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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)車的動(dòng)力非常強(qiáng),我感覺動(dòng)力比燃油車更迅猛,加速超車超級(jí)給力,動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,動(dòng)力輸出也非常平順,基本上不會(huì)有頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速平穩(wěn),沒有燃油車的頓挫感,靜音效果還可以,胎噪不是很嚴(yán)重,夏天開空調(diào)動(dòng)力也足夠
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5231公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表面還算了可以,基本上就聽聽歌什么的,平時(shí)市區(qū)開的比較多,加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),起步時(shí)其他車基本無法超越。發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)非常平順,沒有一點(diǎn)頓挫感,超車什么的也是妥妥的。百公里加速7.9秒,同級(jí)別的車中,這已經(jīng)算是可以的了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話,還是很強(qiáng)的,起步挺快的,如果想在高速上超車的話,也是完全可以的,油門也很順滑,輕輕一踩就加速了,車子開起來整體感受都挺好的,開著挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)百公里加速七點(diǎn)九秒,可謂說動(dòng)力是隨叫隨到的,而且它還支持純電行駛,雖然續(xù)航比較短,但是在市區(qū)代步的話還是沒啥問題的!動(dòng)力的輸出給我的表現(xiàn)是很平順的那種,沒有什么頓挫感,超車也挺快的,油門給到位,速度一下子就上來了!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比純汽油的好很多,平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)開,市內(nèi)綠燈起步?jīng)]有壓力,高速也能輕松上120,爬坡也沒有壓力,作為雙模的車,秦plusdmi的動(dòng)力體驗(yàn)還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我現(xiàn)在幾乎每一天都是開空調(diào)的,然后發(fā)現(xiàn)車子油耗或者是動(dòng)力,其實(shí)沒受什么影響,感覺都還可以,像完全不影響我日常的正常加速超車起步,這些都沒有關(guān)系的。之前也有爬過陡坡,本來以為這款車如果爬陡坡的話會(huì)很吃力,但是實(shí)際上并不是這樣子的,我爬了幾次感覺都還可以。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力響應(yīng)比較快,電車的動(dòng)力輸出也依然很猛,而且加速的表現(xiàn)是比較線性的那種,在起步的時(shí)候有爆發(fā)力,后期一點(diǎn)都不遲鈍。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)車子的動(dòng)力方面是沒有太高的要求的,我覺得只要平時(shí)夠開就可以,這款車的動(dòng)力就比較符合我的需要,而且屬于動(dòng)力比較充足的類型,提速的時(shí)候也很迅猛,剛開始開這款車的時(shí)候,我還有些不太適應(yīng),不過后來熟練了就覺得這款車開著真的很爽。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)的起步非常平穩(wěn),開車的時(shí)候,各個(gè)方面響應(yīng)都很快,上了高速的時(shí)候,能夠明顯感覺到動(dòng)力是很充足的,提速的過程中,那種推背感也是非常舒適的,而且車子提速很快,既穩(wěn)當(dāng)又滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
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