一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和前后排空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后輪鼓剎嗎？不是！看看其他車所謂的后盤(pán)剎吧！不忍直視！吐槽的還得是單風(fēng)扇，整體放倒，造成空調(diào)音稍大，放倒后座，3人行，不可能！�。�
外觀：這車側(cè)面是最吸引我的，線條很明顯�！ü伞埠芏睾耧枬M的感覺(jué)！前臉是家族式的很有特點(diǎn)！一眼就知道這是那個(gè)牌子的車。還有跟奧迪的A3有些神似!特別是側(cè)面看的話，加上車頭比較圓潤(rùn)就更像了！都說(shuō)這款是模仿大眾的朗行~剛好我們公司的一個(gè)同事就是朗行，對(duì)比了一下感覺(jué)沒(méi)有那么像，但內(nèi)飾就是高度的相似了，
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間：這個(gè)是優(yōu)點(diǎn)，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個(gè)大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實(shí)用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車門(mén)上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：可以，只能說(shuō)可以，外觀漂亮沒(méi)的說(shuō)，省油省錢，大眾血統(tǒng)都是優(yōu)點(diǎn)，但是優(yōu)惠幅度很不理想，我七一訂車時(shí)優(yōu)惠五千贈(zèng)3000裝具，現(xiàn)在馬上九月了，群里說(shuō)還是這個(gè)力度，有的地方還達(dá)不到甚至需要加價(jià)，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了；還有一些車友說(shuō)的前碟后鼓的剎車，第一輛車，說(shuō)不清鼓剎的優(yōu)缺點(diǎn)，不斷言；定速巡航很好用，值得表?yè)P(yáng)！
動(dòng)力：容易熄火，特別容易，抬離合器稍微不注意，就要熄火，新手建議買自動(dòng)擋，手動(dòng)擋會(huì)讓你感覺(jué)起步的時(shí)候隨時(shí)要警惕熄火，一趟起步很肉，經(jīng)常被催喇叭，當(dāng)然你舍得地板油，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音，還是可以的，低速檔油門(mén)和離合器要配合好，不饒會(huì)有頓挫感，高速檔稍好。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤(pán)力度總體感覺(jué)上適中，沒(méi)有日韓系車那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車如老捷達(dá)之類的又輕了許多。沒(méi)敢60公里過(guò)彎，但40公里過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制還是不錯(cuò)的，媳婦坐車時(shí)感覺(jué)不緊張。其實(shí)講究這個(gè)真沒(méi)必要，還是安全第一，誰(shuí)沒(méi)事經(jīng)常來(lái)個(gè)60公里過(guò)彎，你看看老駕駛員開(kāi)再好的車也不會(huì)超過(guò)40公里過(guò)彎。照顧坐車人的感受才是最重要的。昕動(dòng)的高速行車還是繼承了德系車一貫的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定扎實(shí)，駕駛信心十足。另外不得不說(shuō)一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車回來(lái)感覺(jué)沒(méi)以前跑長(zhǎng)途那么累。
油耗：油耗超出預(yù)期，平均6個(gè)左右，五百公里高速后拉低至5.2，個(gè)人駕駛偏暴力，溫柔駕駛平均油耗可穩(wěn)定在6個(gè)以內(nèi)。
舒適：行駛中感覺(jué)底盤(pán)很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺(jué)減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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