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DS 5LS
2014款 1.6T 雅致版 THP160

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對的拉風(fēng)!“DS之翼”中網(wǎng)格柵與前大燈緊密銜接,再加上日間行車燈給人更多的延展性,簡直就是太犀利了。車側(cè)面上部的鍍鉻線條從A柱一直延伸到尾箱后部,提升了車聲的視覺效果,同樣尾燈也裝了鍍鉻,夜晚效果一流,起到畫龍點(diǎn)晴的作用。排氣管的鍍鉻透露出概念車的風(fēng)格。在其他車上鍍鉻裝飾讓我反感,而5LS的鍍鉻卻恰到好處!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高和售后太黑心。
外觀:足夠。
內(nèi)飾:和寶馬合作的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)果然不是蓋的,1000轉(zhuǎn)左右渦輪就介入了,但是感覺變速器調(diào)教偏舒適,起步感覺稍肉,要等1秒鐘后,才會(huì)加速,不過后程力度很足,推背感明顯,令人非常有信心,不過,這發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,加速時(shí)有點(diǎn)嘶聲力竭的咆哮感。
空間:方向盤指向精準(zhǔn),關(guān)于后懸架我想說調(diào)校真不錯(cuò),和朋友的508獨(dú)立懸架比較沒什么差別。
配置:不是最高,也不是最低,市區(qū)、山路、高速,高速和山路多些,綜合下來8.4左右
動(dòng)力:車內(nèi)安裝了負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化這個(gè)感覺還是挺貼心,無論是否真有什么凈化的效果但心里感覺還是不錯(cuò)的,呵呵!車內(nèi)的材料說是全部采用環(huán)保材料沒有味道,不過剛提車時(shí)候還是有一些味道的,但沒有很沖的味道,不知道過段時(shí)間味道能散去不?整車座椅都采用真皮坐椅,前后排的包裹性都不錯(cuò)。目前小D都在市里跑路面狀況相對來說都比較不錯(cuò),所以說無論是駕駛還是乘坐都感到很舒適很平穩(wěn)。
操控: 外觀是沒話說,車頭大氣,喜歡排氣管的造型跟輪轂的造型,又有轎跑的感覺
油耗:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
舒適:性價(jià)比還可以,配置高,外觀喜歡,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好, 地盤用料扎實(shí)厚重,都可以加分,加分,唯一減分的就是 售后包養(yǎng)維修了。。。。。對了 對了, 車友也少, 聚會(huì)都搞不齊幾次,歡迎大家多加入我們DS大家庭。。
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