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官方指導(dǎo)價:16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排和后排空間設(shè)計(jì)合理,特別是后排中間沒有檔腿的地方,很人性化。駕駛的時候有種被包在里面的感覺,很有安全性。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準(zhǔn)備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格19.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準(zhǔn)備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個只能說一般,如果懸架能調(diào)教的再軟點(diǎn)的話,那么就更好了。就目前的來說,過個坑都要顛一下,這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯,每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后,躺著坐車
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準(zhǔn)備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準(zhǔn)備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:這個只能說一般,如果懸架能調(diào)教的再軟點(diǎn)的話,那么就更好了。就目前的來說,過個坑都要顛一下,這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯,每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后,躺著坐車
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格21.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是很不錯,過減速帶或者路面不平,感覺還是有點(diǎn)硬,扶手箱短了點(diǎn),再長一點(diǎn),跑高速時候能把胳膊放上就舒服了,不過現(xiàn)在的車都這樣,改裝也沒有
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程65500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個只能說一般,如果懸架能調(diào)教的再軟點(diǎn)的話,那么就更好了。就目前的來說,過個坑都要顛一下,這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯,每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后,躺著坐車
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個只能說一般,如果懸架能調(diào)教的再軟點(diǎn)的話,那么就更好了。就目前的來說,過個坑都要顛一下,這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯,每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后,躺著坐車
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