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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，在動(dòng)力跟油耗之間平衡的相當(dāng)好！
外觀：像POLO又比POLO更和諧更適合小三口之家，中庸捎帶時(shí)尚，除寬度之外車身比列合適，從45度或者側(cè)面看還是蠻大氣，要是有雙透鏡大燈做眼的話前臉就更帥了！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：雖說是POLO的三廂版，但是拉長的蠻合適的，我一米七左右的高度，調(diào)好駕駛席之后，后排腿部空間坐我的話還是蠻富裕的！目前磨合期車輛沒有滿載過，后排估計(jì)也就坐三個(gè)，橫向空間要在加點(diǎn)就好了，就比POLO寬了24毫米。后備箱深度不錯(cuò)，我家寶寶現(xiàn)在還小，再大點(diǎn)的話估計(jì)就不夠用了吧！
配置：10W的車，有6AT的（我比較相信AT變速箱）油耗還這么低的，不多啦！
動(dòng)力：典型大眾油門，前段虛位大，要有加速感的話油門至少得踩一半，速度上來到D3往后的話反應(yīng)就還不錯(cuò)！虛位大點(diǎn)的油門的好處就是像我這樣的新手不會把車開著一沖一頓的，而且車輛加速更平穩(wěn)吧！
操控：
新車沒開到70以上，也沒上過高速！而且家用為寶寶的車，操控就那樣吧！指向我覺得不錯(cuò)，動(dòng)動(dòng)方向盤就有反應(yīng)，手感尚可！
油耗：得益于虛位油門，新桑在動(dòng)力跟油耗之間平衡的不錯(cuò)，很和諧的感覺，磨合期油耗沒車友的好，但也不錯(cuò)！波箱的調(diào)校感覺沒明銳的好，升檔不是很積極，D1到D2很果斷，但是D2 到D3 即使踩到2000轉(zhuǎn)出頭松油門也不會升檔，但是在把油門踩下去就升檔了。我開明銳的時(shí)候就不這樣，踩到1800-2000轉(zhuǎn)左右松油門就升檔了。新桑的脾性還沒好好摸透！
舒適：作為板車懸架來說，新桑的底盤還是蠻扎實(shí)的，但是我沒跑過高速，所以就城市路況來說，可以！要是換點(diǎn)好一點(diǎn)的輪胎效果可能更好！
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