細(xì)節(jié)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò), 車(chē)的縫隙什么的基本都很?chē)?yán)實(shí)。這個(gè)確實(shí)比我們看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)好多了。車(chē)的裝飾條很適合中國(guó)人的胃口,鍍鉻條很點(diǎn)睛。連輪轂也別具一格。 呵呵, 放在外面停車(chē), 比普通的轎車(chē)大上一圈的, 甚至比有點(diǎn)所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾:很精致,很軟,很舒服,全真皮座椅,可變換高度的扶手箱,中控布局素雅又不失大氣,方向盤(pán)上的多功能鍵安排很合理,不過(guò)按壓反饋感有點(diǎn)生硬,要是能像PS4手柄上的按鍵反饋感就好了(妄想
空間:前排大、后排適中、后備箱大
配置:買(mǎi)車(chē)早了點(diǎn),價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車(chē)展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動(dòng)力:1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)響應(yīng)偶爾遲緩,但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色,雖然比不上渦輪增壓,對(duì)于家用車(chē)已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺(jué)就跑到125km/h(沒(méi)有開(kāi)空調(diào)),而且此時(shí)油門(mén)依然后勁十足,嚇得我趕緊開(kāi)啟限速功能~滿負(fù)荷(5名成年人以及后備箱塞滿行李)開(kāi)空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟(廢話
操控: 早上車(chē)涼的時(shí)候(我們這晚上能到零下20度)能感覺(jué)到變速器在換檔的時(shí)候有頓挫感,等溫度上來(lái)后,基本感覺(jué)不到變速器換檔,方向很輕,感覺(jué)很賊,而且有點(diǎn)跑偏,感受不到路感。油門(mén)很輕,需要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,剎車(chē)也很輕,腳一放剎車(chē)踏板上感覺(jué)就有了。
油耗:現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ,油耗8個(gè)多。 成都堵車(chē)的嚴(yán)重情況是眾所周知的;緵](méi)怎么跑起來(lái)。 磨合期中, 慢慢來(lái)好了。 這個(gè)油耗也在心理之內(nèi)了, 那么重的車(chē)子油耗也低不到哪里去。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間去跑下高速拉一下 ,估計(jì)油耗可以降下來(lái)點(diǎn)點(diǎn) 。
舒適:舒適性很不錯(cuò)了已經(jīng)。座椅包裹性很好,皮座椅很有質(zhì)感。行車(chē)品質(zhì)挺滿意的,并沒(méi)有所謂的不是板車(chē)懸掛那么不堪。后輪從動(dòng)性很好,過(guò)減速帶很從容。家用車(chē),我不過(guò)分的追求后獨(dú)立懸掛。
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