一鍵砍遍全城
購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.49L/100km
行駛里程12344公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗 空間
缺點:最不滿意的就是車子發(fā)動起來后,副駕駛一面感覺有異響。去找4s店,他們讓聽了聽明銳的動靜,感覺都是一樣(再后來在論壇發(fā)現有網友說是發(fā)動機支架的原因,等有時間再去4s店看看)。其次就是后輪的鼓剎,納悶為何不換成碟剎呢?個人感覺鼓殺影響美觀……(個見,勿噴)。
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現車,就選擇了白色,結果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設計,像極了倒八字的國際流行設計風格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內飾:記得看車時看到的事米白內飾,當時自己還在嘀咕為何不是別的顏色,結果提車時,居然是黑色內飾,比米白的好看不少。出風口鍍條,彰顯做工精細。儲物盒設計的也比較人性化,切實考慮到了用戶的實際需要。個人比較不滿意前扶手,太窄太淺,想鬧騰著換個吧,又發(fā)現有壇友說是換了會阻擋手剎的正常使用……也就罷了,就這樣好了。
空間:車身雖窄,內部空間很大,后備箱也不小
配置:與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產量有關系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力略差了一些。試駕時只有自動擋,感覺挺肉,且油門虛位較大,實在提不起駕駛的興趣來。轉而關注手動,但網友們反映手動也比較肉。作為一個老司機,確實有點自負了一點,相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時間后發(fā)現動力確實差了點。起步尚可,談不上竄車,但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了,必須立馬加二擋,問題同樣在二擋上發(fā)生,踩油門反應不大,2000轉還是要迅速上三擋,三擋再加油才會稍微好點,四擋五擋沒有激烈駕駛過,速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調教還是偏省油了一些,導致動力上有所犧牲?傮w來說,在城市里開,動力有點差,但開的是自己的車沒必要激烈駕駛,那樣太傷車,還費油。家人坐車時還是開車穩(wěn)穩(wěn)當當一點好。
操控:
雖然我這版沒有標配ESP好像16版的有了!但整體感覺還是比較放心的!方向盤在低速的時候比較輕,高速會自動變重的!過彎只要速度在50一下傾斜還是可以接受的!可能是受學車的影響吧,對大眾的手動換擋機構很喜歡,也很順.
油耗:作為該車的優(yōu)勢,絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:現在開了快700公里了,覺得座椅還可以吧,包裹性不錯,四周真皮中間織物,軟硬適中,就是扶手太不合理,市區(qū)開直接掀起忽略,太影響拉手剎了,離合器感覺有點高,現在為了控制好得經常腳后跟離地,希望以后習慣了就好了。
|