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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5651公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺順手的,剎車(chē)什么的也很靈敏,我開(kāi)高速的時(shí)候,車(chē)速拉的很快的情況下,車(chē)非常的穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車(chē)的操控方面的表現(xiàn)感覺(jué)差一些,過(guò)彎的時(shí)候這款車(chē)的測(cè)評(píng)比較明顯,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)挺大的缺點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6329公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我個(gè)人對(duì)于秦Plus的操控而言,我只能說(shuō)完美 ,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn),底盤(pán)的減震做得也相當(dāng)?shù)牡轿?并且變速箱非常聰明懂得我想要什么,在城市中駕駛著這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直就非常的省心,安心,放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)的操控非常簡(jiǎn)單,而且方向盤(pán)比較輕,指向也非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控輕松,駕駛視野很好,兩側(cè)A柱對(duì)于視線沒(méi)有過(guò)多遮擋。方向盤(pán)的力度輕重合適,不同速度和不同轉(zhuǎn)動(dòng)角度下,它帶來(lái)的回饋感也是不一樣的,很細(xì)膩。原廠有幾種不同的駕駛模式可以選擇,要是運(yùn)動(dòng)模式下,整個(gè)車(chē)子會(huì)更激進(jìn),開(kāi)起來(lái)更有激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 藍(lán)牙 NFC 功能很好用,有了它基本上沒(méi)用過(guò)鑰匙,手機(jī)一刷就搞定,后視鏡鎖車(chē)和解鎖自動(dòng)折疊,上車(chē)時(shí)刷 時(shí)候很有意思,還有遠(yuǎn)程功能很實(shí)用,解鎖開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗等等,就算家人要用車(chē),在沒(méi)鑰匙的情況下,也可以用手機(jī)搞定,很方便,但是為了以防萬(wàn)一,鑰匙最好隨 攜帶,車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用,語(yǔ)音操控值得贊?,值得一提的是,比亞迪的遠(yuǎn)程功能都是免費(fèi)使用的,很良心。加速反應(yīng)靈敏,起步速度非常快。剎車(chē)性能還是可以的,達(dá)到預(yù)期效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪的黑科技云服務(wù),跟NFC車(chē)鑰匙值得去炫耀,因?yàn)樗娴暮軐?shí)用。遠(yuǎn)程的一個(gè)開(kāi)啟空調(diào),一個(gè)解鎖干啥都方便。豪華版的基本該有的都有了。配置也夠用了。滿足,而且預(yù)算也在范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,油門(mén)靈敏度和方向很高,提速很快,就算是新手,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5518公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)用起來(lái)感覺(jué)是輕快的,之前也沒(méi)用過(guò)其他的純電車(chē),不做評(píng)價(jià)吧,感覺(jué)是好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最喜歡的就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,有些時(shí)候我沒(méi)有帶鑰匙或者出門(mén)的時(shí)候覺(jué)得不會(huì)開(kāi)車(chē),我就不會(huì)帶鑰匙,但實(shí)際上,這個(gè)帶著手機(jī)隨時(shí)都可以去開(kāi)車(chē),挺方便的
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