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蔚來(lái)ES6
2020款 430KM 性能版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3172公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):話說(shuō)今年6月份,下定決心終于炒了工作了將近20年的單位魷魚,換了份相對(duì)安逸、穩(wěn)定的工作。私家車的油耗提上了考慮,試了小電瓶車上下班,天氣不冷不熱還能承受,但接送家人不方便。偶然的機(jī)會(huì)在無(wú)錫萬(wàn)象城看到大堂里在展示特斯拉和理想,門外就是蔚來(lái)中心,卻還是猶豫,回家后在網(wǎng)上預(yù)約了理想的試駕,待到試駕那天,一時(shí)找不著理想的門店,我就帶著家人直奔了蔚來(lái)中心。說(shuō)來(lái)有個(gè)初中同學(xué)很早就入職了蔚來(lái),從他的朋友圈見證了蔚來(lái)的坎坷,加之小區(qū)沒(méi)有固定車位,本質(zhì)上對(duì)純電車還是缺乏信心。不過(guò)那天在蔚來(lái)中心遇到了一位很優(yōu)秀的Fellow,詳盡的介紹打消了我的顧慮,一下子心動(dòng)了,不過(guò)這么大件,總得回家商量一下。經(jīng)過(guò)努力,終于取得了夫人的50支持,也咨詢了同學(xué),沒(méi)啥大優(yōu)惠,趕緊聯(lián)系Fellow,預(yù)約了9月12日試駕。試駕完,直接就下定了,巧的是我這單恰好是這位Fellow的第一單,還給我女兒送了個(gè)ES8的車模。然后就是艱難的等待,期間因?yàn)閲?guó)慶假期合格證系統(tǒng)崩潰又耽誤了幾日,總算在10月15日順利提車,儀式從簡(jiǎn),卻也無(wú)比順暢,只是車牌號(hào)選得不甚滿意。截至今日,開了1月有余,車輛各項(xiàng)功能、性能算是摸透了,最滿意的肯定是隨腳就來(lái)的強(qiáng)悍動(dòng)力,幾乎到了隨心而動(dòng)的境界。
缺點(diǎn):車機(jī)的聯(lián)網(wǎng)比較令人尷尬,經(jīng)常音樂(lè)聽到一半斷網(wǎng),和手機(jī)的4G信號(hào)模塊沒(méi)有辦法對(duì)比;車載USB充電口太差,大功率手機(jī)充電竟然會(huì)負(fù)增長(zhǎng),建議在點(diǎn)煙口增加外置充電器。
外觀:流線型很好,出門什么的,大家都會(huì)多看2眼,我們朋友中有小鵬、特斯拉之類的車,經(jīng)常也會(huì)一起比較啥的,蔚來(lái)的外觀、還有綜合性能確實(shí)比較好;
內(nèi)飾:蔚來(lái)的內(nèi)飾在電動(dòng)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的。在同樣價(jià)位的SUV里算中等偏上。我個(gè)人認(rèn)為蔚來(lái)的操作系統(tǒng)界面太老了,需要更新與時(shí)俱進(jìn)。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)顏色的設(shè)計(jì),選車時(shí)可選,乘坐時(shí)的舒適感是設(shè)計(jì)亮點(diǎn),全系前排電動(dòng)座椅,更方便,物理按鍵的減少,科技感上升乘坐空間:車的長(zhǎng)度長(zhǎng),寬度寬,乘坐很寬松后備廂容積:很大,后排放倒誰(shuí)兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控箱很大,而且是兩個(gè),電車的優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)啊家人乘坐評(píng)價(jià):后排座三個(gè)人,還是很寬松,頭上,腿前,空間很足
配置:總體來(lái)說(shuō)蔚來(lái)性價(jià)比是不錯(cuò)的,價(jià)格比特斯拉model X便宜一些,其他方面市很好的
動(dòng)力:電車加速?zèng)]得說(shuō),雖然車身比較重,完全不影響提速,百公里加速4.6秒,路上隨意秒殺油車。
越野: 操控性很好,適合女司機(jī),輔助駕駛很給力,畢竟安全第一
舒適:主駕駛位空間非常寬敞,視野開闊。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。
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