上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，自己再動(dòng)手改改，回頭率那是“杠杠的”！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，現(xiàn)在1000公里平均車速20，油耗行車電腦顯示9.4，自己估算了下至少11個(gè)，比朋友的大眾車高了不少，不過平均車速這么低，這油耗也不能算差了，應(yīng)該是平均水平，畢竟1.55T的車重在這呢！
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了自動(dòng)變速箱反應(yīng)稍慢，起步稍肉外，基本可算是動(dòng)力十足，高速超車不輸中級(jí)車
空間：操控也沒的說，總之對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，也對(duì)得起這車本身的定位。畢竟多連桿后獨(dú)立在那里擺著的，神車都簡配了還加價(jià)，MG6這個(gè)價(jià)位能有多連桿，這是一開始沒想到的。
配置：油耗比較高但還是可以接受的，主要是光跑市區(qū)了要是跑長途上高速的話油耗也還可以百公里也就是個(gè)7.2左右。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
掀背沒的說，帥
油耗：放在四年前算前衛(wèi)，現(xiàn)在算正常，不難看。
舒適：很高，主要是我最看重的安全性，坐在里面就覺得很踏實(shí)，呵呵，可能是心理作用。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，自己再動(dòng)手改改，回頭率那是“杠杠的”！
缺點(diǎn)：通過性差了一點(diǎn)，特別是原廠自帶的護(hù)板，有一個(gè)地方是有意下了十多公分，我認(rèn)為廠家這樣做是為了提前提醒車主，給車主一個(gè)反應(yīng)的余地（當(dāng)然是在車速慢的情況下，如果車速快，你根本沒時(shí)間）
外觀：作為小兩口或者三口之家的第一輛車，空間方面絕對(duì)是夠了，無論是后排座位的前后距離還是后備箱的儲(chǔ)物空間，絕對(duì)能滿足日常的生活需要。但是前排的頭頂空間稍顯不夠。我1米78，某些情況下需要坐直時(shí)，明顯感到會(huì)碰頂部空間。
內(nèi)飾：看到壇里不少人提到起步肉，個(gè)人感覺這價(jià)位的車中相比較還算混得過去了。我腳重，一腳下去我還是能滿意的。夠用了。高速上那動(dòng)力也是源源不斷嘛！不過，外型太動(dòng)感，導(dǎo)致混得過去的動(dòng)力好像又有點(diǎn)像混不過去了。嘿
空間：底盤一流，很有整體感，這是主要的值得買的一個(gè)地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感覺，但方向機(jī)會(huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)。
配置：我覺得是一只油老虎，但是小六車身較重，相對(duì)安全性來說，這樣的油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：后排的舒適度不錯(cuò)，但是前排就不太理想了（可能與他的掀背造型有關(guān)）
操控：
沒得說，帥氣穩(wěn)重。要是車身再長那么10公分，后背再稍微拉長點(diǎn)就更完美了。
油耗：內(nèi)飾雖然用了各種塑料，但現(xiàn)代感還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的車子，我們還能要求什么呢？反正我很喜歡，而且是越看越喜歡！
舒適：喜歡MG6不需要有多少理由，整車辦完才14萬出頭一點(diǎn)，就能夠得到肥六；置于保不保值和我半毛錢關(guān)系都沒有。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足
外觀：雖然后座空間小了一點(diǎn)，但是也足夠了，后備箱因?yàn)槭窍票耻�，后排座椅放倒空間爽爽的
內(nèi)飾：還行，帶T的是唯一選擇，不帶T別后悔
空間：操控精準(zhǔn)，方向盤打死會(huì)有異響，換擋撥片至今沒有用過等同雞肋，定速巡航不錯(cuò)。
配置：油耗比較大，畢竟1.8t的排量在那放著，城市中開的確不省油，高速開起來絕對(duì)給力
動(dòng)力：見上面說過的比較一般不滿意的項(xiàng)目
操控：
沒的說，拉風(fēng)，喜歡改裝的稍加修飾可以屌絲點(diǎn)兒的當(dāng)個(gè)轎跑了
油耗：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合理性不如日系。
舒適：中上等吧
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：擁有小六已經(jīng)快一年了，這一年與它經(jīng)歷了很多， 最滿意的還是它服役時(shí)沒有給我?guī)砣魏螣⿶�，使我的生活充滿了開心快樂！
缺點(diǎn)：低速油耗偏高
外觀：這個(gè)就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認(rèn)為母雞6是最好看的，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)方面很滿意，用料一般。方向盤上的工能旋扭手感真一般。很多塑料的部件。不過價(jià)錢擺在那。性價(jià)比已經(jīng)很高了。
空間：2705的軸距，在A級(jí)車?yán)锼汩L的，但是由于車身弧度設(shè)計(jì)，前排座椅如果太靠前的話，頭部空間并不是很充裕，座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化，非常適合家用出游，有足夠的空間裝東西，自行車都能放。門板儲(chǔ)物空間一般，可改進(jìn)增大空間。
配置：愛MG6，不需要那么多理由，也不在乎她是否完美，只是第一眼相中，就確定了彼此的緣分。10萬元出頭的低價(jià)，就能迎娶一位有家族背景、脾氣個(gè)性、秀外慧中、獨(dú)具迷人氣質(zhì)的“小媳婦”，還能提出什么過分的要求呢。有人說MG6不保值，在二手市場的行情不如大眾、別克那么吃香，我想這與我沒有絲毫關(guān)系，我是永遠(yuǎn)不會(huì)賣掉她的。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.8T的，平常在市區(qū)車速慢沒什么蠻大的感覺，但是上了高速表現(xiàn)確實(shí)很好，提速很快，因?yàn)檫�在磨合期，上高速速度提到120碼了就沒繼續(xù)上了。
操控：
：操控方面感覺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的誤差很小，唯一就是在低速狀態(tài)下方向盤比較重，對(duì)于女孩子來說估計(jì)有點(diǎn)吃力。
油耗：目前市區(qū)均速20KM/H，油耗為9.7，感覺尚可。平均800元跑了近920公里。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：樣子好，空間好，動(dòng)力都不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：小毛病比較多，經(jīng)常有異響
外觀：沒的說，拉風(fēng)，喜歡改裝的稍加修飾可以屌絲點(diǎn)兒的當(dāng)個(gè)轎跑了
內(nèi)飾：很多做工接縫用料方面?zhèn)�人感覺還是不錯(cuò)的�？上z條事件還是讓我給碰上了，至今我還不知怎么投訴，我想國產(chǎn)汽車品牌的銷量持續(xù)下滑估計(jì)也正是因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)上吧。
空間：真的很大 后座還能放倒
配置：我不喜歡改車, 比較在意的原車配置包括: 電動(dòng)天窗/定速巡航/后視鏡加熱/寬胎/渦輪增壓/胎壓監(jiān)測/原車導(dǎo)航, 這也是我當(dāng)初選車的標(biāo)準(zhǔn). 同樣的配置, 小六全有.而且價(jià)格滿意. 國產(chǎn)車性價(jià)比高.
動(dòng)力：買的1.8t的車，動(dòng)力足夠，超車瞬間的事
操控：
指哪打哪，GT運(yùn)動(dòng)調(diào)教，你懂的。
油耗：首保前電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，現(xiàn)在電腦顯示為8.9，個(gè)人還是比較滿意，比較日常市區(qū)跑的比較多。
舒適：后排無出風(fēng)口，座椅填充物較硬，只能說坐起來一般，滿足家用。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大，不過當(dāng)水溫升到第二格的時(shí)候就比較正常了；還有就是油耗，由于有1.5T的車重，多耗點(diǎn)油是正常的，變速箱相當(dāng)落后，現(xiàn)在換代成TST應(yīng)該會(huì)好很多。
外觀：夠用，后尾箱比較能裝。后排座椅放平后搬家（大家具除外）、旅游時(shí)睡個(gè)覺都?jí)蛴昧恕?/span>
內(nèi)飾：波箱技術(shù)比較老，本人是13款TAT，頓挫感比較強(qiáng)，車身重油耗高，（但憑心而論，這價(jià)錢算對(duì)得起這車了）
空間：很好，能應(yīng)付緊急情況
配置：一直和加93#，油耗比較滿意，目前磨合期表顯示7.7，實(shí)際9個(gè)左右，對(duì)于1.5噸空載車重、215胎寬的車來說，已經(jīng)非�？梢粤恕Ｇ矣秃囊哺窙r、駕駛習(xí)慣以及一些細(xì)節(jié)有關(guān)，所有此油耗只可作為大致參考，如果非常注重油耗的話，此車不是理想選擇。
動(dòng)力：避震硬，并不是很舒適。
操控：
絕對(duì)的滿意。本人買的圣峰白。雖然不耐臟，但是干凈的車身絕對(duì)好看。鋼廠的老板看到我這車，也說很好看，外觀和他大哥的奔馳轎車有得一比（=。=老板你也太夸獎(jiǎng)了）
油耗：做工用料不錯(cuò)，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)太小太少了。
舒適：略高
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程35320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀比較漂亮，老婆和孩子都比較喜歡，看起來運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，座椅也比較舒適。后備箱也比較大。車內(nèi)的空間也還可以。
缺點(diǎn)：車身太重好像有1.4噸， 油耗相對(duì)來說會(huì)比較高。但是給人很安全的感覺。
外觀：空間不錯(cuò)，175的身高表示無壓力，就是座椅高了點(diǎn)。
內(nèi)飾：起步略肉，需習(xí)慣即可。渦輪介入過晚，若1500轉(zhuǎn)介入感覺將有質(zhì)的飛躍。
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感清晰，高速穩(wěn)重，方向助力有點(diǎn)重。
配置：確實(shí)高了點(diǎn)，10個(gè)油上下班啊
動(dòng)力：懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校，懸掛偏硬
操控：
很棒，差行車燈
油耗：不算落伍，可以接受。就是前排放水的地方有點(diǎn)不好。中控的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比高
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車重，四門厚重，后備箱&引擎蓋液壓桿，底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛，ESP，定速巡航，跑高速非常穩(wěn)；1.8T的動(dòng)力足夠用了；外形很搶眼；
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)差點(diǎn) 第二瓶水就沒地方放了
外觀：乘坐空間很大，后排3個(gè)胖子都沒問題，后備箱能躺2個(gè)人。
內(nèi)飾：1.8T配這個(gè)車完全足夠，1500轉(zhuǎn)在80km/h，2000轉(zhuǎn)時(shí)在100km/h，加速夠給力，2500轉(zhuǎn)渦輪完全介入，不管是城市還是高速，動(dòng)力完全足夠��！120km/h超車也很穩(wěn)當(dāng)
空間：轉(zhuǎn)向很清晰 方向沒有虛位 車身懸掛對(duì)路面的回饋也比較清晰 但是又不是那種很生硬的感覺 小6的懸掛還是有功夫的 比較有韌性 柔中帶剛 不過在轉(zhuǎn)向方面不得不說的是 這個(gè)助力泵 在車停穩(wěn)的時(shí)候打方向會(huì)有聲音
配置：買這車之前，就作好了心理準(zhǔn)備，仔細(xì)考慮了它的油耗問題。事實(shí)上它的油耗比我想像中的要好多了，能夠接受。TAT在9到10個(gè)油之間，可能是由于我的路好。這個(gè)車重，這個(gè)油耗，我已經(jīng)完全沒必要糾結(jié)了。
動(dòng)力：在同檔次車型中，我對(duì)MG6的舒適性還是比較滿意的，包括座椅啊，內(nèi)飾外觀、方向盤握感等等
操控：
漂亮、時(shí)尚、大氣
油耗：全黑內(nèi)飾，很一般。
舒適：這個(gè)價(jià)位還值得
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀設(shè)計(jì)，簡直帥到爆，十多萬的車子里面簡直無車可敵啊，后尾箱擴(kuò)展容量大，滿足日常大容量裝載需要，輪胎用的是“固特異”需說不上是最好的，當(dāng)也算是中高級(jí)的輪胎了，用料較扎實(shí)，皮厚。車內(nèi)空間還算可以，在十多萬的車子里面算是寬敞（日韓系車不算，沒有可比性）
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面的做工有待提升，原廠燈光效果不佳，底盤較低走爛路比較吃力。
外觀：滿意，特別是后排座椅放倒空間就很大
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力還可以 開空調(diào)動(dòng)力會(huì)有所影響，但是畢竟1.5T的自重，這樣的動(dòng)力挺好了
空間：指向明確，操縱感覺不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在表顯油耗為 9.6L/百公里！作為1.8T油耗如此，我認(rèn)為油耗完全可以接受， 長期在市里面雖然有時(shí)每公里將近1塊的油耗，但換做其它同排量的車，相差也無多大的卻別吧！ 但在高速上的油耗，66可以說是表現(xiàn)的相當(dāng)好，每公里才0.6元左右! 所以有很多車友玩笑著說,他是一輛用來跑高速的車
動(dòng)力：偏運(yùn)動(dòng)，懸架很硬，但很有韌性，座椅很舒服。
操控：
外觀不用多說，反正我買這車就是沖著它的長像的，從第一眼看到他就喜歡上了。。
油耗：內(nèi)飾沒有華而不實(shí)的東西，用料比較實(shí)在，做工較精細(xì)，沒有毛毛糙糙的東西，在加個(gè)十幾萬估計(jì)也就這樣了。
舒適：但從配置上來說，性價(jià)比還是非常高的。ESP，防抱死等安全的電子設(shè)備都有。 前后都是獨(dú)立懸掛，對(duì)于一輛10幾萬的運(yùn)動(dòng)型轎車做的還是很厚道。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常不錯(cuò)，特別是連續(xù)的山路，很舒服
缺點(diǎn)：呵呵，我能說兩點(diǎn)嗎？ 第一，油耗。雖然我有足夠的思想準(zhǔn)備，買車之前問過同事，他的550一塊錢一公里，當(dāng)時(shí)的感覺是有些高，不過也能接受�，F(xiàn)在想想，這個(gè)放在我自己的車上，可能還是有點(diǎn)高了吧。 車到現(xiàn)在為止，加了1300的油，跑了近1300KM，還剩4格，大概還能跑250KM。 1.5的自重，1.8的排量，油價(jià)以漲傷不起哦�？磥磉�是得練練開車的技術(shù)，把一些壞習(xí)慣改改。 第二，放水的地方。這車車門上的那個(gè)儲(chǔ)物空間真是腦殘。一瓶水放不下，太糾結(jié)了。
外觀：很滿意，2700mm的軸距可不是白來的，但就是后座的頭部空間不是很大
內(nèi)飾：提速不舒服，抖動(dòng)比較厲害，提上速后，動(dòng)力倒是源源不斷，還不錯(cuò)
空間：操控性很強(qiáng)，方向盤指哪打哪，很穩(wěn)。
配置：可以接受。不高不低。
動(dòng)力：這個(gè)給兩顆星，不多說了，靜音不來事
操控：
這個(gè)絕對(duì)不用再講了，誰用誰知道
油耗：有進(jìn)一步提升的空間，設(shè)計(jì)很滿意，在一些小的細(xì)節(jié)上能加以改進(jìn)就更好了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
