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昕動
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點：
太貴（487）+1 配置有點少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀、動力、換擋平順這三點，動力那么猛，還那么節(jié)油，真心不錯。價格定位倒是不高，但基本也沒什么優(yōu)惠，還被4兒子強制要求買保險了，唉~希望小昕能一切正常，也就如我所愿了。
缺點：簡配嚴重
外觀：側面很像奧迪兩箱A 3，總體還不錯車燈設計：帶透鏡的大燈，比較聚光，一般實用足矣！特別是轉向輔助燈，晚上在小區(qū)內很實用做工車漆：在小區(qū)被電動車擦了一下，用除膠劑一擦就沒了
內飾：內飾就這價位吧
空間：前排夠寬敞，本人178cm絲毫沒有壓抑感。后排沒坐過，目測也還不錯。
配置：斯柯達的車一向性價比高
動力：12檔有輕微頓挫，起步略慢，S檔有驚喜
操控：
方向盤略重，指向清晰，高速過彎需謹慎
油耗：非常省油，高速我從上海開到福建寧德上牌，720公里，一路100碼內磨合期，只用了半箱油！高速路段表現(xiàn)：只要深踩油門就有驚喜，渦輪介入的聲音很刺激
舒適：細碎的顛簸能很好的過濾，但是過減速帶什么的就不敢恭維了，后排跳動很大。不過哪有那么多減速坎…座椅舒適型一般，感覺包裹性不是特別好，長途行駛，不是特別舒服，可話說回來，這個級別的車，別強求太多。隔音的話，很一般，發(fā)動機噪音但是很小，反倒是胎噪和風噪有點大。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，實用家用轎車，平時上下班開著還是不錯的。至于長途的話最好別選擇這款吧 。畢竟價位還有排量在那定死了。
缺點：不滿意的不止一點！沒有霧燈！沒有后排閱讀燈！后排鼓起來的大！沒有后防撞梁！竟然不是四輪碟剎！
外觀：合資品牌工藝就是有底子，輪轂因為成本原因，選擇了鐵輪轂，后面自己換了輪轂！車身造型：車聲造型不錯，側面會讓人有兩箱A3的幻覺。
內飾：內飾還行吧中規(guī)中矩
空間：空間不用說，同級別同價位，無敵手7個人乘坐：最多的時候7個人乘坐，主副駕駛各一個人，后排4個大人一個小孩乘坐，無大壓力
配置：配置合理，價格公道，不喜歡日韓就選昕動沒錯。
動力：城市開動力足夠用了，馬力再大也發(fā)揮不出來呀，高速上只是夠用而已，轉數(shù)較高，訂車的時候加裝了ESP和胎壓監(jiān)測！
操控：
懸掛有點硬。轉向清晰，
油耗：不知道是不是我開車習慣問題，油耗在7到8個。
舒適：還可以吧，車內噪音有一些，但是後來發(fā)現(xiàn)應該是路況的緣故。從省道，國道的水泥路，到市區(qū)的柏油路，耳根頓時清凈了……畢竟7萬的車�。�
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 梧州
裸車價格6.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間表現(xiàn)還不錯！油耗還算可以，沒怎么跑長途，算過一次，平均每公里4毛錢，主要是市區(qū)道路，才做完首保，加了128塊錢管的全合成機油，開了幾天，感覺比新車輕松不少，不是那么肉了，有時間拉拉高速，相信油耗還會低。方向感覺有點重，別的沒有什么。
缺點：最不滿意的的就是動力，油門響應有延遲，1，1，檔要使勁踩油門，不然沒有勁，上海大眾應該在改進下點子油門�？傮w還是不錯的，家用完全夠用了。。。。。。。。
外觀：從后面看 那是相當滿意 這個價格買這個車 很值得
內飾：斯柯達的用料和裝配都是不錯的。
空間：空間沒得說。絕對夠足。
配置：對比昕銳，新桑，新捷達，昕動同配置性配置高。比polo，晶銳空間大。
動力：一二檔加速不行，到了三四檔才有力，有點當心高速超貨車都超不了！
操控：
方向指向準確，視野開闊，開起來底盤有點硬
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，空間大，油耗低！
缺點：一二檔是真肉啊，發(fā)動機嗡嗡叫就是不跑，而且升檔慢，不拿油門配合著基本不上五檔。
外觀：我最喜歡這車的外觀設計，前臉造型沿用斯柯達家族式設計風格，看起來很大氣時尚，有種讓人過目不忘的感覺，我去看車的時候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車。我是審美觀比較高的人，總想買一輛比較精致，很大氣的汽車，直瀑式格柵設計和采用了3d的效果很有科技感，再一個就是這車的車標很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達的車標。
內飾：內飾方面運用了家族式設計，我開過別人的大眾捷達轎車，發(fā)現(xiàn)內飾設計方面差不多很相似，里面塑料感較強的，不是真皮座椅，沒有科技感，很普通。
空間：后排的空間真心不錯，秒殺308s/高7和POLO，英朗xt差不多，十分滿意，類似的寶駿610的4.4米 的車長我還覺得長了 ，還不車頭不喜歡，哈哈。就喜歡這個尺寸4.3米或4.2的浩納，不過浩納的價格比昕動高了不少而且還沒有優(yōu)惠哦。好停車與大空間兼顧。非常實用。后備箱+后排座椅放倒 無敵，中配還有的46放倒 我覺得超實用，特別是放個自行車之類的。
配置：我不得不吐槽一下這輛車的性價比，畢竟是10萬元的汽車，連后剎車還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個餅真心不好看。這車連esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒用配備，沒有真皮座椅，不過這車的外觀設計有點想小號的奧迪a3，尤其是側車身，不過對于大眾品牌的產品質量還是有保障的，買了這車就不用擔心小毛病，不過正好趕上汽車購置稅半價，還能省下好幾千塊錢呢。不過老婆還是很喜歡這輛車。
動力：起步一定要舍得給油。發(fā)動機不到2000轉以上，基本上慢慢移動。轉速上來才感覺是1.6發(fā)動機。中段加速還可以。輕松破百。
操控：
操控性能方面也很不錯，這輛上海大眾斯柯達昕動的方向盤相對來說比較沉穩(wěn)，轉向比較精確，兩廂車操作起來十分輕盈，轉彎時 不是很穩(wěn)定，畢竟車的輪胎不是很寬，這輛車搭載的是6速自動變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車在懸掛調校有點硬，過坑坑洼洼的路面時，顛簸感很強，跟坐面包車車差不多。
油耗：目前只行駛了368KM，主要是國道和市區(qū)之間行駛，車內儀表顯示平局油耗為6.9L每百公里，還是比較省油的。提車里程為20公里，出了4S加了200塊油到現(xiàn)在還沒加過，顯示還可以行駛120KM的里程，油耗還是很不錯的。
舒適：這輛上海大眾斯柯達的昕動，在舒適性方面做得不錯，前排座椅對身體包裹性不錯，不得不說座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學的。這輛車的隔音效果不是太好，在低俗開的時候噪音還是比較小的，不過是車速增高以后，噪音就會越來越大，高速行駛時噪音更大，我經常開車的時候把車里面的音樂打開，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 保定
裸車價格8.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗沒的說啊 評論3毛多一點，一箱油1000公里穩(wěn)穩(wěn)的
缺點：本人感覺最不滿意的應該就是起步真的很慢，搞得每次等紅綠燈的時候被別的車甩一大截，還有一個可能也可能是樓主新手起步慢，反正最真切的感受就是油門響應沒有那么積極，駕校開的鈴木尚悅油門都比昕動積極多了，弄得樓主每次想快速起步都只能深踩油門，然后緊緊的盯著紅綠燈，怕后面的車瞎逼逼！
外觀：最滿意的就是外觀了 滿分
內飾：大眾的內飾經典耐看，不錯
空間：平時兩個人做，空間還可以乘坐空間：身高178,頭部空間還可以，后排空間適中，中部有凸起，適合短途旅行，長途中間那個人估計有點難受，但是大眾車就這樣！儲物空間：后備箱空間較大，4個28寸行李箱都行，后排按比例放到會有更大空間，可以當面包車用！
配置：一般
動力：起步肉、起步肉、起步肉，重要的事情說三遍，反正感覺一檔和二擋真的反應很慢，有時候等紅綠燈掛一檔起步后，我甚至以為自己的車熄火了，深給一腳油門才發(fā)現(xiàn)車還在一檔呢，掛上二擋后也是感覺整個油門前半段都是虛的，踩下去完全不搭理你，上了三擋、四擋就好多了！
操控：
指向精準，視線開闊，很容易上手！
油耗：1.6 1.6 1.6重要的事情說三遍
舒適：還可以，就是坐著有點硬，減震不好嗎？
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格8.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，不開空調，綜合路況大概25公里，市區(qū)5公里，市郊20公里，平均油耗4.9
缺點：舒適性不是很好，過減速帶有點硬，車子隔音不是很好，還有就是空調出風不能同時調到吹面和吹腳，只能要么吹面，要么吹腳，00，還有手扶箱也是00，前引擎蓋沒有隔音綿
外觀：外觀沒得說，怎能用一個“靚”字能形容的了，非常漂亮??
內飾：很好。
空間：后排空間大，后面的空間也挺大
配置：物有所值，性價比高
操控：
方向盤非常不錯，我買這款車心動的地方也是方向盤，自動歸位不錯，也非常適合女士駕駛。
油耗：1000公里了，自動檔7個，還好
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性好。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 空間 空間 重要事說三遍
缺點：本人最不喜歡的就是發(fā)動機聲音噪音太大！去4S店檢查他們說這是正常。我買的一六年高配昕動！給介紹的時候完全不一樣！竟然不給裝倒車影像！強制性購買保險！強制性加收上牌費！本人很生氣無法理解！后輪竟然是鼓剎！沒有一鍵升窗！高配車前排座椅怎么不是電動的��？？導航無法升級！購車前導購員把你當作親爹來招待！購車后態(tài)度那個變化臥槽！！
外觀：側面和后面以及頂部都美美的，就是前臉我感覺沒啥特色，我反而喜歡低配前臉鍍鉻的那種亮亮的。
內飾：中規(guī)中矩吧，黑色主調，中控也很大眾，主要是高配的座椅增色不少，內飾完全靠它們提高顏值，我都舍不得弄套子套起來了。
空間：空間后排在大些就好了！給其它的兩箱車比較有點��！
配置：總體還行吧，還是那句話，因人而異
動力：正常行駛過程中車子的動力還是很不錯的，不會聽到發(fā)動機有異響，就是感覺動力起步比較弱。
操控：
方向盤很穩(wěn)！操控很不錯…
油耗：還行，60-80碼的時候4升左右。
舒適：皮布合成的座椅，坐下去包裹性還是不錯的，特別表面的帆布，夏天不會像皮那樣燙手，非常舒服。側門靠手處用了皮革縫制，較軟，累了手搭在上面還是挺舒適的。作為一款10w級的家用車，能做到這些還是合格的！
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購買時間2016年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車的空間還是很滿意的！乘坐空間不錯！
缺點：車子的空間還是有點小。
外觀：側面和后面以及頂部都美美的，就是前臉我感覺沒啥特色，我反而喜歡低配前臉鍍鉻的那種亮亮的。
內飾：中控基本是硬塑料，手感不是一般的硬，方向盤是軟搪塑，比較軟，但是手握質感不如皮質的。側門靠手處用了皮革縫制，較軟，累了手搭在上面還是挺舒適的。中控的大屏導航整個是黑色塑料，如能添加些亮點就好了！
空間：空間夠用不擁擠，特別是后排乘坐空間大，后座放倒載物的話簡直跟面包車有一比，超級能裝。橫向空間稍小，后排中間地面隆起較高。
配置：這個價格，買到這樣的車，值了。
動力：初段有點肉，當車速到達六十碼，檔位上四擋，后段動力就有所好轉，畢竟1.6，當然了，不在乎油耗的化，深踩油門，動力還是過得去的
操控：
電子助力，轉向輕盈，非常適合女生，代步車不知道怎么談操控，但方向沒有我的昊銳準，后懸為扭力梁，也沒我的昊銳舒適，但最關鍵，該車定位家用市區(qū)代步，女生使用為主，所以以上問題均可包容底盤及懸架：由于后懸掛為扭力梁的緣故，導致后排舒適度有所減分
油耗：還行，60-80碼的時候4升左右。
舒適：座椅的舒適性感覺還行，在這個價位是算比較不錯的了，中央扶手箱放下后影響拉放手剎
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和顏值吧
缺點：夏天堵車油耗11也不知道是不是正常的
外觀：買它的原因之一就是它的外觀
空間：空間5星，不用說了，后排蹺二郎腿都還有剩余，前排也很大。
配置：因為是個人喜歡，所以偏激的說性價比有點不可靠，最后打了四星，站在一輛家用代步車的立場，喜歡它的外觀，乘坐空間，儲物空間，ESP，電子助力，天窗，后視鏡加熱，后影像，6AT波箱，自動空調，不喜歡后鼓剎，減配發(fā)動機隔音棉，減配后防撞梁，對于其它的電子輔助設備沒有要求，加之此價位也不要去奢求更多的新潮科技了，最后簡單送上四張圖片，那個遙控的認證神器在女生手里，大老粗只能用機械神器了，另外旁邊的就是昊銳遙控認證神器了，一家子的一起上吧標配配置：談談個人感覺的雞肋配置，定速巡航市區(qū)用不上，郊區(qū)還行，但使用頻率不高，我情愿換一根后防撞梁??，可惡的減配，車子的安全性比車內電子配置重要，這是原則選裝配置：店內免費贈送了后倒車影像，但網上說的行車記錄儀沒有一輛女生的車：由于購車意向定位為女生市區(qū)代步使用，所以選擇的時候沒有讓虛榮心發(fā)作，家用車，一輛養(yǎng)車實惠且小眾的車
油耗：車子小，油耗也低。油耗比較滿意！
舒適：座椅的舒適性感覺還行，在這個價位是算比較不錯的了，中央扶手箱放下后影響拉放手剎
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 鐵門關
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 動力
缺點：簡配嚴重
外觀：顏值當家
內飾：比較簡潔
空間：一般一米七五身高四個人用的話空間足夠。儲物空間：后備箱空間一般家庭使用夠了，但是放一輛大的童車還是比較麻煩的
配置：最便宜的1.4T
動力：三擋后表現(xiàn)不錯加速表現(xiàn)：四十碼后提速很快，120碼后依然動力強勁跑高速：高速130深踩油門還有很強的推背感，最高跑到190碼(兩分鐘)動力平順性：1-2檔起步有頓挫感，除非仔細控制油門，三擋以上非常平穩(wěn)橫向對比：和其他10萬出頭的合資品牌比較性價比高，日系基本1.6，動力比較差，美系車油耗比較高！
操控：
指向準確，底盤軟硬平衡，如果后懸掛是獨立就更好了
油耗：平均油耗6.8，高速5.2，相當滿意了。
舒適：新款的座椅很舒服，包裹性很好。
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