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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.15萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和~外形~
缺點：保養(yǎng)費用高
外觀：低調(diào)有內(nèi)涵，又不失個性。亮點在前臉，屁股設(shè)計比較中庸。對于厭倦街車的朋友，絕對能眼前一亮。
內(nèi)飾：用料還算厚道，正常情況能觸摸到的位置都是軟包。做工方面，工藝精致，接縫均勻，收邊收口的地方處理到位，對于愛挑刺的我來說，還真沒挑出大的問題。
空間：我認為夠用了，前排后排都OK。后備箱挺大，倘若后排后移一點，將后排空間增大一點，相信可以滿足更多人對空間的要求
配置：個人覺得，1.8手動舒適版性價比很高。優(yōu)惠下來13萬多，還送10萬公里免費保養(yǎng)，這個性價比大大高于同級別的速騰、明圖等車型。
動力：1.8神龍發(fā)動機感覺動力還可以，可能我的是手動的原因，提速沒得說
操控：
方向我感覺可以，底盤很穩(wěn)，開起來一種四平八穩(wěn)的感覺，這感覺像是羅納爾多年輕時候帶球過人的感覺，有足夠的自信不受外界的干擾
油耗：由于是異地購車，提車當(dāng)天跑了約520公里（高速路約70%，市郊道路約30%），均速58Km/h，油耗4.9L/100Km，之后的500多公里主要還是在高速公路及市郊道路內(nèi)跑，目前均速39Km/h，綜合油耗5.8L/100Km，油耗在預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：官方?jīng)]有公布離地間隙，但經(jīng)過我目測，該車底盤較高，通過性強于其他車型。懸掛方面，支持力度不錯，但后懸掛還是沒有多連桿車型舒服。過減速帶回彈干脆，沒有松散的感覺。舒適型總體還是滿意。
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